一种汽车零件加工用烘干装置制造方法及图纸

技术编号:24242502 阅读:61 留言:0更新日期:2020-05-21 12:02
本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用烘干装置,包括承载箱和移动框,所述承载箱的前侧转动连接有箱门,所述电机的上侧通过电机轴与承载台相连接,所述承载台的底部贯穿有电动出水阀,且承载台内放置有滤板,所述移动框贯穿承载箱的顶部,且移动框的顶部通过螺栓固定有隔网,所述承载箱的内顶部固定有液压缸,且液压缸的下侧通过液压杆与移动框相连接,所述移动框内设置有风机和电热丝,且风机设置在电热丝的上侧。该汽车零件加工用烘干装置,风机可将空气抽到移动框内,随后电热丝可对空气进行加热,热气通过出风管道作用在汽车零件的表面,以此进行烘干操作,且隔网可隔离出空气中的灰尘,防止灰尘进入到承载箱内。

A drying device for automobile parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用烘干装置
本技术具体涉及汽车零件加工
,具体为一种汽车零件加工用烘干装置。
技术介绍
汽车配件零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在对汽车零件加工后需要对其进行烘干,因此就需要使用到烘干装置。现有的烘干装置在对材料摆放高度未知的情况下不便确定烘干设备的高度,从而影响烘干效果,且在烘干的过程中,材料得不到全面均匀的烘干,从而影响烘干质量,同时烘干过程中产生的水得不到集中处理,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件加工用烘干装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的烘干装置在对材料摆放高度未知的情况下不便确定烘干设备的高度,从而影响烘干效果,且在烘干的过程中,材料得不到全面均匀的烘干,从而影响烘干质量,同时烘干过程中产生的水得不到集中处理的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零件加工用烘干装置,包括承载箱和移动框,所述承载箱的前侧转动连接有箱门,且承载箱的内底部固定有支架,同时支架内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件加工用烘干装置,包括承载箱(1)和移动框(12),其特征在于:所述承载箱(1)的前侧转动连接有箱门(2),且承载箱(1)的内底部固定有支架(3),同时支架(3)内设置有电机(4),所述电机(4)的上侧通过电机轴(5)与承载台(6)相连接,且承载台(6)的下侧设置有万向珠(7),同时万向珠(7)设置在支架(3)的上端面,所述承载台(6)的底部贯穿有电动出水阀(8),且承载台(6)内放置有滤板(9),所述移动框(12)贯穿承载箱(1)的顶部,且移动框(12)的顶部通过螺栓(14)固定有隔网(13),所述承载箱(1)的内顶部固定有液压缸(10),且液压缸(10)的下侧通过液压杆(11...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用烘干装置,包括承载箱(1)和移动框(12),其特征在于:所述承载箱(1)的前侧转动连接有箱门(2),且承载箱(1)的内底部固定有支架(3),同时支架(3)内设置有电机(4),所述电机(4)的上侧通过电机轴(5)与承载台(6)相连接,且承载台(6)的下侧设置有万向珠(7),同时万向珠(7)设置在支架(3)的上端面,所述承载台(6)的底部贯穿有电动出水阀(8),且承载台(6)内放置有滤板(9),所述移动框(12)贯穿承载箱(1)的顶部,且移动框(12)的顶部通过螺栓(14)固定有隔网(13),所述承载箱(1)的内顶部固定有液压缸(10),且液压缸(10)的下侧通过液压杆(11)与移动框(12)相连接,所述移动框(12)内设置有风机(15)和电热丝(16),且风机(15)设置在电热丝(16)的上侧,同时移动框(12)的底部贯穿有出风管道(17)。

【专利技术属性】
技术研发人员:廖余兴王玉龙
申请(专利权)人:深圳职业技术学院
类型:新型
国别省市:广东;44

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