一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，包括后盖、前盖、上盖、空心轴、转轴、第一扭簧、第二扭簧、第三扭簧、锁钩、拨片、微动开关；所述空心轴和转轴均设置在后盖的安装孔中，且均设有2个，分别为第一空心轴和第二空心轴、第一转轴和第二转轴，所述第一空心轴上套设第一扭簧和上盖，所述第一转轴上套设第二扭簧和锁钩，所述第二转轴上套设第三扭簧和拨片，所述第二扭簧和第三扭簧通过第二空心轴限位固定；所述微动开关固定在后盖上，且设置在锁钩下方，所述前盖通过空心轴和转轴铆接固定在后盖上，且将所述上盖夹紧固定。本实用新型专利技术结构紧凑、低成本、高强度、噪音小，且一级解锁和二级解锁皆由驾驶室控制。

【技术实现步骤摘要】
一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁
本技术涉及汽车前发动机舱盖锁领域，具体地，涉及一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁。
技术介绍
目前，市场上的汽车前发动机舱盖锁大都拥有二级锁止结构，二级锁止的汽车前发动机舱盖锁可以预防行车过程中，在一级锁意外开启时，二级锁止仍能锁住前发动机舱盖，可以有效避免前发动机舱盖突然开启遮挡驾驶员视线，引起交通事故。二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，按解锁方式可以分成两种形式：一种形式是一级解锁和二级解锁都由驾驶室控制；另一种形式是一级解锁由驾驶室控制，二级解锁要乘客到车身前进行手动开启。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，本技术提供了一种结构紧凑、低成本、高强度、噪音小，且一级解锁和二级解锁皆由驾驶室控制的汽车前发动机舱盖锁。根据本技术的一个方面，提供一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，包括后盖(1)、前盖(2)、上盖(3)、空心轴(4)、转轴(5)、第一扭簧(7)、第二扭簧(8)、第三扭簧(9)、锁钩(11)、拨片(12)、微动开关(13)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，其特征在于，包括后盖(1)、前盖(2)、上盖(3)、空心轴(4)、转轴(5)、第一扭簧(7)、第二扭簧(8)、第三扭簧(9)、锁钩(11)、拨片(12)、微动开关(13)；所述空心轴(4)和转轴(5)均设置在后盖(1)的安装孔中，且均设有2个，分别为第一空心轴(41)和第二空心轴(42)、第一转轴(51)和第二转轴(52)，所述第一空心轴(41)上套设第一扭簧(7)和上盖(3)，所述第一转轴(51)上套设第二扭簧(8)和锁钩(11)，所述第二转轴(52)上套设第三扭簧(9)和拨片(12)，所述第二扭簧(8)和第三扭簧(9)通过第二空心轴(42)限位；所述微...

【技术特征摘要】
1.一种二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，其特征在于，包括后盖(1)、前盖(2)、上盖(3)、空心轴(4)、转轴(5)、第一扭簧(7)、第二扭簧(8)、第三扭簧(9)、锁钩(11)、拨片(12)、微动开关(13)；所述空心轴(4)和转轴(5)均设置在后盖(1)的安装孔中，且均设有2个，分别为第一空心轴(41)和第二空心轴(42)、第一转轴(51)和第二转轴(52)，所述第一空心轴(41)上套设第一扭簧(7)和上盖(3)，所述第一转轴(51)上套设第二扭簧(8)和锁钩(11)，所述第二转轴(52)上套设第三扭簧(9)和拨片(12)，所述第二扭簧(8)和第三扭簧(9)通过第二空心轴(42)限位；所述微动开关(13)固定在后盖(1)上，且设置在锁钩(11)的下方，所述前盖(2)通过空心轴(4)和转轴(5)铆接固定在后盖(1)上，同时夹紧固定上盖(3)。


2.根据权利要求1所述的二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，其特征在于，所述空心轴(4)和转轴(5)通过铆接方式安装在后盖(1)上。


3.根据权利要求1所述的二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，其特征在于，所述第一转轴(51)和第二转轴(52)的顶部套设有分别对锁钩(11)和拨片(12)限位的限位块(6)。


4.根据权利要求1所述的二级解锁的汽车前发动机舱盖锁，其特征在于，所述第二转轴(52)上套设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵怀辕，田青，王喜朴，沈雪金，易国成，
申请(专利权)人：上海翼锐汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31