一种涡轮压裂半挂车制造技术

技术编号:24257207 阅读:71 留言:0更新日期:2020-05-23 10:55
本实用新型专利技术公开了一种涡轮压裂半挂车,所述涡轮压裂半挂车包括半挂车体,涡轮发动机,减速箱,传动机构和柱塞泵,所述涡轮发动机,减速箱,传动机构和柱塞泵设在半挂车体上,涡轮发动机的输出端连接减速箱,减速箱与柱塞泵之间通过传动机构传动连接。有益效果:通过涡轮发动机,减速箱,传动机构和柱塞泵沿着动力传动方向上的直线连接,可避免过多的传动损耗,保证高效的传动性能。整车体积小、重量轻,使用成本低,故障风险较低。

A turbo fracturing semitrailer

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮压裂半挂车
本技术涉及油气田作业领域,具体涉及一种涡轮压裂半挂车。
技术介绍
在全球的油气田压裂作业现场,压裂设备的驱动方式主要有两种:第一种驱动方式柴油发动机驱动,具体的方案是柴油发动机连接变速箱经传动轴驱动压裂柱塞泵工作。也就是说,动力源是柴油发动机,传动装置是变速箱和传动轴,执行元件是压裂柱塞泵。该配置模式存在以下缺点:(1)、体积大重量大:柴油机驱动变速箱经传动轴驱动压裂柱塞泵,体积大,重量大,运输受限,功率密度小。(2)、不环保:柴油发动机驱动的压裂设备在井场运行过程中,会产生发动机废气污染和噪音污染,噪音超过105dBA,严重影响周围居民的正常生活。(3)、不经济:柴油发动机驱动的压裂设备,设备初期的采购成本比较高,设备运行时单位功率燃料消耗费用高,发动机和变速箱的日常维护保养费用也很高。第二种驱动方式是电驱压裂,具体的方案是电动机连接传动轴或者联轴器驱动压裂柱塞泵工作。也就是说,动力源是电动机,传动装置是传动轴或者联轴器,执行元件是压裂柱塞泵。电驱压裂本身虽然有很多优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮压裂半挂车,其特征在于:所述涡轮压裂半挂车包括半挂车体,涡轮发动机,减速箱,传动机构和柱塞泵,所述涡轮发动机,减速箱,传动机构和柱塞泵设在半挂车体上,涡轮发动机的输出端连接减速箱,减速箱与柱塞泵之间通过传动机构传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡轮压裂半挂车,其特征在于:所述涡轮压裂半挂车包括半挂车体,涡轮发动机,减速箱,传动机构和柱塞泵,所述涡轮发动机,减速箱,传动机构和柱塞泵设在半挂车体上,涡轮发动机的输出端连接减速箱,减速箱与柱塞泵之间通过传动机构传动连接。


2.根据权利要求1所述的涡轮压裂半挂车,其特征在于:所述涡轮发动机在连接减速箱的相对侧设有排气系统,所述排气系统包括排气消音器和排气管道,所述排气消音器通过排气管道与涡轮发动机的排气口连通。


3.根据权利要求2所述的涡轮压裂半挂车,其特征在于:所述排气系统、涡轮发动机、减速箱,传动机构和柱塞泵沿着动力传动的方向设在同一条直线上。


4.根据权利要求1所述的涡轮压裂半挂车,其特征在于:所述半挂车体上设有进气系统,所述进气系统包括进气过滤器,进气消音器和进气管道,进气消音器的一端与进气过滤器连接,进气消音器的另一端与进气管道...

【专利技术属性】
技术研发人员:张日奎李先策李心成兰春强吴义朋毛竹青常胜纪晓磊
申请(专利权)人:烟台杰瑞石油装备技术有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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