航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备制造方法及图纸

本公开涉及一种航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备，涉及信息处理技术领域，该方法包括：根据指定的出发时间和指定的目标航线，确定目标航班和目标航班的航班信息，航班信息包括航班标识和舱位级别，根据预设历史时段内的目标航线的历史销售信息，确定目标航线在当前时间的总销售数量，并根据当前时间和出发时间，确定目标航线的预售时长，根据总销售数量、预售时长、目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定目标航班的每个舱位级别的座位数量，按照座位数量，对目标航班的每个舱位级别进行座位分配。本公开能够结合历史销售信息确定总销售数量，并利用座位预测模型，确定每个舱位级别的座位数量，提高上座率和收益率。

Seat allocation method, device, storage medium and electronic equipment of flight

【技术实现步骤摘要】
航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备
本公开涉及信息处理
，具体地，涉及一种航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，越来越多的人选择乘坐飞机出行。旅客在购买机票时，机票的价格随舱位、季节、时间等因素的变化，会有很大的浮动。现有技术中，航空公司在进行收益管理时，通常采用CCM(英文：ConsumerChoiceModel，中文：旅客选择模型)来实现收益最大化的目的。在使用CCM时，需要根据旅客的行为特征来判断旅客选择各个舱位的可能性，从而确定航班每个舱位的座位分配。由于旅客的行为特征具有隐私性，很难获取到可靠、准确的行为特征，因此也很难获得准确的CCM，导致对旅客的选择判断错误，从而影响航班各个舱位的座位分配，造成航班的资源浪费，降低了航空公司的收益。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种航班的座位分配方法、装置、存储介质和电子设备，用于解决现有技术中存在的座位分配不合理的问题。为了实现上述目的，根据本公开实施例的第一方面，提供一种航班的座位分配方法，所述方法包括：根据指定的出发时间和指定的目标航线，确定目标航班和所述目标航班的航班信息，所述航班信息包括航班标识和舱位级别；根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，并根据当前时间和所述出发时间，确定所述目标航线的预售时长；根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量；按照所述座位数量，对所述目标航班的每个所述舱位级别进行座位分配。可选地，所述根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，包括：根据所述历史销售信息，确定所述目标航线的销售模型；根据所述销售模型，确定所述目标航线在所述当前时间的所述总销售数量。可选地，所述根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量，包括：将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的所述座位数量；或者，将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例；根据所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例，和所述总销售数量，确定该舱位级别的所述座位数量。可选地，所述航班信息还包括：舱位级别状态；所述根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量，包括：根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和所述座位预测模型，确定所述目标航班的目标舱位级别的所述座位数量，所述目标舱位级别为所述舱位级别状态为开放状态的舱位级别；所述按照所述座位数量，对所述目标航班的每个所述舱位级别进行座位分配，包括：按照所述座位数量，对所述目标航班的所述目标舱位级别进行座位分配。可选地，所述座位预测模型是通过如下方式进行训练的：获取样本输入集和样本输出集；所述样本输入集中的每个样本输入包括：所述目标航班的所述航班信息、所述目标航线在对应的历史时间的历史销售数量、和所述目标航线在所述历史时间的历史预售时长；所述样本输出集中包括与每个所述样本输入对应的样本输出，每个所述样本输出包括：所述目标航班的每个所述舱位级别在所述历史时间销售的实际座位数量，或者，所述目标航班的每个所述舱位级别在所述历史时间销售的实际座位比例；将所述样本输入集作为所述座位预测模型的输入，将所述样本输出集作为所述座位预测模型的输出，以训练所述座位预测模型。根据本公开实施例的第二方面，提供一种航班的座位分配装置，所述装置包括：第一确定模块，用于根据指定的出发时间和指定的目标航线，确定目标航班和所述目标航班的航班信息，所述航班信息包括航班标识和舱位级别；第二确定模块，用于根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，并根据当前时间和所述出发时间，确定所述目标航线的预售时长；第三确定模块，用于根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量；分配模块，用于按照所述座位数量，对所述目标航班的每个所述舱位级别进行座位分配。可选地，所述第二确定模块包括：第一确定子模块，用于根据所述历史销售信息，确定所述目标航线的销售模型；第二确定子模块，用于根据所述销售模型，确定所述目标航线在所述当前时间的所述总销售数量。可选地，所述第三确定模块用于：将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的所述座位数量；或者，将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例；根据所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例，和所述总销售数量，确定该舱位级别的所述座位数量。可选地，所述航班信息还包括：舱位级别状态；所述第三确定模块用于：根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和所述座位预测模型，确定所述目标航班的目标舱位级别的所述座位数量，所述目标舱位级别为所述舱位级别状态为开放状态的舱位级别；所述分配模块用于：按照所述座位数量，对所述目标航班的所述目标舱位级别进行座位分配。可选地，所述座位预测模型是通过如下方式进行训练的：获取样本输入集和样本输出集；所述样本输入集中的每个样本输入包括：所述目标航班的所述航班信息、所述目标航线在对应的历史时间的历史销售数量、和所述目标航线在所述历史时间的历史预售时长；所述样本输出集中包括与每个所述样本输入对应的样本输出，每个所述样本输出包括：所述目标航班的每个所述舱位级别在所述历史时间销售的实际座位数量，或者，所述目标航班的每个所述舱位级别在所述历史时间销售的实际座位比例；将所述样本输入集作为所述座位预测模型的输入，将所述样本输出集作为所述座位预测模型的输出，以训练所述座位预测模型。根据本公开实施例的第三方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本公开实施例的第一方面中任一项所述方法的步骤。根据本公开实施例的第四方面，提供一种电子设备，包括：存储器，其上存储有计算机程序；处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现本公开实施例的第一方面中任一项所述方法的步骤。通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航班的座位分配方法，其特征在于，所述方法包括：/n根据指定的出发时间和指定的目标航线，确定目标航班和所述目标航班的航班信息，所述航班信息包括航班标识和舱位级别；/n根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，并根据当前时间和所述出发时间，确定所述目标航线的预售时长；/n根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量；/n按照所述座位数量，对所述目标航班的每个所述舱位级别进行座位分配。/n

