一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置，包括外壁、泄水槽及桥面，桥面中部设置有限位槽，限位槽下端设置有第一进水孔，限位槽上安装有连接环，连接环的下端面开设有若干垂直连接环圆心的进水槽，连接环中部开设有第二进水孔，第二进水孔内安装有支撑轴，支撑轴上端固定连接有移动板盖，支撑轴内部安装有警示杆，警示杆下端连接有移动轴，移动轴位于支撑轴的一端设置有第二限位块，移动轴远离支撑轴的一端安装有浮球，浮球内部开设有若干通孔，且移动轴位于支撑轴和浮球之间的位置上设置有第一限位块。本实用新型专利技术使用方便，通过对雨水进行三级泄水，提高了泄水能力，并且利用浮球及警示杆，提高了泄水装置的安全性。

A self-locking and anti blocking device for the drain hole of Expressway Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置
本技术属于公路桥梁建设
，具体涉及一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置。
技术介绍
公路桥梁在使用时，会考虑其泄水能力的问题，尤其是雨量较多时，然而，以往的公路桥梁泄水装置，结构简单，多为直接单级泄水，泄水能力差，并且安全警示性低，容易造成行人不慎踩下的现象，不利于使用。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中的问题，本技术提供了如下的技术方案：一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置，包括外壁、设置在所述外壁下端的泄水槽及设置在所述外壁上的桥面，所述桥面中部设置有限位槽，所述限位槽下端设置有第一进水孔，所述限位槽上安装有连接环，所述连接环的下端面开设有若干垂直所述连接环圆心的进水槽，所述连接环中部开设有第二进水孔，所述第二进水孔内安装有支撑轴，所述支撑轴上端固定连接有移动板盖，所述支撑轴内部安装有警示杆，所述警示杆下端连接有移动轴，所述移动轴位于所述支撑轴的一端设置有第二限位块，所述移动轴远离所述支撑轴的一端安装有浮球，所述浮球内部开设有若干通孔，且所述移动轴位于所述支撑轴和所述浮球之间的位置上设置有第一限位块。进一步而言，所述限位槽外圈开设有若干辅进水孔。进一步而言，所述外壁内部设置有支撑台，所述支撑台上安装有滤网装置。进一步而言，所述滤网装置包括滤网、设置在所述滤网外侧的滤网外框、设置在所述滤网内部的滤网挡台及由所述滤网挡台形成的通过孔。进一步而言，所述通过孔的直径大于所述支撑轴的直径1-2cm。进一步而言，所述浮球为塑料制品，且所述浮球的最低点距离所述外壁的下端面5-8cm。进一步而言，所述移动轴和所述警示杆均与所述支撑轴活动连接，且所述警示杆为回弹性较强的塑料制品，且它的上端涂设有红色涂料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，由于设置有支撑台和滤网装置，方便对雨水进行过滤，避免杂物堵塞泄水槽，同时由于设置有滤网挡台，避免了杂物掉入通过孔，使用方便，由于设置了浮球、通孔、支撑轴、移动板盖，便于浮球在水的浮力下顶起支撑轴、移动板盖，便于雨水经第二进水孔流入，增加泄水能力，并能使泄水装置在雨水减少时，自动闭合锁紧，使用方便，且通孔的使用，提高了外壁内水的流通性，由于设置有进水槽，便于水流经进水槽流入，且辅进水孔、进水槽和第二进水孔的使用，使桥梁泄水形成三级泄水装置，提高了泄水能力，由于设置有警示杆，便于雨水较多时，警示杆上升，提醒行人，增加了装置的使用安全性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1为本技术一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置的结构示意图；图2为本技术一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置的滤网装置的示意图；图3为本技术一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置的连接环的仰视图；图4为本技术一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置的A的内部结构图。图中：1-外壁、2-桥面、3-泄水槽、4-第一进水孔、5-限位槽、6-连接环、7-第二进水孔、8-支撑轴、9-移动板盖、10-移动轴、11-浮球、12-通孔、13-第一限位块、14-警示杆、15-辅进水孔、16-支撑台、17-滤网装置、1701-滤网外框、1702-滤网、1703-滤网挡台、1704-通过孔、18-第二限位块、19-进水槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置，包括外壁1、设置在所述外壁1下端的泄水槽3及设置在所述外壁1上的桥面2，所述桥面2中部设置有限位槽5，便于放置连接环6，所述限位槽5下端设置有第一进水孔4，便于疏水，所述限位槽5上安装有连接环6，便于安装支撑轴8和移动板盖9，所述连接环6的下端面开设有若干垂直所述连接环6圆心的进水槽19，便于通过进水槽19，将水流过第一进水孔4，所述连接环6中部开设有第二进水孔7，便于放置支撑轴8，所述第二进水孔7内安装有支撑轴8，所述支撑轴8上端固定连接有移动板盖9，便于盖住第二进水孔7，所述支撑轴8内部安装有警示杆14，所述警示杆14下端连接有移动轴10，便于连接浮球11，所述移动轴10位于所述支撑轴8的一端设置有第二限位块18，所述移动轴10远离所述支撑轴8的一端安装有浮球11，所述浮球11内部开设有若干通孔12，且所述移动轴10位于所述支撑轴8和所述浮球11之间的位置上设置有第一限位块13，便于抵挡支撑轴8，并在水浮力的作用下，抬起支撑轴8和移动板盖9。