一种小型谐波减速机制造技术

一种小型谐波减速机，端盖左侧中心有接入孔，接入孔和第一轴承外环固定，第一轴承内环和太阳轮轴固定，太阳轮轴右侧固定第一螺纹套环，端盖设置凹槽并固定有螺栓，端盖的右侧设置钢轮，钢轮右侧有盖板，螺栓向右伸出盖板并以螺母紧固，螺栓套接第二轴承，第二轴承外环固定第二螺纹套环，第二螺纹套环和钢环之间设置谐波发生器包括左侧的圆形环和右侧的圆板，圆形环与第二螺纹套环对应的内侧有螺纹，圆形环与端盖内侧配合有第三轴承，圆形环与钢环内侧配合有第四轴承，圆板位于盖板右侧并设置有对应的接入孔，圆板为动力输出端，作为与外部零件连接固定的载体。本申请的一种小型谐波减速机，结构设计精巧，成本低，满足汽车座椅的电动调节。

A small harmonic reducer

【技术实现步骤摘要】
一种小型谐波减速机
本技术涉及汽车座椅配件领域，具体为一种小型谐波减速机。
技术介绍
汽车座椅分为手动调节和电动调节，其中电动调节的过程中需要使用到小型的减速机，这样的减速机精度要求不高，仅仅作为调节坐姿舒适度使用，因此需要设计一款简易的减速机，降低成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种小型谐波减速机，考虑使用在汽车座椅调节中作为部件。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种小型谐波减速机，包括端盖，端盖左侧中心设置有接入孔，接入孔和第一轴承外环固定，第一轴承内环和太阳轮轴固定，太阳轮轴的左侧为动力输入端、右侧固定有第一螺纹套环，端盖内平行于太阳轮轴设置有凹槽，凹槽上固定有螺栓，端盖的右侧设置钢轮，钢轮右侧紧贴有盖板，盖板上设置有与螺栓对应的孔，螺栓向右伸出盖板并以螺母紧固，螺栓对应第一螺纹套环的位置套接第二轴承，第二轴承外环固定第二螺纹套环，第一螺纹套环和第二螺纹套环相互配合，第二螺纹套环和钢环之间设置谐波发生器，谐波发生器呈“]”形包括左侧的圆形环和右侧的圆板，两者焊接固定，圆形环的左侧比右侧厚，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型谐波减速机，其特征在于，包括端盖，端盖左侧中心设置有接入孔，接入孔和第一轴承外环固定，第一轴承内环和太阳轮轴固定，太阳轮轴的左侧为动力输入端、右侧固定有第一螺纹套环，端盖内平行于太阳轮轴设置有凹槽，凹槽上固定有螺栓，端盖的右侧设置钢轮，钢轮右侧紧贴有盖板，盖板上设置有与螺栓对应的孔，螺栓向右伸出盖板并以螺母紧固，螺栓对应第一螺纹套环的位置套接第二轴承，第二轴承外环固定第二螺纹套环，第一螺纹套环和第二螺纹套环相互配合，第二螺纹套环和钢环之间设置谐波发生器，谐波发生器呈“]”形包括左侧的圆形环和右侧的圆板，两者焊接固定，圆形环的左侧比右侧厚，圆形环与第二螺纹套环对应的内侧设置有匹配的螺...

【技术特征摘要】
1.一种小型谐波减速机，其特征在于，包括端盖，端盖左侧中心设置有接入孔，接入孔和第一轴承外环固定，第一轴承内环和太阳轮轴固定，太阳轮轴的左侧为动力输入端、右侧固定有第一螺纹套环，端盖内平行于太阳轮轴设置有凹槽，凹槽上固定有螺栓，端盖的右侧设置钢轮，钢轮右侧紧贴有盖板，盖板上设置有与螺栓对应的孔，螺栓向右伸出盖板并以螺母紧固，螺栓对应第一螺纹套环的位置套接第二轴承，第二轴承外环固定第二螺纹套环，第一螺纹套环和第二螺纹套环相互配合，第二螺纹套...

【专利技术属性】
技术研发人员：何亚宁，池必清，曾飞龙，伍志林，罗治丽，耿建飞，翟建斌，范志文，卢云声，何龙华，左小飞，王冬军，伍志伟，王俊杰，郑爱忠，陈一旗，
申请(专利权)人：江苏蓝佩得工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32