【技术实现步骤摘要】
基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法及系统
本专利技术属于公交客流量预测
,尤其涉及基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法及系统。
技术介绍
本专利技术基于申请号为2019110494320,专利技术名称为基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量预测方法及系统,申请日为2019年10月31日,申请号为:2019110494320。准确预测城市公交客流量对于科学地进行城市公交车运营调度决策、提高公交车运营效率具有十分重要的意义,在现代交通系统中,城市公交车发挥着重要职能,相对于其他出行方式,公共交通具有载客量大、排污量小、成本较低等特点,为了保障城市公交高效有序的运营,不仅需要良好的公交运营管理方案,有效的运营调度同样必不可少,利用公交相关信息数据进行准确公交客流量预测可以为城市公交车的运营调度提供有效的决策支持;专利技术名称为基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法及系统解决了现有技术存在现有预测模型计算适应度消耗时间过长的问题,SPGAPSO-SVM算法的提出,有效提高了运行速度和效率;但如何对SPGAPSO-SVM算法进行如算法准确率和效率、算法可扩展性、客流量预测等有效性验证是非常重要的问题。
技术实现思路
本专利技术提供基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法及系统,以解决上述
技术介绍
中提出了现有技术存在如何对SPGAPSO-SVM算法进行如算法准确率和效率、算法可扩展性、客流量预测等有效性验证的问题。本 ...
【技术保护点】
1.基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法,其特征在于,包括:/n在已搭建的实验环境下,通过数据预处理和归一化处理,进行实验结果分析;/n所述实验结果分析包括:/n算法准确率验证;/n算法效率验证;/n收敛曲线对比验证;/n算法可扩展性验证;/n客流量预测结果验证。/n
【技术特征摘要】
1.基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法,其特征在于,包括:
在已搭建的实验环境下,通过数据预处理和归一化处理,进行实验结果分析;
所述实验结果分析包括:
算法准确率验证;
算法效率验证;
收敛曲线对比验证;
算法可扩展性验证;
客流量预测结果验证。
2.根据权利要求1所述的基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法,其特征在于,所述算法准确率验证包括:
将通过数据预处理和归一化处理的数据分别输入并运行SVM算法、PSO-SVM算法、GA-SVM算法和SPGAPSO-SVM算法,将运行中的各种算法的样本参数分别通过误差指标评价函数计算百分误差值,在运行各种算法不小于20次的运行效果下将百分误差值通过曲线对比法记录其中的最优值、最差值和平均值;
所述误差指标评价函数为:
所述n为测试样本个数;
所述realt为测试样本真实值;
所述predt为预测值;
所述MAPE是机器学习中平均绝对百分误差。
3.根据权利要求1所述的基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法,其特征在于,所述算法效率验证包括:
将通过数据预处理和归一化处理的数据分别输入运行的SVM算法、PSO-SVM算法、GA-SVM算法和SPGAPSO-SVM算法,在运行各种算法不小于20次的运行效果下将各种算法消耗的时间衡量通过曲线对比法记录其中的最优值、最差值和平均值。
4.根据权利要求1所述的基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法,其特征在于,所述收敛曲线对比验证包括:
将通过数据预处理和归一化处理的数据分别输入不少于8个节点的集群中运行的SPGAPSO-SVM算法,在种群大小为100且最大迭代次数为50的条件下,将运行中的SPGAPSO-SVM算法在每次迭代中SPGA操作和SPPSO操作的相应的误差变化和参数寻优的整体收敛速度通过回归指标评价函数计算并记录每次迭代的回归评价指标MSE;
所述回归指标评价函数为:
所述n为测试样本个数;
所述realt为测试样本真实值;
所述predt为预测值;
所述MSE是机器学习中回归评价指标。
5.根据权利要求1所述的基于SPGAPSO-SVM算法的公交客流量试验方法,其特征在于,所述算法可扩展性验证包括:
将通过数据预处理和归一化处理的数据输入运行的SPGAPSO-SVM算法,将运行中的SPGAPSO-SVM算法通过增加节点的方法在不小于20次的运行效果下通过曲线对比法计算并记录...
【专利技术属性】
技术研发人员:李雷孝,林浩,王慧,邓丹,马志强,
申请(专利权)人:内蒙古工业大学,
类型:发明
国别省市:内蒙;15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。