本实用新型专利技术公开的是一种可开启屋顶的轮式驱动装置，包括滑车面板以及连接墙体的钢架，滑车面板下表面上连接有框式的机架以支撑滑车面板，机架内安装有若干个带有减速器的一号电机，一号电机依次排开且呈多条横向一字型，每条横向一字型上的一号电机以两个为一组，每组一号电机的转轴相对排布设置，一号电机的转轴上均套接有一号行走轮，纵向方向上一号行走轮间配合构成多条纵向一字型，每条纵向一字型上的一号行走轮下端分别压合有一条一号钢轨，一号钢轨固定在钢架上，每条一号钢轨的外侧面均夹紧有一号万向轮，一号万向轮连接在机架上，本实用新型专利技术机构安全、简洁、维护成本低，不易出现脱轨，适用于异型屋面，行走过程的噪音低。
A kind of wheel driving device for openable roof
【技术实现步骤摘要】
一种可开启屋顶的轮式驱动装置
本技术涉及一种轮式驱动装置，更具体一点说，涉及一种可开启屋顶的轮式驱动装置，属于通风换气、安全消防领域。
技术介绍
目前国内外建筑行业用于通风消防用的开合屋面，普遍采用齿轮齿条来驱动。其具有如下缺点：对于异型屋面而言，齿轮齿条驱动装置却存在机构复杂、维护成本高、材料浪费严重，且长时间的应用下由于焊接的钢架结构应力释放造成的变形而才来的齿轮行走过程的噪音问题；驱动的屋顶机构安全系数偏低、复杂、维护成本高，容易因屋顶滑车钢架机构变形而造成行走过程中出现脱轨现象；无法根据屋顶积大小、荷载大小，单元数量自由组合。
技术实现思路
为了解决上述现有技术问题，本技术提供具有不易脱轨、结构简单、安全可靠等技术特点的一种可开启屋顶的轮式驱动装置。为了实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种可开启屋顶的轮式驱动装置，包括滑车面板以及连接墙体的钢架，所述滑车面板下表面上连接有框式的机架以支撑滑车面板，所述机架内安装有若干个带有减速器的一号电机，所述一号电机依次排开且呈多条横向一字型，每条横向一字型上的一号电机以两个为一组，每组一号电机的转轴相对排布设置，所述一号电机的转轴上均套接有一号行走轮，纵向方向上所述一号行走轮间配合构成多条纵向一字型，每条纵向一字型上的一号行走轮下端分别压合有一条一号钢轨，所述一号钢轨固定在钢架上，每条一号钢轨的外侧面均夹紧有一号万向轮，所述一号万向轮连接在机架上。作为一种改进，还包括分别安装在横向一字型两端且带有减速器的二号电机，所述二号电机固定安装在机架内，所述二号电机转轴上套接有二号行走轮，纵向方向上所述二号行走轮配合构成两条纵向一字型，每条纵向一字型上的二号行走轮分别压合有一条二号钢轨，所述二号钢轨固定在钢架上，所述二号钢轨的两侧面分别夹紧有二号万向轮，所述二号万向轮连接在机架上。作为一种改进，所述滑车面板为多块，所述滑车面板间连接有防水盖板13，所述防水盖板与滑车面板连接处连接有密封层。作为一种改进，位于最外侧的滑车面板上连接有室外装饰板，所述室外装饰板与滑车面板1构成L型。作为一种改进，所述一号钢轨、二号钢轨的两端均安装有锁紧装置。作为一种改进，所述锁紧装置为锁定钢销，所述锁定钢销位于一号钢轨7、二号钢轨的两端。作为一种改进，所述一号钢轨、二号钢轨为工字形，所述一号钢轨、二号钢轨均与钢架间连接有固定块，所述固定块分别压合在一号钢轨、二号钢轨的两侧并通过穿设螺栓锁紧固定在钢架上。作为一种改进，沿滑车面板移动方向，在钢架上连接有滑槽，所述滑槽内连接有线性带电接口，所述线性带电接口内可滑动的电连接有插头，所述插头通过电线与各个电机连接。有益效果：本技术的轮式驱动构造下的屋顶比传统驱动的屋顶机构更安全、简洁、维护成本低，而且不会因为屋顶滑车钢架机构变形而造成行走过程中出现脱轨，安全隐患低；适用于所有屋顶的开合，且可根据可活动屋顶积大小、荷载大小，单元数量自由组合，单轨多轮、双轨多轮，等多种样式，安全适用、经济合理；可以适用于异型屋面，相对于齿轮齿条驱动装置，机构简单，便于检修维护，行走过程的噪音低。附图说明图1是本技术装置的中部结构示意图。图2是本技术装置的左端结构示意图。图3是本技术装置的左视透视图。具体实施方式以下结合说明书附图，对本技术作进一步说明，但本技术并不局限于以下实施例。如图1-3所示为一种可开启屋顶的轮式驱动装置的具体实施例，一种可开启屋顶的轮式驱动装置，包括滑车面板1以及连接墙体的钢架2，在滑车面板1下表面上连接有框式的机架4用于支撑滑车面板1，滑车面板1即用于遮雨、遮光的移动式屋顶，在机架4内安装有若干个带有减速器的一号电机5，将一号电机5安装在机架4内实现了隐藏式设计，将一号电机5依次排开且呈多条横向一字型，每条横向一字型上的一号电机5以两个为一组，如图1所示，每组一号电机5的转轴相对排布设置，一号电机5的转轴上均套接有一号行走轮6，纵向方向上一号行走轮6间配合构成多条纵向一字型，每条纵向一字型上的一号行走轮6下端分别压合有一条一号钢轨7，一号钢轨7固定在钢架2上，每条一号钢轨7的外侧面均夹紧有一号万向轮8，一号万向轮8连接在机架4上，本技术中的一号电机5、一号钢轨7数量均根据屋顶面积大小、荷载大小进行设计，单元数量自由组合，可以单轨多轮、双轨多轮等多种样式，具有安全适用、加工制作、安装调试和使用维护方便等优点。