本实施例中，所述限位槽5外圈开设有若干辅进水孔15，便于疏通小水量。本实施例中，所述外壁1内部设置有支撑台16，便于放置滤网装置17，所述支撑台16上安装有滤网装置17，便于过滤水中树枝等较大杂物。本实施例中，所述滤网装置17包括滤网1702、设置在所述滤网1702外侧的滤网外框1701、设置在所述滤网1702内部的滤网挡台1703及由所述滤网挡台1703形成的通过孔1704，便于过滤树枝，方便支撑轴8的移动。本实施例中，所述通过孔1704的直径大于所述支撑轴8的直径1-2cm，便于支撑轴8的移动。本实施例中，所述浮球11为塑料制品，且所述浮球11的最低点距离所述外壁1的下端面5-8cm，便于水量较大时，雨水对浮球11产生浮力，提升支撑轴8和移动板盖9，从而方便雨水从第二进水孔7流入。本实施例中，所述移动轴10和所述警示杆14均与所述支撑轴8活动连接，且所述警示杆14为回弹性较强的塑料制品，且它的上端涂设有红色涂料，便于警示杆14受力上升，提醒行人此处有泄水孔，增加了安全性。本技术的工作原理及使用流程：一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置，在使用时，当遇到的雨水量较小时，雨水经辅进水孔15进入外壁1形成的泄水腔，并通过泄水槽3流出，当雨量增加时，雨水通过连接环6下端的进水槽19，经第一进水孔4流入，随着雨水的增加，外壁1内部的水位上升，会使浮球11浮起，从而顶起移动轴10和警示杆14，使警示杆14高出移动板盖9的上端面及雨水面，便于行人辨别，当浮球11继续上升时，第一限位块13与支撑轴8接触，并抬起支撑轴8和移动板盖9,使雨水经第二进水孔7进入外壁1内部，在整个过程中，滤网装置17会对雨水中的树枝等杂物进行阻挡过滤，避免杂物阻塞泄水槽3，当雨量降低时，浮球11下降，支撑轴8和移动板盖9在重力的作用下，下沉，直至移动板盖9与连接环6接触，而睡着雨水的减少，警示杆14连同浮球11下降，直至警示杆14下降到支撑轴8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置，包括外壁（1）、设置在所述外壁（1）下端的泄水槽（3）及设置在所述外壁（1）上的桥面（2），其特征在于：所述桥面（2）中部设置有限位槽（5），所述限位槽（5）下端设置有第一进水孔（4），所述限位槽（5）上安装有连接环（6），所述连接环（6）的下端面开设有若干垂直所述连接环（6）圆心的进水槽（19），所述连接环（6）中部开设有第二进水孔（7），所述第二进水孔（7）内安装有支撑轴（8），所述支撑轴（8）上端固定连接有移动板盖（9），所述支撑轴（8）内部安装有警示杆（14），所述警示杆（14）下端连接有移动轴（10），所述移动轴（10）位于所述支撑轴（8）的一端设置有第二限位块（18），所述移动轴（10）远离所述支撑轴（8）的一端安装有浮球（11），所述浮球（11）内部开设有若干通孔（12），且所述移动轴（10）位于所述支撑轴（8）和所述浮球（11）之间的位置上设置有第一限位块（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置，包括外壁（1）、设置在所述外壁（1）下端的泄水槽（3）及设置在所述外壁（1）上的桥面（2），其特征在于：所述桥面（2）中部设置有限位槽（5），所述限位槽（5）下端设置有第一进水孔（4），所述限位槽（5）上安装有连接环（6），所述连接环（6）的下端面开设有若干垂直所述连接环（6）圆心的进水槽（19），所述连接环（6）中部开设有第二进水孔（7），所述第二进水孔（7）内安装有支撑轴（8），所述支撑轴（8）上端固定连接有移动板盖（9），所述支撑轴（8）内部安装有警示杆（14），所述警示杆（14）下端连接有移动轴（10），所述移动轴（10）位于所述支撑轴（8）的一端设置有第二限位块（18），所述移动轴（10）远离所述支撑轴（8）的一端安装有浮球（11），所述浮球（11）内部开设有若干通孔（12），且所述移动轴（10）位于所述支撑轴（8）和所述浮球（11）之间的位置上设置有第一限位块（13）。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁泄水孔自锁防堵装置，其特征在于：所述限位槽（5）外圈开设有若干辅进水孔（15）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨胜财，龚成航，
申请(专利权)人：贵州路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52