电池舱泄压装置及电池舱制造方法及图纸

本发明专利技术揭示了一种电池舱泄压装置及电池舱，电池舱泄压装置包括阀体、开合板、活动部件以及开合板加压结构；活动部件分别固定在阀体和开合板上，开合板和阀体通过活动部件活动连接；阀体上设有出气孔，开合板盖合出气孔；开合板加压结构用于为开合板的开合提供反向作用力，将开合板压在阀体上，使开合板和阀体紧密贴合并盖合出气孔。电池舱泄压装置能在电池系统发生火灾后电池舱内部气压增大的情况下，通过开合板释放电池舱内部空气，避免电池舱因内部气压过高引起爆炸的情况。同时在电池舱内部气压低时，开合板与阀体紧紧贴合，可以防止外部空气进入电池舱内引起二次燃烧。

Battery compartment pressure relief device and battery compartment

【技术实现步骤摘要】
电池舱泄压装置及电池舱
本专利技术涉及到电池舱领域，特别是涉及到一种电池舱泄压装置及电池舱。
技术介绍
目前，电池舱所面临的最大安全隐患是电芯或其他相关电气部件由于各种原因导致起火，电池系统燃烧后将导致电池舱内的热气流迅速膨胀，在有限的舱体密闭空间内，气体在箱体壁面单位面积上的压强增加到一定程度时，压强超出金属壳的抗爆极限后将发生爆炸。
技术实现思路
本专利技术的主要目的为提供一种电池舱泄压装置及电池舱，用于解决电池舱内气压过高引起爆炸的技术问题。本专利技术提出一种电池舱泄压装置，包括阀体、开合板、活动部件以及开合板加压结构；活动部件分别固定在阀体和开合板上，开合板和阀体通过活动部件活动连接；阀体上设有出气孔，开合板盖合出气孔；开合板加压结构用于为开合板的开启提供反向作用力，将开合板压在阀体上，使开合板和阀体紧密贴合并盖合出气孔。进一步地，开合板加压结构为弹性部件，弹性部件设在活动部件中，与活动部件固定连接。进一步地，开合板加压结构包括磁性部件，磁性部件设于阀体上，磁性部件用于与开合板磁性吸附连接。进一步地，磁性部件为磁片，磁片设置在阀体远离活动部件的一端，开合板上设有吸附件，吸附件用于与磁片磁性吸附，吸附件为可以与磁片磁性吸附的材料制成。进一步地，出气孔内设有导气网，导气网盖合出气孔远离开合板的一端。进一步地，电池舱泄压装置还包括密封条，密封条设在阀体与开合板的接触端，密封条与阀体固定连接。进一步地，电池舱泄压装置还包括防护罩，防护罩设置在阀体沿开合板开启方向的一侧，防护罩与阀体间隔设置；防护罩上设有通气孔。进一步地，通气孔上设有半覆盖结构，半覆盖结构与防护罩固定连接。本申请还提供一种电池舱，包括舱体、消防机构和上述的电池舱泄压装置，舱体包括存储空间，存储空间用于存放电池组，消防机构包括气体喷嘴，气体喷嘴设于存储空间的上部内，电池舱泄压装置固定连接舱体侧壁上部，出气孔与存储空间连通。进一步地，消防机构包括传感器、消防管道系统、气体喷嘴和控制单元；传感器与控制单元电连接，气体喷嘴与消防管道系统连通，控制单元与气体喷嘴连接，控制单元用于根据传感器的检测结果控制气体喷嘴启闭。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：电池舱泄压装置能在电池系统发生火灾后电池舱内部气压增大的情况下，通过开合板释放电池舱内部空气，避免电池舱因内部气压过高引起爆炸的情况。同时在电池舱内部气压低时，开合板与阀体紧紧贴合，可以防止外部空气进入电池舱内引起二次燃烧。附图说明图1为本申请电池舱泄压装置一实施例的结构示意图；图2为本申请电池舱泄压装置的泄压装置防护罩一实施例的结构示意图；图3为本申请电池舱泄压装置一实施例开启状态的结构示意图；图4为图3中圈A部分放大图；图5为本申请电池舱泄压装置一实施例关闭状态的结构示意图；图6为本申请电池舱一实施例的结构示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变，所述的连接可以是直接连接，也可以是间接连接。另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。实施例1：参照图1，一种电池舱泄压装置，包括阀体1、开合板2、活动部件3以及开合板加压结构；上述活动部件3分别固定在上述阀体1和上述开合板2上，上述开合板2和上述阀体1通过上述活动部件3活动连接；阀体1上设有出气孔13，开合板2盖合出气孔13；上述开合板加压结构用于为开合板2的开启提供反向作用力，将上述开合板2压在上述阀体1上，使上述开合板2和上述阀体1紧密贴合并盖合出气孔13。