强制送风大气式气化器制造技术

本发明专利技术公开了一种强制送风大气式气化器。所述强制送风大气式气化器，其特征在于，包括：多个鳍状管，其在气化器框架内部沿气化器的高度方向和第1方向具有呈之字形延长的形态，内部通过高压的超低温气体，并沿垂直于所述第1方向的第2方向排列；大气循环装置，其连接在所述气化器框架的上端部，使其位于所述气化器框架的上端开口侧，使来自大气的空气流入所述气化器框架的内部或使流入所述气化器框架内部的来自大气的空气向气化器框架外部排出；以及，多个电加热器，其设置在所述气化器框架内部，使其位于所述气化器框架的上端开口或下端开口侧，沿所述多个鳍状管排列的方向排列且设置在所述多个鳍状管之间，使向所述气化器框架的内部流入的大气的温度上升到露点以上。

Forced air supply atmospheric vaporizer

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】强制送风大气式气化器
本专利技术涉及一种气化器，更具体地，涉及一种热交换效率增大的强制送风大气式气化器。
技术介绍
液化气是指将诸如LNG、液化氧气、液化氮气、液化氩气、液化氨、液化二氧化碳和液化环氧乙烷等在常用温度下以较低的压力在特征温度(零下-196～50℃)下能够液化的气体进行液化并储存在容器中或用于特定目的的液体状态气体。另外，气化器是将从液化气储存罐中自动或强制性地排出的超低温液化气进行汽化的装置，也将在气化器中汽化的液化气以气态供应到消费处，并且有时也用于填充压力容器。液化气的汽化方式主要有四种，更具体地分为开架式(OPEN[007]RACK)、介质流体式、水下燃烧式和大气式。简要而言，开架式的气化器使用海水作为用于LNG汽化的热源，通常在运载LNG的船舶上实现。介质流体式气化器使用丙烷、氟化烃或具有低冰点的类似制冷剂。水下燃烧式的气化器包括浸没在水中的管，且该管由从燃烧器分散的燃烧气体加热。最后，大气式气化器利用从大气吸收的热量可以使极低温液体汽化。大气式气化器具有垂直或水平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强制送风大气式气化器，其特征在于，包括：气化器框架(110)，其上部和下部形状为四边形状，具有一定高度，具备上端开口(111a)和下端开口(112a)；气化器框架托架(120)，其放置于地面并支撑所述气化器框架(110)的下端部，使所述气化器框架(110)的下端开口(112a)与地面相离；多个鳍状管(130)，其设置在所述气化器框架(110)的内部，沿所述气化器框架(110)的高度方向和第1方向具有呈之字形延长的形态，内部通过高压的超低温气体，沿与所述第1方向垂直的第2方向排列；大气循环装置(140)，其连接在所述气化器框架(110)的上端部，位于所述气化器框架(110)的上端开口(1...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180601 KR 10-2018-00634221.一种强制送风大气式气化器，其特征在于，包括：气化器框架(110)，其上部和下部形状为四边形状，具有一定高度，具备上端开口(111a)和下端开口(112a)；气化器框架托架(120)，其放置于地面并支撑所述气化器框架(110)的下端部，使所述气化器框架(110)的下端开口(112a)与地面相离；多个鳍状管(130)，其设置在所述气化器框架(110)的内部，沿所述气化器框架(110)的高度方向和第1方向具有呈之字形延长的形态，内部通过高压的超低温气体，沿与所述第1方向垂直的第2方向排列；大气循环装置(140)，其连接在所述气化器框架(110)的上端部，位于所述气化器框架(110)的上端开口(111a)侧，使来自大气的空气向所述气化器框架(110)的内部流入或使流入所述气化器框架(110)内部的来自大气的空气向所述气化器框架(110)外部排出；以及，多个电加热器(150)，其设置在所述气化器框架(110)内部，位于所述气化器框架(110)的上端开口(111a)或下端开口(112a)侧，沿所述多个鳍状管(130)排列的方向排列且设置在所述多个鳍状管(130)之间，使向所述气化器框架(110)的内部流入的大气的温度上升到露点以上。


2.根据权利要求1所述的强制送风大气式气化器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔圭平，权埙宅，崔台焕，
申请(专利权)人：株台镇重工业，
类型：发明
国别省市：韩国;KR