调节路灯亮度的控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种调节路灯亮度的控制系统，应用在照明设备领域，其技术方案要点是：包括内置控制器和无级变压器的灯杆和设置在灯杆顶部的灯泡，灯杆底部设有亮度传感器，亮度传感器与灯杆内的控制器相连接，灯杆内的无极变压器与灯杆电路连接，灯杆内的控制器与灯杆内的无级变压器相连接；其优点是：路灯点亮后根据实际环境亮度对路灯亮度进行调节，从而减少了电能浪费，环保节能。

The control system of adjusting the brightness of street lamp

【技术实现步骤摘要】
调节路灯亮度的控制系统
本技术涉及照明设备领域，尤其是涉及一种调节路灯亮度的控制系统。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。传统路灯由人工或定时控制开关，使路灯在白天关闭夜晚开启。但现有路灯无法根据环境亮度调整自身亮度，无论周围亮度如何始终保持一定亮度，当周围环境亮度较高而无需照明时路灯开启并保持高输出照明造成电能的浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种调节路灯亮度的控制系统，其优点是：路灯点亮后根据实际环境亮度对路灯亮度进行调节，从而减少了电能浪费，环保节能。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种调节路灯亮度的控制系统，包括内置控制器和无级变压器的灯杆和设置在灯杆顶部的灯泡，所述灯杆底部设有亮度传感器，所述亮度传感器与灯杆内的控制器相连接，所述灯杆内的控制器与灯杆内的无级变压器相连接。通过采用上述技术方案，通过将亮度传感器设置在灯杆底部，从而使亮度传感器所测照度接近路面亮度，较为准确的测量反映路灯与环境亮度的综合照度，灯杆内的控制器将亮度传感器所测照度与预设值进行对比，当实际照度小于预设值时，灯杆内的控制器通过控制无级变压器逐渐提升电压从而逐步提升路灯自身亮度，当实际照度大于预设值时，控制器则控制无级变压器逐步降低电压从而降低路灯自身亮度，使路灯照射范围内的照度水平趋于预设值，从而在保证了照明质量的同时节约电能，达到节能环保的效果。本技术进一步设置为：所述亮度传感器外罩设有透明防护罩，所述防护罩一侧与灯杆铰接，另一侧设有第一锁环，所述灯杆上设有第二锁环，所述第一锁环与第二锁环中穿设有锁杆。通过采用上述技术方案，通过设置透明的防护罩对亮度传感器进行保护，减少亮度传感器由于外界因素损坏的可能性，防护罩可绕铰接点转动翻开，便于工作人员对亮度传感器进行检修。本技术进一步设置为：所述灯杆上设有声控开关，所述灯杆上设有时间开关，所述灯杆旁道路两侧设有扶手，所述扶手上设有触控开关，所述触控开关和声控开关并联在路灯电路中并与时间开关串联。通过采用上述技术方案，通过设置夜间连通的时间开关，使路灯电路定时与电源连通，通过设置并联的声控开关和触控开关，使路灯在无人或无车经过时保持关闭状态，进一步减少了电能的浪费，触控开关设置在扶手上，行人经过通过触碰扶手，容易触发触控开关点亮路灯，提升了装置的环保节能效果且提升了装置的便利性。本技术进一步设置为：所述灯杆上位于灯泡的上方设有灯罩，所述灯罩内设反光架，所述反光架包括若干反光镜片，所述反光镜片上设有支撑杆，所述支撑杆一端与灯罩连接且沿长度方向贯穿反光镜片，若干所述反光镜片沿灯罩周向分布在灯罩内侧。通过采用上述技术方案，通过反光架将原本照射到灯罩上的光线反射到路面上，从而在路灯亮度一定的情况下提升了路灯的照射范围内的照度，配合亮度传感器的反馈调节，进一步提升了节能效果，同时当出现大雾等天气影响照明效果的情况出现时，在路灯调节范围到达最高的基础上进一步提高照明效果，提升了装置的实用性。本技术进一步设置为：所述支撑杆与灯罩内壁转动连接，所述灯罩顶端内壁上固定连接有电机，所述电机的电机轴朝向地面且设有第一摩擦轮，所述支撑杆远离灯罩内壁的一端设有第二摩擦轮，所述第一摩擦轮与第二摩擦轮相抵触。通过采用上述技术方案，通过电机的电机轴转动带动第一摩擦轮，第一摩擦轮带动第二摩擦轮从而使各个反光镜片转动，从而通过调整反光镜片的反射角度调整照明加强的范围，当反光镜片与底面平行且反射面朝向地面时照明加强的范围最小且亮度增幅最高，当位于各个反光镜片反光面上几何中心的垂线指向灯罩边缘时，照明范围最大且亮度增幅最低，工作人员根据实际需要调节反光镜片角度，提升了装置的适用范围。本技术进一步设置为：所述反光镜片设为等腰梯形，所述反光镜片等腰梯形的底边朝向灯罩侧壁，所述光镜片等腰梯形的中线与支撑杆重合。通过采用上述技术方案，通过将反光镜片形状设置为等腰梯形，高效的利用空间，在各个反光镜片运动不存在相互干涉的情况下增大了反光镜片的面积，提升了反光镜片的反光能力，从而提升了反光架效果。