【技术实现步骤摘要】
一种道路施工屏障预制装置及预制方法
本专利技术属于道路施工屏障预制装置
,具体涉及一种道路施工屏障预制装置,同时本专利技术还提供一种道路施工屏障的预制方法。
技术介绍
预制件,故又称PC构件,是指在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的混凝土制品。而凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域,在国民经济中扮演重要的角色。如预制钢筋混凝土柱地基基础、预制钢结构钢柱基础、路灯广告牌柱钢筋混凝土基础、预制楼板等。道路施工屏障底座一般是混凝土预制件,目前对道路施工屏障底座预制件的预制通常是人工通过吊具吊动两个模具实现合模,由于吊具容易晃动会导致合模困难,两个模具难以对齐,大大降低工作效率,而且浇注完混凝土后再利用振捣装置进行振捣,模具底端的混凝土振捣效果差,影响产品质量,为此,我们提出一种无需吊具且自身具有振捣功能的道路施工屏障预制装置来解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路施工屏障预制装置及预制方法,以解决上述
技术介绍
中提出目前对道路施工屏障底座预制件的预制通 ...
【技术保护点】
1.一种道路施工屏障预制装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的上端面两侧均通过螺栓对称固定有伺服电机(2),两个所述伺服电机(2)的输出轴端部均键连接有第一链轮(3),所述第一链轮(3)的两侧通过链条均传动连接有第二链轮(4),两个所述第二链轮(4)的中心处均固定有丝杆(5),所述丝杆(5)靠近第二链轮(4)的一侧通过轴承转动连接有支撑板(6),所述支撑板(6)固定在安装座(1)上,所述丝杆(5)远离支撑板(6)的一端端部通过轴承转动连接有支撑块(7),所述支撑块(7)固定在安装座(1)的上端面两侧中间,两个所述丝杆(5)上均螺纹传动连接有移动块(8),两组 ...
【技术特征摘要】
1.一种道路施工屏障预制装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的上端面两侧均通过螺栓对称固定有伺服电机(2),两个所述伺服电机(2)的输出轴端部均键连接有第一链轮(3),所述第一链轮(3)的两侧通过链条均传动连接有第二链轮(4),两个所述第二链轮(4)的中心处均固定有丝杆(5),所述丝杆(5)靠近第二链轮(4)的一侧通过轴承转动连接有支撑板(6),所述支撑板(6)固定在安装座(1)上,所述丝杆(5)远离支撑板(6)的一端端部通过轴承转动连接有支撑块(7),所述支撑块(7)固定在安装座(1)的上端面两侧中间,两个所述丝杆(5)上均螺纹传动连接有移动块(8),两组所述移动块(8)之间分别对称固定有第一成型模具(9)和第二成型模具(10),所述安装座(1)的下端面中间通过螺栓固定有振动电机(11),所述安装座(1)的下端面四角位置均设置有振动机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工屏障预制装置,其特征在于:所述振动机构(12)包括连接板(121),所述连接板(121)通过螺栓固定在安装座(1)的下端面,所述连接板(121)的下端面焊接有连接轴(122),所述连接轴(122)的下侧外圆柱面上滑动连接有安装杆(123),所述安装杆(123)的内部底端设置有弹簧(124),所述弹簧(124)的最上端位于连接轴(122)的下侧。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工屏障预制装置,其特征在于:所述连接轴(122)的下端端部焊接有限位块(125),所述限位块(125)位于安装杆(123)的内部,所述限位块(125)的下端面与弹簧(124)的上端紧密接触。
4.根据权利要求2所述的一种道路施工屏障预制装置,其特征在于:所述安装杆(123)的下端端部固定有自锁万向轮(13)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工屏障预制装置,其特征在于:所述第一成型模具(9)的一侧端面四角位置均固定有定位销(14),所述第二成型模具(10)上开设有与定位销(14)相适配的定位孔(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑东明,郑武彬,郭辉辉,殷保国,叶瑞聪,刘锦荣,
申请(专利权)人:福建省兴岩建设集团有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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