一种汽车用高性能连接线束制造技术

技术编号:24232238 阅读:40 留言:0更新日期:2020-05-21 03:11
本实用新型专利技术涉及一种汽车用高性能连接线束,包括缠线轮,所述缠线轮中部固定套设有限位挡圈,所述限位挡圈上固定穿插设有线缆主体,所述线缆主体两端分别固定设有母端子与公端子,所述母端子两侧对称固定设有限位卡扣,所述公端子两侧对称固定设有限位卡套,通过设置缠线轮可以对线缆主体进行缠绕,方便对线缆主体的长度进行调节,可以满足不同的使用需求,通过设置限位卡扣与限位卡套方便对母端子与公端子进行固定连接,拆卸方便,连接稳定性好,设置阻燃层可以提高线缆主体的防火性能,通过设置内护层与外护层可以对导体进行绝缘防护,设置屏蔽层可以提高线缆主体的抗干扰性能,数据传输更加稳定。

A high performance connecting harness for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用高性能连接线束
本技术涉及一种汽车用高性能连接线束,属于DC线

技术介绍
汽车线束作为汽车电路主体,在汽车中能够起到运载驱动执行元件或传递传感器输入指令等作用,线束是指由铜材料冲制而成的接触端子与电线电缆压接后,外面塑压绝缘体或外加金属壳体,以捆扎的线束形成连接电路的组件,随着人们对经济实用、舒适安全等方面的要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束的故障率也相应增加,在汽车电子线束的使用过程中,汽车线束不便于收放,长度调节不便,且现有的汽车线束的端子连接稳定性差,不便于固定连接,因此需要进一步改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种汽车用高性能连接线束,便于收放,长度调节方便,通过设置缠线轮可以对线缆主体进行缠绕,方便对线缆主体的长度进行调节,可以满足不同的使用需求,通过设置限位卡扣与限位卡套方便对母端子与公端子进行固定连接,拆卸方便,连接稳定性好,设置阻燃层可以提高线缆主体的防火性能,通过设置内护层与外护层可以对导体进行绝缘防护,设置屏蔽层可以提高线缆主体的抗干本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用高性能连接线束,包括缠线轮(1),其特征在于:所述缠线轮(1)中部固定套设有限位挡圈(2),所述限位挡圈(2)上固定穿插设有线缆主体(3),所述线缆主体(3)两端分别固定设有母端子(4)与公端子(5),所述母端子(4)两侧对称固定设有限位卡扣(6),所述公端子(5)两侧对称固定设有限位卡套(7),所述线缆主体(3)包括缆芯(8),所述缆芯(8)外侧套设有内护层(9),所述内护层(9)外侧套设有阻燃层(10),所述阻燃层(10)外侧套设有外护层(11),所述缆芯(8)包括导体(12),所述导体(12)外侧套设有绝缘层(13),所述绝缘层(13)外侧套设有保护层(14),所述缠线轮(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用高性能连接线束,包括缠线轮(1),其特征在于:所述缠线轮(1)中部固定套设有限位挡圈(2),所述限位挡圈(2)上固定穿插设有线缆主体(3),所述线缆主体(3)两端分别固定设有母端子(4)与公端子(5),所述母端子(4)两侧对称固定设有限位卡扣(6),所述公端子(5)两侧对称固定设有限位卡套(7),所述线缆主体(3)包括缆芯(8),所述缆芯(8)外侧套设有内护层(9),所述内护层(9)外侧套设有阻燃层(10),所述阻燃层(10)外侧套设有外护层(11),所述缆芯(8)包括导体(12),所述导体(12)外侧套设有绝缘层(13),所述绝缘层(13)外侧套设有保护层(14),所述缠线轮(1)两端周向等距设有限位卡槽(15)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用高性能连接线束,其特征在于:所述保护层(14)与绝缘层(13)之间设有屏蔽层,且屏蔽...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾智鹏白云辉刘东朝
申请(专利权)人:厦门涞克斯电子有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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