用于车辆的前照灯测量系统仪器结构技术方案

本发明专利技术涉及一种用于车辆(9)的前照灯测量系统仪器结构(1)，包括：支撑结构(3)；车辆校准辅助结构(4)，其由支撑结构(3)承载并包括前照灯瞄准装置(40)，该前照灯瞄准装置被配置为便于车辆(9)的前照灯(90)的对准或校准，车辆(9)定位在服务区域(8)内；处理系统(11)，其被配置为从前照灯瞄准装置(40)接收与由前照灯(90)发射的光束相关的数据，并通过界面(10)提供与前照灯(90)的操作状况有关的信息性指示，其中处理系统(11)包括可连接至车辆(9)的电子控制单元(91)的通信端口(12)。

Instrument structure of headlamp measuring system for vehicle

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的前照灯测量系统仪器结构
本专利技术涉及一种用于车辆的前照灯测量系统仪器结构(以下也简称为车辆前照灯测试仪器系统)以及一种用于检查车辆前照灯的方法。
技术介绍
在该领域中，常见的做法是使用定位在车辆前方的结构来校准和对准车辆前照灯。例如，专利文献US6363619B1描述了一种车辆前照灯测试仪器系统，其允许调节车辆前照灯的取向或对准。在专利文献WO2018/167809和WO2016/110627A1中提供了车辆前照灯测试仪器系统的其他例子。现有技术的前照灯测试仪器系统具有几个缺点：例如，它们提供关于应如何校正前照灯的取向的指示，但是这之后必须由用户手动完成以获得最佳取向；定位也非常耗时且不够精确(导致前照灯对准不精确)。还应说明的是，最新一代的车辆前照灯具有电子控制功能：也就是说，可以说它们是智能前照灯。此外，当今的车辆配备有许多高级驾驶辅助系统(简称为ADAS)，它们(也)是电子控制的。鉴于此，已经出现了简化用于前照灯的总校准的系统(或其他电子控制部件，例如ADAS系统)的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆前照灯测量系统仪器结构(或车辆前照灯测试仪器系统)以及一种用于检查安装在前照灯测试仪器系统上的前照灯瞄准装置的方法，以克服现有技术的上述缺点。上述目的完全通过具有所附权利要求所述的特征的本专利技术的车辆前照灯测试仪器系统和用于检查车辆前照灯的方法来实现。更一般而言，本专利技术解决了如何提供用于方便地(容易地)且完全地校准前照灯或其他电子控制部件(例如ADAS系统)的系统和方法的问题。根据一个方面，本专利技术涉及一种车辆前照灯测量系统仪器结构(即，车辆前照灯测试仪器系统)。在实施方式中，前照灯测试仪器系统包括基座单元。在实施方式中，前照灯测试仪器系统包括支撑结构。支撑结构连接至基座单元。在实施方式中，前照灯测试仪器系统包括车辆校准辅助结构。车辆校准辅助结构安装在(即，连接至)支撑结构上。根据本专利技术的一个方面，本专利技术涉及一种用于调整车辆传感器的系统。因此，在实施方式中，支撑结构形成用于调整车辆传感器的系统的一部分。下文中结合前照灯测试仪器系统所描述的内容在进行必要的改变的情况下也适用于该系统是用于调整车辆传感器的系统(无论是独立的还是集成在测试仪器系统中)的情况。在实施方式中，车辆校准辅助结构包括前照灯瞄准装置。前照灯瞄准装置被配置为便于车辆前照灯的对准或校准。优选地，车辆定位在服务区域中(在前照灯对准或校准过程中)。在实施方式中，前照灯瞄准装置定位在位于服务区域中的车辆前方(即，在车辆的向前行进方向上的车辆前方)。优选地，支撑结构邻近服务区域。前照灯瞄准装置被配置为捕获与由前照灯发射的光束相关的数据。在实施方式中，前照灯测试仪器系统包括处理系统。处理系统被配置为从前照灯瞄准装置接收与由前照灯发射的光束相关的数据。处理系统被配置为处理这些数据。前照灯测试仪器系统包括操作界面。在实施方式中，操作界面包括输入装置。在实施方式中，操作界面包括输出装置。在实施方式中，输入装置是键盘。在实施方式中，输出装置是屏幕。在实施方式中，屏幕是触摸屏，因此可以同时用作输入装置和输出装置。前照灯测试仪器系统包括单个操作界面，操作员能通过该操作界面与前照灯瞄准装置、定位装置(如果有)以及车辆安全校准装置(如果有)进行通信。