【技术实现步骤摘要】
集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆
本技术属于安全模拟体验设备
，具体是涉及一种集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆。
技术介绍
进入“十三五”时期，建筑行业进入转型高速发展时期。住建部在“建筑业发展‘十三五’规划”提出建筑行业存在着行业发展方式粗放、建筑工人技能素质不高等问题。建筑工程安全体验设备应运而生，可让所有建设活动的参与者，尤其是农民工施工工人，亲身体验建筑生产活动中存在的触电、用电或头部撞击伤害，从而使其切身体会正确、规范的施工活动的重要性。这些建筑工程安全体验设备切实对培养施工人员安全意识、提高建筑工人安全素质起到了重要作用。但是，在实际的使用过程中现有的安全体验设备仍存在以下缺点：1、安全体验内容不全面，现有模拟触电及用电安全相关体验设备的安全体验只有简单地进行触电体验，并没有实际施工作业中相关用电安全的体验设备；2、现有体验设备对安全施工指导性弱，现有模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验设备偏离施工人员的日常工作内容，与实际施工情况脱节，没办法让施工人员切身体验用电不当及不带安全帽对自身造成的伤害，因此，对施工现场工作人员安全施工的指导意义较低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆，其具有体验项目全面、安全可靠、贴合施工人员工作且安全教育效果好的优点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆，其特征在于：包括能够借助机械设备来...
【技术保护点】
1.一种集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆，其特征在于：包括能够借助机械设备来搬运的箱体，所述箱体内设置有能够供一人体验触电感觉的模拟触电体验装置(1)、能够供一人体验在用电设备出现漏电及过载时配电柜自动跳闸的模拟施工用电过载漏电体验装置(2)和能够供两人体验物体撞击头部的模拟安全帽撞击体验装置(3)，所述箱体包括右侧板(4-1)、底板(4-6)、背板(4-4)、与右侧板(4-1)相对设置的左侧板(4-2)、与底板(4-6)相对设置的顶板(4-7)和与背板(4-4)相对设置的卷帘门(4-5)，所述右侧板(4-1)、左侧板(4-2)、底板(4-6)、顶板(4-7)、背板(4-4)和卷帘门(4-5)共同围成一个长方体结构的箱体，所述顶板(4-7)的前侧与卷帘门(4-5)的罩壳固定连接，所述箱体内后侧设置有隔板(4-3)，所述隔板(4-3)与背板(4-4)平行且位于背板(4-4)的前方，所述隔板(4-3)与背板(4-4)之间留有距离，所述模拟触电体验装置(1)固定在底板(4-6)的左侧顶部，所述模拟施工用电过载漏电体验装置(2)嵌套在隔板(4-3)的右侧，所述模拟安全帽撞击体验装置...
【技术特征摘要】
1.一种集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆，其特征在于：包括能够借助机械设备来搬运的箱体，所述箱体内设置有能够供一人体验触电感觉的模拟触电体验装置(1)、能够供一人体验在用电设备出现漏电及过载时配电柜自动跳闸的模拟施工用电过载漏电体验装置(2)和能够供两人体验物体撞击头部的模拟安全帽撞击体验装置(3)，所述箱体包括右侧板(4-1)、底板(4-6)、背板(4-4)、与右侧板(4-1)相对设置的左侧板(4-2)、与底板(4-6)相对设置的顶板(4-7)和与背板(4-4)相对设置的卷帘门(4-5)，所述右侧板(4-1)、左侧板(4-2)、底板(4-6)、顶板(4-7)、背板(4-4)和卷帘门(4-5)共同围成一个长方体结构的箱体，所述顶板(4-7)的前侧与卷帘门(4-5)的罩壳固定连接，所述箱体内后侧设置有隔板(4-3)，所述隔板(4-3)与背板(4-4)平行且位于背板(4-4)的前方，所述隔板(4-3)与背板(4-4)之间留有距离，所述模拟触电体验装置(1)固定在底板(4-6)的左侧顶部，所述模拟施工用电过载漏电体验装置(2)嵌套在隔板(4-3)的右侧，所述模拟安全帽撞击体验装置(3)固定在右侧板(4-1)的内壁上。
