一种弹簧盘高度可调式减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧盘高度可调式减震器，包括弹簧托盘和减震器贮油筒，开设在弹簧托盘的中央、用于减震器贮油筒贯穿设置的通孔，设置在弹簧托盘的底部中央、且设置有内螺纹的弹簧支撑套，从下至上采用螺纹套设在弹簧支撑套内的焊接螺纹套，以及与焊接螺纹套螺纹匹配、用于支撑并锁定弹簧支撑套的锁紧螺母。通过上述方案，本实用新型专利技术具有结构简单、调整可靠、固定牢靠等优点，在汽车减振器技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

A shock absorber with adjustable spring disc height

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧盘高度可调式减震器
本技术涉及汽车减振器
，尤其是一种弹簧盘高度可调式减震器。
技术介绍
减振器(减震器)，是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性、舒适性，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。目前，现有减震器的弹簧托盘都是直接焊接在减震器贮油桶上的，在减震器贮油桶上增加螺纹，此结构对贮油桶材料要求高，需增加厚度，从而增加生产成本；另外，悬架在上下跳及转向运动中回出现弹簧托盘转动的现象，此结构增加一个螺纹套管，且能抑制弹簧托盘相对于贮油桶的转动。这样弹簧托盘的高度就无法调节，从而无法调节弹簧的预压缩力因此，急需要提出一种结构简单、调节便捷的减震器弹簧盘。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种弹簧盘高度可调式减震器，本技术采用的技术方案如下：一种弹簧盘高度可调式减震器，包括弹簧托盘和减震器贮油筒，开设在弹簧托盘的中央、用于减震器贮油筒贯穿设置的通孔，设置在弹簧托盘的底部中央、且设置有内螺纹的弹簧支撑套，从下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹簧盘高度可调式减震器，包括弹簧托盘(1)和减震器贮油筒(5)，开设在弹簧托盘(1)的中央、用于减震器贮油筒(5)贯穿设置的通孔(10)，其特征在于，还包括设置在弹簧托盘(1)的底部中央、且设置有内螺纹的弹簧支撑套(2)，从下至上采用螺纹套设在弹簧支撑套(2)内的焊接螺纹套(4)，以及与焊接螺纹套(4)螺纹匹配、用于支撑并锁定弹簧支撑套(2)的锁紧螺母(3)；/n所述减震器贮油筒(5)贯穿焊接螺纹套(4)设置；所述弹簧支撑套(2)、锁紧螺母(3)和焊接螺纹套(4)设置在弹簧托盘(1)与减震器贮油筒(5)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种弹簧盘高度可调式减震器，包括弹簧托盘(1)和减震器贮油筒(5)，开设在弹簧托盘(1)的中央、用于减震器贮油筒(5)贯穿设置的通孔(10)，其特征在于，还包括设置在弹簧托盘(1)的底部中央、且设置有内螺纹的弹簧支撑套(2)，从下至上采用螺纹套设在弹簧支撑套(2)内的焊接螺纹套(4)，以及与焊接螺纹套(4)螺纹匹配、用于支撑并锁定弹簧支撑套(2)的锁紧螺母(3)；
所述减震器贮油筒(5)贯穿焊接螺纹套(4)设置；所述弹簧支撑套(2)、锁紧螺母(3)和焊接螺纹套(4)设置在弹簧托盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，赵云，刘荣伟，
申请(专利权)人：浙江新吉奥汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33