处理系统被配置为通过界面(特别是通过界面输出装置)提供与前照灯的操作状况有关的信息性指示。前照灯测试仪器系统优选包括通信端口，该通信端口能连接至车辆的电子控制单元。在实施方式中，处理系统被配置为从车辆的电子控制单元获取输入数据。输入数据包括与故障有关的信息或有关车辆状态的信息性指示的信息。因此，信息涉及由车辆的同一控制单元检测到和/或其中存储的故障或信息性指示。与故障有关的信息可以包括与在前照灯、传感器、摄像头或其他车辆部件中发生的故障有关的信息。与信息性指示有关的信息可以包括指示车辆前照灯的开启或关闭状态的信息。在实施方式中，输入数据包括由一个或多个车辆传感器测量的值。在实施方式中，处理系统被配置为处理输入的数据。在实施方式中，处理系统被配置为生成驱动信号。驱动信号根据输入数据而生成。在实施方式中，处理系统被配置为将驱动信号发送到车辆的电子控制单元。驱动信号用于通过电子控制单元控制车辆前照灯。在实施方式中，驱动信号包括用于接通前照灯或其一部分的命令。例如，前照灯可包括LED阵列，并且驱动信号可用于接通该LED阵列中的一个或多个LED。在实施方式中，驱动信号包括使前照灯或其一部分执行参考运动的命令。参考运动命令是告诉电子控制单元根据预定路径改变前照灯的取向的指令，以便检查前照灯或其一部分是否正确操作(特别是正确定向)。例如，参考运动可以指示维修工作是否已经成功和/或其可以用于诊断前照灯中的问题。在实施方式中，与故障有关的信息包括多个故障代码。故障代码例如可以是字母数字的代码。在实施方式中，处理系统可以包括用于将多个故障代码中的每个故障代码与对应的故障项关联起来的匹配逻辑。在实施方式中，匹配逻辑包括多个故障代码中的一个故障代码与一个或多个对应的故障项关联起来的表。因此，匹配逻辑包含在处理系统中。故障逻辑还可以由操作员(通过界面)基于其在本领域的经验进行集成、更新或修改。可以对处理系统进行编程以响应于与故障有关的信息(并且补充地或替代地，响应于用户通过用户界面输入到处理系统的信息)而通过人工智能工具(例如，神经网络或任何其他机器学习架构)自动地升级匹配逻辑，处理系统配备有人工智能工具。在实施方式中，处理系统被配置为生成报告文档。报告文档优选在对准、校准或检查前照灯的过程结束时生成。在实施方式中，报告文档包含一个或多个输入数据项。在实施方式中，报告文档包含与由前照灯发射并由前照灯瞄准装置捕获的光束相关的数据。在实施方式中，报告文档包含由处理系统提供并与前照灯的操作状况有关的信息性指示。在实施方式中，报告文档包含发送到控制单元的驱动信号。在实施方式中，报告文档包含车辆识别数据(例如，注册编号、制造型号、底盘编号等)。在实施方式中，前照灯测试仪器系统包括打印机。打印机可以是2D喷墨打印机；打印机可以是PDF打印机；打印机可以是条形码打印机；打印机可以是QR码打印机。在实施方式中，条形码或QR码可以包含与测试有关的数据或可以在其中找到测试结果的链接的数据。在实施方式中，处理系统被配置为将报告文档发送到打印机。在实施方式中，处理系统被配置为将报告文档发送到外部网络(例如，云空间)。在实施方式中，通信端口包括能连接至车辆的控制单元的无线装置。例如，通信端口可以包括蓝牙装置和/或Wi-Fi装置。在实施方式中，通信端口包括能连接至车辆的控制单元的车辆通信接口(VCI)键。在实施方式中，车辆的控制单元包括存储单元。在实施方式中，存储单元是本地的。在实施方式中，存储单元是远程的。存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的前照灯测量系统仪器结构，包括：/n-支撑结构；/n-车辆校准辅助结构，其安装在所述支撑结构上并且包括前照灯瞄准装置，所述前照灯瞄准装置被配置为便于所述车辆的前照灯的对准或校准，所述车辆定位在服务区域内；/n-处理系统，其被配置为从所述前照灯瞄准装置接收与由所述前照灯发射的光束相关的数据，并通过界面提供与所述前照灯的操作状况有关的信息性指示；/n-通信端口，其能连接接至所述车辆的电子控制单元，/n其中，所述处理系统还被配置为：/n-从所述车辆的所述电子控制单元获取输入数据，该输入数据包括与故障有关的信息或关于所述车辆的状态的信息性指示；/n-处理所述输入数据并生成驱动信号；/n-将所述驱动信号发送到所述车辆的所述电子控制单元，以通过所述车辆的所述电子控制单元控制所述车辆的所述前照灯。/n

