一种不锈钢包塑燃气管制造技术

技术编号:24240822 阅读:54 留言:0更新日期:2020-05-21 09:59
本实用新型专利技术公开了一种不锈钢包塑燃气管,属于燃气管技术领域,其技术方案要点是包括燃气管本体,所述燃气管本体包括内层的不锈钢内管、中间层的保护套管以及外层的保护层,所述保护套管分为内保护套管以及外保护套管,所述内保护套管粘接于所述不锈钢内管表面,所述内保护套管与所述外保护套管之间设置有由弹性材料制成的缓冲层,所述保护层为涂覆于所述外保护套管上的PE防水层。采用不锈钢内管为主体,其表面设置有内保护套管、缓冲层以及外保护套管,在外保护套管受到压力后,挤压缓冲层,缓冲层格挡部分外力后作用在内保护套管上,最后由内保护套管将抵消了大部分的外力传递到不锈钢内管上,从而极大程度的降低了不锈钢内管所受的压力。

A stainless steel plastic coated gas pipe

【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢包塑燃气管
本技术属于燃气管
,特指一种不锈钢包塑燃气管。
技术介绍
燃气管是一种用于输送可燃气体的专用管道,不仅要具有较强的气密性,而且还要具有一定的可弯曲性能,传统的燃气管是采用橡胶材料制作的软管,然而橡胶软管有易脱落、老化、虫咬等缺陷,从而导致其使用寿命较短,因此市场上出现了取代橡胶软管的金属燃气管,金属燃气管具有安装方便、连接可靠、耐腐蚀、不堵气、柔软性好、使用寿命长等特点,然而现有的一些金属燃气管还存在着抗压强度低的问题,在运输或安装时受到较大外部压力后容易发生变形。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有较高强度、不易变形的不锈钢包塑燃气管。本技术的目的是这样实现的:一种不锈钢包塑燃气管,包括燃气管本体,其中,所述燃气管本体包括内层的不锈钢内管、中间层的保护套管以及外层的保护层,所述保护套管分为内保护套管以及外保护套管,所述内保护套管粘接于所述不锈钢内管表面,所述内保护套管与所述外保护套管之间设置有由弹性材料制成的缓冲层,所述保护层为涂覆于所述外保护套管上的PE防水层。通过采用上述技术方案,不锈钢内管为主体,其表面设置有内保护套管、缓冲层以及外保护套管,在外保护套管受到压力后,挤压缓冲层,缓冲层格挡部分外力后作用在内保护套管上,最后由内保护套管将抵消了大部分的外力传递到不锈钢内管上,从而极大程度的降低了不锈钢内管所受的压力,在外保护套管上还涂覆有PE防水层,不仅是起到防水的作用,而且还具有耐腐蚀、易清理的特点,虽然上述结构较为简单,但是成倍的提高了燃气管本体的抗压强度,具有良好的市场前景。本技术进一步设置为:所述不锈钢内管的两端套设有挡环,所述内保护套管以及所述缓冲层的两端分别通向两所述挡环,所述外保护套管包覆于所述缓冲层以及两所述挡环外表面。通过采用上述技术方案,在不锈钢内管的两端套设有挡环,通过挡环可对缓冲层起到保护,以避免缓冲层受潮老化,而且挡环还可对不锈钢内管的两端进行保护。本技术进一步设置为:所述挡环为锥套结构,所述内保护套管以及所述缓冲层的两端分别通向两所述挡环的斜外壁上。通过采用上述技术方案,将挡环设置成锥套结构,以避免降低外保护套管两端的弯曲弧度。本技术进一步设置为:所述不锈钢内管、所述内保护套管以及所述外保护套管均采用OCr18Ni9材料制成的波纹管。通过采用上述技术方案,OCr18Ni9为不锈钢材料,具有较高的屈服强度以及抗拉强度,不易变形。本技术进一步设置为:所述缓冲层由硫化橡胶制成。通过采用上述技术方案,硫化橡胶具有不变黏、不易折断等特质,成型后具有较高的弹性、耐热性以及拉伸强度等特点。本技术进一步设置为:所述PE防水层为LLDPE涂层,其厚度为0.6-0.8mm。通过采用上述技术方案,LLDPE为线型低密度聚乙烯,相对于聚乙烯而言增强了抗伸、抗穿透、抗冲击以及抗撕裂的性能,而且还具有优异的抗环境应力开裂性,非常适合作为薄膜涂层的原料。本技术的有益效果是:采用不锈钢内管为主体,其表面设置有内保护套管、缓冲层以及外保护套管,在外保护套管受到压力后,挤压缓冲层,缓冲层格挡部分外力后作用在内保护套管上,最后由内保护套管将抵消了大部分的外力传递到不锈钢内管上,从而极大程度的降低了不锈钢内管所受的压力。