一种新型地铁车辆折页门用止挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种涉及交通工具技术领域，尤其是一种新型地铁车辆折页门用止挡装置，包括折页门、安装在所述折页门上的安装座组件以及固定在车辆地板上的基座，所述的安装座组件包括安装座、堵头以及波珠螺丝，所述安装座内通过螺纹连接有波珠螺丝，波珠螺丝的上部塞设有堵头，波珠螺丝的下端与基座接触。通过运用安装座组件中波珠螺丝的球体与基座的接触来实现折页门90°开门定位功能；当折页门安装尺寸超差时，可以通过安装座长圆孔、调整垫片及基座的长圆孔实现门止挡装置的全方位的柔性调节，自适应能力强；同时，基座占用车辆地板空间极小，节约车辆配置空间。

A new stop device for folding door of metro vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新型地铁车辆折页门用止挡装置
本技术涉及交通工具
，尤其是一种新型地铁车辆折页门用止挡装置。
技术介绍
目前，国内外的一些地铁在车头部分都需要配备司机室折页门用于隔绝乘客和司机。当折页门从司机室侧往乘客侧打开的过程中，若没有门止挡装置，司机打开折页门的过程中会有可能出现门打开角度过大的情况，容易引起开门后触碰乘客的危险。现有的类似结构中，一种是司机室折页门通过折页门上方的闭门器的运动来实现门在关闭位置的保持，其缺点是现有地铁车辆由于空间有限，在折页门上方设置闭门器不仅占用较大的车辆空间，而且闭门器结构复杂容易发生机械故障；另一种是在司机室折页门左侧或右侧立柱上设置止挡块，在折页门板上设置定位件来实现门在关闭位置的保持，其缺点是安装不便，止挡块和定位件定位精度较高，且止挡块和定位件在接触位置容易因为作用力过小出现脱出的风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种实现门止挡装置的全方位的柔性调节，自适应能力强；同时，基座占用车辆地板空间极小，节约车辆配置空间的新型地铁车辆折页门用止挡装置。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型地铁车辆折页门用止挡装置，包括折页门(1)、安装在所述折页门(1)上的安装座组件(2)以及固定在车辆地板上的基座(3)，其特征在于：所述的安装座组件(2)包括安装座(4)、堵头(5)以及波珠螺丝(6)，所述安装座(4)内通过螺纹连接有波珠螺丝(6)，波珠螺丝(6)的上部塞设有堵头(5)，波珠螺丝(6)的下端与基座(3)接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型地铁车辆折页门用止挡装置，包括折页门(1)、安装在所述折页门(1)上的安装座组件(2)以及固定在车辆地板上的基座(3)，其特征在于：所述的安装座组件(2)包括安装座(4)、堵头(5)以及波珠螺丝(6)，所述安装座(4)内通过螺纹连接有波珠螺丝(6)，波珠螺丝(6)的上部塞设有堵头(5)，波珠螺丝(6)的下端与基座(3)接触。


2.如权利要求1所述的一种新型地铁车辆折页门用止挡装置，其特征在于：所述的安装座组件(2)通过固定连接件(9)固定在折页门(1)上，安装座组件(2)与折页门(1)之间设有调节安装座组件(2)与折页门(1)接触位置的若干调整垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈建鸣，支佩，王立，何岳峰，
申请(专利权)人：今创集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32