2.按照权利要求1所述的集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆，其特征在于：所述模拟触电体验装置(1)包括触电控制模块(9)、模拟触电体验装置箱体(6)、感触电源(8)、触电触摸显示屏(7)和两个放电球(5)，所述触电触摸显示屏(7)设置在模拟触电体验装置箱体(6)的前侧上部，所述模拟触电体验装置箱体(6)的前侧中部设置有可抽拉的抽屉(16)，两个所述放电球(5)均固定在抽屉(16)内且两个放电球(5)之间留有距离，所述触电控制模块(9)和感触电源(8)均设置在模拟触电体验装置箱体(6)内；所述触电控制模块(9)包括触电主控模块(9-1)、直流电流模块(9-2)、交流电流模块(9-3)和脉冲电流模块(9-4)，所述触电主控模块(9-1)的输出端与直流电流模块(9-2)的输入端、交流电流模块(9-3)的输入端和脉冲电流模块(9-4)的输入端均连接且分别控制直流电流模块(9-2)、交流电流模块(9-3)和脉冲电流模块(9-4)工作，所述触电触摸显示屏(7)的触摸按键包括直流电压触电按键(7-1)、交流电压触电按键(7-2)、脉冲电压触电按键(7-3)、视频按键(7-4)和语音按键(7-5)，所述触电主控模块(9-1)与触电触摸显示屏(7)双向连接且能够接收触电触摸显示屏(7)发送的体验指令、语音指令和视频指令并将语音信息、视频信息发送至触电触摸显示屏(7)进行显示和播放，所述触电主控模块(9-1)的输出端还与感触电源(8)连接且根据触电主控模块(9-1)接收的指令调节感触电源(8)的电压强度，所述感触电源(8)还与直流电流模块(9-2)的输入端、交流电流模块(9-3)的输入端和脉冲电流模块(9-4)的输入端均连接且经过触电主控模块(9-1)调节电压强度后分别传输至直流电流模块(9-2)、交流电流模块(9-3)和脉冲电流模块(9-4)，所述直流电流模块(9-2)的输出端与两个放电球(5)均连接且将输入的感触电源(8)的电流转换为直流电流后分别传输至两个放电球(5)，所述交流电流模块(9-3)的输出端与两个放电球(5)均连接且将输入的感触电源(8)的电流转换为交流电流后分别传输至两个放电球(5)，所述脉冲电流模块(9-4)的输出端与两个放电球(5)均连接且将输入的感触电源(8)电流转换为脉冲电流后分别传输至两个放电球(5)。
3.按照权利要求2所述的集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆，其特征在于：所述脉冲电流模块(9-4)为MOS管模块，所述放电球(5)为不锈钢球，所述放电球(5)的直径小于80mm，所述感触电源(8)为6V电池电源。
4.按照权利要求1所述的集装箱式模拟触电及用电安全与安全帽撞击体验馆，其特征在于：所述安全帽撞击体验装置(3)包括撞击控制模块(15)、两个撞击体验箱、可遥控撞击体验箱工作的遥控器(13)和两个用于撞击体验时保护头部的安全帽(14)，两个所述撞击体验箱的结构相同，所述撞击体验箱包括撞击体验箱箱体(17)、实心半球(10)、指示灯(11)、绳(12)、电磁离合器(17-2)、电动机(17-3)和导向轮(17-1)，所述电动机(17-3)、电磁离合器(17-2)和导向轮(17-1)均设置在撞击体验箱箱体(17)内，所述电动机(17-3)与撞击体验箱箱体(17)的内壁固定连接，所述电磁离合器(17-2)的输入端与电动机(17-3)的输出轴连接，所述导向轮(17-1)由第一导向轮(17-11)、第二导向轮(17-12)和导向轮轴(17-13)组成，所述第一导向轮(17-11)和第二导向轮(17-12)分别安装在导向轮轴(17-13)的两端，所述电磁离合器(17-2)的输出端与靠近电磁离合器(17-2)的导向轮轴(17-13)的一端连接，所述导向轮轴(17-13)与绳(12)的一端连接，所述绳(12)的另一端垂直穿过撞击体验箱箱体(17)的下部后与实心半球(10)的圆面中心连接，所述指示灯(11)设置在撞击体验箱箱体(17)的外侧且接通工作电源后指示灯(11)亮起；所述遥控器(13)与撞击控制模块(15)无线连接且将遥控指令传输至撞击控制模块(15)，所述撞击控制模块(15)的输出端与电磁离合器(17-2)连接且根据遥控指令控制电磁离合器(17-2)将导向轮轴(17-13)与电动机(17-3)的输出端结合或分离，所述撞击控制模块(15)的输出端还与电动机(17-3)连接且根据遥控指令控制电动机(17-3)启动或停止。
5.按照权利...
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