本技术进一步设置为：所述灯罩周向内侧壁设有反光层。通过采用上述技术方案，进一步提升了反光效果，进一步提升路灯照射范围内的照度，配合亮度传感器的反馈工作提升了节能效果。本技术进一步设置为：所述灯杆上设有透明的密封罩，所述密封罩罩设在灯罩开口处，所述密封罩内侧与外侧隔绝。通过采用上述技术方案，通过设置密封罩使灯泡及反光架与外界隔绝，减少了由于环境湿度上升导致第一摩擦轮与第二摩擦轮之间摩擦力减小造成装置无法正常工作的情况，同时减少了昆虫进入灯罩对装置工作产生影响的情况。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.通过设置在灯杆底端亮度传感对路灯电路进行负反馈调节，使路灯工作时位于照射范围内的照度始终向趋于预设值水平调节，从而当环境亮度水平较高时减少路灯功率以节约能耗，当环境亮度低时提升路灯功率时亮度达到预设值水平且不高于预设值水平，节能环保的同时减少造成光污染的可能性；2.通过设置反光架高效利用路灯光线，提升了照明效果并配合亮度传感器的负反馈调节节约电能，且在恶劣天气等能见度较低环境下提升路灯亮度，提升了装置的节能环保性能及实用性。附图说明图1是本实施例的结构示意图。图2是本实施例用于体现防护罩的结构示意图。图3是本实施例用于体现亮度传感器的结构示意图。图4是本实施例用于体现灯罩内部的结构示意图。图5是本实施例用于体现反光架的结构示意图。图6是本实施例用于体现第一摩擦轮与第二摩擦轮的结构示意图。图7是图6中A处的放大结构示意图。图中，1、灯杆；11、亮度传感器；111、防护罩；112、第一锁环；113、第二锁环；114、锁杆；12、声控开关；13、时间开关；2、灯泡；3、扶手；31、触控开关；4、灯罩；41、反光架；411、反光镜片；412、支撑杆；413、第二摩擦轮；42、电机；421、第一摩擦轮；43、反光层；5、密封罩。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种调节路灯亮度的控制系统，如图1所示，包括灯杆1和设置在灯杆1顶部的灯泡2（如图4），灯杆1内设有控制器，灯杆1靠近底端靠近底面位置上设有亮度传感器11（如图3），通过靠近地面的亮度传感器11探测路灯照射范围内地面附近的照度，当照度高于预设值时，灯杆1内的控制器调节无级变压器降低灯泡2的电压，使灯泡2的亮度减弱，当照度低于预设值时，灯杆1内的控制器调节无级变压器使灯泡2的电压升高，此时灯泡2亮度提高，从而路灯照射范围内的照度始终趋于预设值，从而减少了由于路灯照射使照射范围内的照度超过必要水平（预设值）而造成电能浪费的情况，达到环保节能的效果，同时减少了环境照度过高造成光污染的可能性。如图1所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节路灯亮度的控制系统，包括内置控制器和无级变压器的灯杆（1）和设置在灯杆（1）顶部的灯泡（2），其特征在于：所述灯杆（1）底部设有亮度传感器（11），所述亮度传感器（11）与灯杆（1）内的控制器相连接，所述灯杆（1）内的无级变压器与灯杆（1）电路连接，所述灯杆（1）内的控制器与灯杆（1）内的无级变压器相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种调节路灯亮度的控制系统，包括内置控制器和无级变压器的灯杆（1）和设置在灯杆（1）顶部的灯泡（2），其特征在于：所述灯杆（1）底部设有亮度传感器（11），所述亮度传感器（11）与灯杆（1）内的控制器相连接，所述灯杆（1）内的无级变压器与灯杆（1）电路连接，所述灯杆（1）内的控制器与灯杆（1）内的无级变压器相连接。


2.根据权利要求1所述的调节路灯亮度的控制系统，其特征在于：所述亮度传感器（11）外罩设有透明防护罩（111），所述防护罩（111）一侧与灯杆（1）铰接，另一侧设有第一锁环（112），所述灯杆（1）上设有第二锁环（113），所述第一锁环（112）与第二锁环（113）中穿设有锁杆（114）。


3.根据权利要求2所述的调节路灯亮度的控制系统，其特征在于：所述灯杆（1）上设有声控开关（12），所述灯杆（1）上设有时间开关（13），所述灯杆（1）旁道路两侧设有扶手（3），所述扶手（3）上设有触控开关（31），所述触控开关（31）和声控开关（12）并联在路灯电路中并与时间开关（13）串联。


4.根据权利要求1所述的调节路灯亮度的控制系统，其特征在于：所述灯杆（1）上位于灯泡（2）的上方设有灯罩（4），所述灯罩（4）内设反光架（41），所述反光架（41）包...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桂明，
申请(专利权)人：南京卡伦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32