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的截面示意图;图中附图标记为:10、燃气管本体;11、不锈钢内管;12、内保护套管;13、缓冲层;14、外保护套管;15、保护层;16、挡环。具体实施方式为了使本领域的技术人员能更好地理解本技术中的技术方案,下面结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述:如图1和图2所示,一种不锈钢包塑燃气管,包括燃气管本体10,其中,燃气管本体10包括内层的不锈钢内管11、中间层的保护套管以及外层的保护层15,保护套管分为内保护套管12以及外保护套管14,所述不锈钢内管11、内保护套管12以及外保护套管14均采用OCr18Ni9材料制成的波纹管,保护层15为涂覆于外保护套管14上的PE防水层,PE防水层为LLDPE涂层,其厚度为0.6-0.8mm。内保护套管12粘接于不锈钢内管11表面,在内保护套管12与外保护套管14之间还设置有由硫化橡胶制成的缓冲层13。由不锈钢内管11为主体,其表面设置有内保护套管12、缓冲层13以及外保护套管14,在外保护套管14受到压力后,挤压缓冲层13,缓冲层13格挡部分外力后作用在内保护套管12上,最后由内保护套管12将抵消了大部分的外力传递到不锈钢内管11上,从而极大程度的降低了不锈钢内管11所受的压力,在外保护套管14上还涂覆有PE防水层,不仅是起到防水的作用,而且还具有耐腐蚀、易清理的特点,虽然上述结构较为简单,但是成倍的提高了燃气管本体10的抗压强度,具有良好的市场前景。不锈钢内管11的两端套设有为锥套结构的挡环16,内保护套管12以及缓冲层13的两端分别通向两挡环16的斜外壁上,外保护套管14包覆于缓冲层13以及两挡环16外表面。在不锈钢内管11的两端套设有挡环16,通过挡环16可对缓冲层13起到保护,以避免缓冲层13受潮老化,而且挡环16还可对不锈钢内管11的两端进行保护。上述实施例仅为本技术的较佳实施例,而不是全部实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,基于上述实施例而获得的其他实施例,都应当属于本技术保护的范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不锈钢包塑燃气管,包括燃气管本体(10),其特征在于:所述燃气管本体(10)包括内层的不锈钢内管(11)、中间层的保护套管以及外层的保护层(15),所述保护套管分为内保护套管(12)以及外保护套管(14),所述内保护套管(12)粘接于所述不锈钢内管(11)表面,所述内保护套管(12)与所述外保护套管(14)之间设置有由弹性材料制成的缓冲层(13),所述保护层(15)为涂覆于所述外保护套管(14)上的PE防水层。/n

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢包塑燃气管,包括燃气管本体(10),其特征在于:所述燃气管本体(10)包括内层的不锈钢内管(11)、中间层的保护套管以及外层的保护层(15),所述保护套管分为内保护套管(12)以及外保护套管(14),所述内保护套管(12)粘接于所述不锈钢内管(11)表面,所述内保护套管(12)与所述外保护套管(14)之间设置有由弹性材料制成的缓冲层(13),所述保护层(15)为涂覆于所述外保护套管(14)上的PE防水层。


2.根据权利要求1所述的一种不锈钢包塑燃气管,其特征在于:所述不锈钢内管(11)的两端套设有挡环(16),所述内保护套管(12)以及所述缓冲层(13)的两端分别通向两所述挡环(16),所述外保护套管(14)包覆于所述缓冲层(13)以...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄优春王德兵张千
申请(专利权)人:浙江杰雅电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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