【技术特征摘要】
1.一种航班的座位分配方法，其特征在于，所述方法包括：
根据指定的出发时间和指定的目标航线，确定目标航班和所述目标航班的航班信息，所述航班信息包括航班标识和舱位级别；
根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，并根据当前时间和所述出发时间，确定所述目标航线的预售时长；
根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量；
按照所述座位数量，对所述目标航班的每个所述舱位级别进行座位分配。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据预设历史时段内的所述目标航线的历史销售信息，确定所述目标航线在当前时间的总销售数量，包括：
根据所述历史销售信息，确定所述目标航线的销售模型；
根据所述销售模型，确定所述目标航线在所述当前时间的所述总销售数量。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量，包括：
将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的所述座位数量；或者，
将所述总销售数量、所述预售时长和所述目标航班的航班信息输入所述座位预测模型，以获取所述座位预测模型输出的所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例；根据所述目标航班的每个所述舱位级别的座位比例，和所述总销售数量，确定该舱位级别的所述座位数量。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述航班信息还包括：舱位级别状态；
所述根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和预先训练的座位预测模型，确定所述目标航班的每个所述舱位级别的座位数量，包括：
根据所述总销售数量、所述预售时长、所述目标航班的航班信息和所述座位预测模型，确定所述目标航班的目标舱位级别的所述座位数量，所述目标舱位级别为所述舱位级别状态为开放状态的舱位级别；
所述按照所述座位数量，对所述目标航班的每个所述舱位级别进行座位分配，包括：
按照所述座位数量，对所述目标航班的所述目标舱位级别进行座位分配。


5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述座位预测模型是通过如下方式进行训练的：
获取样本输入集和样本输出集；所述样本输入集...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘震，秦辉，周兴，
申请(专利权)人：广州优策科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11