具有新型排水机构的一体式机车空调制造技术

本实用新型专利技术所述具有新型排水机构的一体式机车空调，采取外置式排水机构，利用整机与机车外厢顶部的安装高度差来实现壳体内部不积存水，最大限度地保证系统器件的正常运行。其排水机构是在室外机底板的底部设置有底杠，同时在室内机底板的底部设置有排水槽，从而共同形成整机底部与机车外厢顶部之间的高度差。在室内机底板和室外机底板上分别设置有若干个排水孔，以实现壳体内部的水能够排出。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型机车空调，具体地针对该一体式空调排水机构的改进设计。
技术介绍
随着国内消费水平的提高，在火车、城市轻轨列车和旅行汽车普遍采用机车空调来调节车厢内的空气温度，以提供舒适的旅行环境。现有顶置式空调或机车空调大多采用分体式结构，因而其排水机构普遍采取内置式排水盘结构。如公开以下内容的在先专利，专利号是200310102492，名称为顶棚设置型空调装置，其方案是所述的顶棚设置型空调装置具有通风道，该通风道设置在顶棚空间，有吸入口和吹出口；设置在吸入口和吹出口中间部的送风机；设置在该送风机的吹出口侧的热交换器；设置在热交换器下部的上述底板下方的排水盘；其特征是，上述底板其一部分被做成向上侧凸出形状的突出部，在上述突出部的起立部上，设置有与上述排水盘连通的孔。以上现有排水机构并不适合于一体式机车空调，由于其内部排水盘易于积水，当遇到较为恶劣的天气环境时，大量的户外雨水灌入壳体内部而难以及时排出，从而影响到整机正常运行。另外，室内机内置式接水盘占用一定容积，这就限制了机车空调的小型化设计、不利于整机安装调试、生产成本也较高。
技术实现思路
本技术所述具有新型排水机构的一体式机车空调，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有新型排水机构的一体式机车空调，具有一壳体，该壳体的底板包括有室内机底板和室外机底板；　　　　一室内机，该室内机具有在室内机底板开设有一室内进风口、一室内出风口；在室内进风口一侧的垂直安装板上连接有室内蒸发器；　　　　一室外机，该室外机具有安装在室外机底板上的压缩机、室外风机和室外冷凝器，以及与室内机蒸发器连接的系统管件；　　　　一电控箱，该电控箱具有一中间隔板、以及安装在中间隔板一侧的电控器件总成；　　　　四个整机安装角，安装角分别位于整机的四个顶角处、并分别与室内机底板和室外机底板连接固定；　　　　其特征在于：在所述室外机底板的底部设置有底杠，在室内机底板的底部设置有排水槽，在室内机...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬恩，张宝恒，毕孝发，吕昌峰，
申请(专利权)人：青岛朗进软件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]