一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了桥梁工程技术领域的一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，包括上垫石钢板，所述上垫石钢板和下垫石钢板相对一侧外壁中部均设置有固定钢板，顶部和底部所述装配杆相对一端焊接有固定螺杆，两组所述固定钢板相对一侧外壁均设置有结构相同的隔震件，本实用新型专利技术设置有四组弹簧缓冲杆，在缓冲震力的同时避免该减振装置长期使用时向一侧扭转或错位，延长该减振装置的使用寿命，多组橡胶胶圈通过四组限位伸缩杆穿插一起，既可以有效的防止橡胶胶圈长期使用时向一侧扭转错位，同时提高橡胶胶圈缓解震力的均匀度，也不影响橡胶胶圈进行缓冲，使用寿命长，整体连接强度高。

A bridge damping device for municipal bridge engineering

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置
本技术涉及桥梁工程
，具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置。
技术介绍
我国已修建各类斜拉桥300余座，均采用混凝土桥塔，是世界上修建斜拉桥最多的国家，并且一部分斜拉桥已经在纵桥向采用了被动阻尼器装置来减少斜拉桥纵桥向在地震作用下的地震响应，现有的市政桥梁工程的桥梁减振装置在使用时仍然存在有以下几种缺陷：1、减震作用有限，减震质量低，同时在长期减震的过程中，减振装置容易向一侧扭转错位，导致减振装置损坏，使用寿命低；2、同时现有的减振装置一般通过固定设置的螺栓与桥梁进行安装，使用具有一定的局限性，在安装时，需要规定螺栓的长度才能准确的与桥梁上需要对接的位置连接，制作难度较高，为此，我们提出一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，包括上垫石钢板，所述上垫石钢板底部四周均通过结构相同的弹簧缓冲杆连接下垫石钢板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，包括上垫石钢板(1)，其特征在于：所述上垫石钢板(1)底部四周均通过结构相同的弹簧缓冲杆(2)连接下垫石钢板(3)，所述上垫石钢板(1)和下垫石钢板(3)相对一侧外壁中部均设置有固定钢板(4)，两组所述固定钢板(4)相背一侧外壁左右两端均活动插接有装配杆(5)，顶部所述装配杆(5)另一端贯穿上垫石钢板(1)，底部所述装配杆(5)另一端贯穿下垫石钢板(3)，且装配杆(5)远离固定钢板(4)的一端焊接有固定螺栓(6)，顶部和底部所述装配杆(5)相对一端焊接有固定螺杆(7)，且固定螺杆(7)另一端贯穿固定钢板(4)并旋合套接有锁紧螺母(8)，两组所述固定钢板(...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，包括上垫石钢板(1)，其特征在于：所述上垫石钢板(1)底部四周均通过结构相同的弹簧缓冲杆(2)连接下垫石钢板(3)，所述上垫石钢板(1)和下垫石钢板(3)相对一侧外壁中部均设置有固定钢板(4)，两组所述固定钢板(4)相背一侧外壁左右两端均活动插接有装配杆(5)，顶部所述装配杆(5)另一端贯穿上垫石钢板(1)，底部所述装配杆(5)另一端贯穿下垫石钢板(3)，且装配杆(5)远离固定钢板(4)的一端焊接有固定螺栓(6)，顶部和底部所述装配杆(5)相对一端焊接有固定螺杆(7)，且固定螺杆(7)另一端贯穿固定钢板(4)并旋合套接有锁紧螺母(8)，两组所述固定钢板(4)相对一侧外壁均设置有结构相同的隔震件(9)，且两组隔震件(9)之间设置有缓冲件(10)。


2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，其特征在于：所述隔震件(9)包括与固定钢板(4)连接的弹性板(91)，所述弹性板(91)内开设有缓冲腔，且缓冲腔内均匀等距设置有阻尼球(92)，缓冲腔顶部内壁和底部内壁均开设有与阻尼球(92)匹配的弧形限位槽。


3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，其特征在于：所述缓冲件(10)包括与隔震件(9)连接的蜂窝装配板(101)，顶部和底部所述蜂窝装配板(101)之间均匀贴合设置有圆形的橡胶胶圈(102...

【专利技术属性】
技术研发人员：周政，
申请(专利权)人：周政，
类型：新型
国别省市：江苏;32