活动部件3的一部分固定在阀体1上，另一部分固定在开合板2上，通过活动部件3的转动作用，使开合板2能以活动部件3为支点沿阀体1转动。优选地，活动部件3为铰链结构。当电池舱内发生火灾且舱内气压高于安全标准时，开合板2会被电池舱内气体顶开，电池舱内气体通过出气孔13、开合板2与阀体1的间隙流向电池舱外，电池舱泄压装置起到降低电池舱内部气压的作用，避免电池舱因内部气压过高引起爆炸的情况。电池舱内气体流出时部分氧气流出，可以降低燃烧强度。当电池舱内气压恢复正常后，开合板2会在开合板加压结构的作用下快速闭合并紧紧压在阀体1上，使上述开合板2和上述阀体1紧密贴合，防止外部空气进入电池舱内，避免当电池舱发生火灾后，外界的氧气通过电池舱泄压装置进入舱内引起二次燃烧。参考图1和3，上述开合板加压结构为弹性部件，上述弹性部件设在上述活动部件3中，与上述活动部件3固定连接。开合板2被电池舱内气体顶开后，当电池舱内的气压恢复正常水平时，无论活动部件3处于阀体1和开合板2的任意位置，弹性部件都能利用其弹性作用把开合板2弹回原位，使其紧紧压在阀体1上。弹性部件优选为弹簧。在一些实施例中，开合板加压结构为扭簧，活动部件3包括第一连接件31、第二连接件32和转轴33，第一连接件31、第二连接件32通过转轴33转动连接，第一连接件31固定连接阀体1，第二连接件32固定连接开合板2，扭簧的两只脚分别抵接第一连接件31、第二连接件32，以使第一连接件31、第二连接件32相互靠拢，进而带动开合板2快速闭合并紧紧压在阀体1上，扭簧为开合板2闭合提供动力，并为开合板2提供压力，以使电池舱内气压高于安全标准时，开合板2才会被电池舱内气体顶开，以及开合板2和上述阀体1紧密贴合。在一些实施例中，出气孔13内设有导气网12，导气网12盖合出气孔13远离开合板2的一端，电池舱内气体排出时通过导气网12可以过滤掉部分电池舱内部燃烧产生的颗粒物，在本实施例中，导气网12为百叶窗形状，叶片121向舱体底部倾斜且固定，叶片121间构成斜向上的透气孔，可以更加有利引导由下至上的气体冲击开合板。电池舱泄压装置还包括密封条5，上述密封条5设在上述阀体1与上述开合板2的接触端，与上述阀体1固定连接。密封条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池舱泄压装置，其特征在于，包括阀体、开合板、活动部件以及开合板加压结构；所述活动部件分别固定在所述阀体和所述开合板上，所述开合板和所述阀体通过所述活动部件活动连接；所述阀体上设有出气孔，所述开合板盖合所述出气孔；所述开合板加压结构用于为所述开合板的开启提供反向作用力，将所述开合板压在所述阀体上，使所述开合板和所述阀体紧密贴合并盖合所述出气孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池舱泄压装置，其特征在于，包括阀体、开合板、活动部件以及开合板加压结构；所述活动部件分别固定在所述阀体和所述开合板上，所述开合板和所述阀体通过所述活动部件活动连接；所述阀体上设有出气孔，所述开合板盖合所述出气孔；所述开合板加压结构用于为所述开合板的开启提供反向作用力，将所述开合板压在所述阀体上，使所述开合板和所述阀体紧密贴合并盖合所述出气孔。


2.根据权利要求1所述的电池舱泄压装置，其特征在于，所述开合板加压结构为弹性部件，所述弹性部件设在所述活动部件中，与所述活动部件固定连接。


3.根据权利要求1所述的电池舱泄压装置，其特征在于，所述开合板加压结构包括磁性部件，所述磁性部件设于所述阀体上，所述磁性部件用于与所述开合板磁性吸附连接。


4.根据权利要求3所述的电池舱泄压装置，其特征在于，所述磁性部件为磁片，所述磁片设置在所述阀体远离所述活动部件的一端，所述开合板上设有吸附件，所述吸附件用于与所述磁片磁性吸附，所述吸附件为可以与所述磁片磁性吸附的材料制成。


5.根据权利要求1所述的电池舱泄压装置，其特征在于，所述出气孔内设有导气网，所述导气网盖合所述出气孔远离所述开合板的一端。

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【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，刘明爽，李章溢，
申请(专利权)人：深圳市欣旺达综合能源服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44