工作原理：一号电机5同步启动，由一号电机5带动一号行走轮6转动，一号行走轮6转动时，实现带动整个机架4开始沿着一号钢轨7移动，机架4移动即实现带动滑车面板1移动，滑车面板1移动时，实现屋顶打开或关闭，其中，每条一号钢轨7的外侧面均夹紧有一号万向轮8，一号万向轮8连接在机架4上，每条横向一字型上的一号电机5以两个为一组，每组一号电机5的转轴相对排布设置，使得可以使用最少的一号万向轮8条件下，进行保护一号万向轮8在一号钢轨7上安全行走，无论是一号万向轮8往左还是右偏移时，一号万向轮8均可以实现夹紧一号钢轨7，避免脱落，稳定平行，当在一号电机5失电情况下，还可以依靠机架4、滑车面板1等自身重力，通过一号行走轮6和一号钢轨7摩擦力以及减速器的作用，缓慢下滑，安全性高。作为一种改进的实施例，还包括分别安装在横向一字型两端的二号电机9，二号电机9也带有减速器，如图2所示，二号电机9固定安装在机架4内，实现隐藏式设计，在二号电机9转轴上套接有二号行走轮10，纵向方向上二号行走轮10配合构成两条纵向一字型，每条纵向一字型上的二号行走轮10分别压合有一条二号钢轨11，二号钢轨11固定在钢架2上，二号钢轨11的两侧面分别夹紧有二号万向轮12，二号万向轮12连接在机架4上，通过在钢架2两端头的单个二号钢轨11上进行双面夹紧二号万向轮12，既可以使得结构更加稳固，还可以降低安装电机的成本。作为一种改进的实施例，滑车面板1为多块，滑车面板1间连接有防水盖板13，所述防水盖板13与滑车面板1连接处连接有密封层，多块的滑车面板1实际，使得可以根据屋顶面积大小、荷载大小进行设计，单元数量自由组合，可以实现单轨多轮、双轨多轮等多种样式，便于对不同屋顶的开合设计，易安装、拆卸，实用性强。作为一种改进的实施例，位于最外侧的滑车面板1上连接有室外装饰板14，室外装饰板14与滑车面板1构成L型，通过室外装饰板14既可以起到装饰作用，还可以避免雨水从侧面打落到机架4内而造成电机的损坏。作为一种改进的实施例，一号钢轨7、二号钢轨11的两端均安装有锁紧装置，通过锁紧装置进一步固定一号行走轮6和二号行走轮10，避免脱轨，结构简单，使用方便。作为一种改进的实施例，锁紧装置为锁定钢销18，锁定钢销18位于一号钢轨7、二号钢轨11的两端，锁定钢销18可以采用气动伸缩或电动伸缩或液压伸缩，具体根据需要进行选择。作为一种改进的实施例，一号钢轨7、二号钢轨11本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可开启屋顶的轮式驱动装置，其特征在于：包括滑车面板(1)以及连接墙体的钢架(2)，所述滑车面板(1)下表面上连接有框式的机架(4)以支撑滑车面板(1)，所述机架(4)内安装有若干个带有减速器的一号电机(5)，所述一号电机(5)依次排开且呈多条横向一字型，每条横向一字型上的一号电机(5)以两个为一组，每组一号电机(5)的转轴相对排布设置，所述一号电机(5)的转轴上均套接有一号行走轮(6)，纵向方向上所述一号行走轮(6)间配合构成多条纵向一字型，每条纵向一字型上的一号行走轮(6)下端分别压合有一条一号钢轨(7)，所述一号钢轨(7)固定在钢架(2)上，每条一号钢轨(7)的外侧面均夹紧有一号万向轮(8)，所述一号万向轮(8)连接在机架(4)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种可开启屋顶的轮式驱动装置，其特征在于：包括滑车面板(1)以及连接墙体的钢架(2)，所述滑车面板(1)下表面上连接有框式的机架(4)以支撑滑车面板(1)，所述机架(4)内安装有若干个带有减速器的一号电机(5)，所述一号电机(5)依次排开且呈多条横向一字型，每条横向一字型上的一号电机(5)以两个为一组，每组一号电机(5)的转轴相对排布设置，所述一号电机(5)的转轴上均套接有一号行走轮(6)，纵向方向上所述一号行走轮(6)间配合构成多条纵向一字型，每条纵向一字型上的一号行走轮(6)下端分别压合有一条一号钢轨(7)，所述一号钢轨(7)固定在钢架(2)上，每条一号钢轨(7)的外侧面均夹紧有一号万向轮(8)，所述一号万向轮(8)连接在机架(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种可开启屋顶的轮式驱动装置，其特征在于：还包括分别安装在横向一字型两端且带有减速器的二号电机(9)，所述二号电机(9)固定安装在机架(4)内，所述二号电机(9)转轴上套接有二号行走轮(10)，纵向方向上所述二号行走轮(10)配合构成两条纵向一字型，每条纵向一字型上的二号行走轮(10)分别压合有一条二号钢轨(11)，所述二号钢轨(11)固定在钢架(2)上，所述二号钢轨(11)的两侧面分别夹紧有二号万向轮(12)，所述二号万向轮(12)连接在机架(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种可开启屋顶的轮式驱动装置，其特征在于：所述滑车...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾焕土，周国强，郭阿艳，
申请(专利权)人：浙江中沿建筑智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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