【技术特征摘要】
20181115 IT 1020180000103721.一种用于车辆的前照灯测量系统仪器结构，包括：
-支撑结构；
-车辆校准辅助结构，其安装在所述支撑结构上并且包括前照灯瞄准装置，所述前照灯瞄准装置被配置为便于所述车辆的前照灯的对准或校准，所述车辆定位在服务区域内；
-处理系统，其被配置为从所述前照灯瞄准装置接收与由所述前照灯发射的光束相关的数据，并通过界面提供与所述前照灯的操作状况有关的信息性指示；
-通信端口，其能连接接至所述车辆的电子控制单元，
其中，所述处理系统还被配置为：
-从所述车辆的所述电子控制单元获取输入数据，该输入数据包括与故障有关的信息或关于所述车辆的状态的信息性指示；
-处理所述输入数据并生成驱动信号；
-将所述驱动信号发送到所述车辆的所述电子控制单元，以通过所述车辆的所述电子控制单元控制所述车辆的所述前照灯。


2.根据权利要求1所述的前照灯测量系统仪器结构，其中，所述驱动信号包括接通所述前照灯或所述前照灯的一部分的命令，从而指令所述电子控制单元接通所述前照灯或所述前照灯的一部分。


3.根据权利要求2所述的前照灯测量系统仪器结构，其中，所述驱动信号包括通过指令所述电子控制单元根据预定路径改变所述前照灯的取向来使所述前照灯或其一部分执行参考运动的命令，以便检查所述前照灯或所述前照灯的一部分是否正确操作。


4.根据权利要求1或2或3所述的前照灯测量系统仪器结构，其中，与故障有关的信息包括多个故障代码，并且其中所述处理系统包括用于将所述多个故障代码中的每个故障代码与对应的故障项关联起来的匹配逻辑。


5.根据权利要求1或2或3所述的前照灯测量系统仪器结构，其中，所述处理系统被配置为生成至少包含所述输入数据的报告文档，并将所述报告文档发送到打印机或外部网络。


6.根据权利要求1或2或3所述的前照灯测量系统仪器结构，其中，所述通信端口包括能连接至所述车辆的所述控制单元的无线装置。


7.根据权利要求1或2或3所述的前照灯测量系统仪器结构，其中，所述通信端口包括能连接至所述车辆的所述控制单元的车辆通信接口VCI。


8.根据权利要求1或2或3所述的前照灯测量系统仪器结构，其中，所述车辆的所述电子控制单元包括与所述处理系统连接的存储单元，以存储与故障有关的信息或关于所述车辆的状态的信息性指示，并且其中所述驱动信号包括一个或多个删除命令，以从所述存储单元中删除与所述故障有关的信息项或关于所述车辆的状态的信息性指示中的一个或多个。


9.根据权利要求1或2或3所述的前照灯测量系统仪器结构，还包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱利奥·科尔吉，
申请(专利权)人：奈克希文股份公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT