自行车上下坡辅助传送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自行车上下坡辅助传送装置，包括上下坡阶梯，所述上下坡阶梯的右侧设置有传送装置，所述传送装置的坡度与所述上下坡阶梯的坡度一致，所述传送装置包括传送轴、滚轴和传送带，所述传送轴的内部套接有所述滚轴，所述传送轴和所述滚轴从所述上下坡阶梯的坡顶至坡底间隔性布置若干个，所述滚轴的外表面套接有所述传送带，本实用新型专利技术可有效助力骑行者，解决自行车通过上下阶梯困难问题；提高骑行者通过上下坡阶梯的安全系数，避免强行通过上下坡阶梯引起以外事故；提高城市慢行交通连续性，避免高等级地面道路阻隔影响非机动车过街，实现人行天桥对自行车的共享开放；且本实用新型专利技术造价低廉，维护费用低。

Bicycle up and down hill auxiliary conveyor

【技术实现步骤摘要】
自行车上下坡辅助传送装置
本技术涉及自行车上下坡辅助工具
，尤其涉及一种自行车上下坡辅助传送装置。
技术介绍
随着城市机动车数量的爆发式增长，城市道路供给面积及路网密度不断增加，由此在城市内部形成了诸多超宽路面主干路及快速路。该类道路路面较宽，造成了过街横向距离增加；同时，高等级道路的十字交叉口间距增大，部分交叉口改建为右进右出组织方式，路中隔离阻断了道路两侧慢行连通。基于上述原因，为满足行人过街需求，设置了行人过街天桥和地道。但由于人行天桥及地道建造规模有限，上下坡度较陡，因此不适合自行车推行，更不满足骑行条件。在一些设计规范中，也仅提出“当自行车过街交通量不大时，人行天桥和人行地道可设置推行自行车过街的坡道”，可见城市过街设施主要从行人角度出发，而自行车存在上下陡坡困难且通行效率极低的问题。另外，在部分山地城市，居民日常骑行存在大量上、下陡坡现象，骑行友好度极差。本
的技术人员致力于解决上述技术缺陷。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术的技术目的在于解决自行车上下陡坡困难且通行效率极低本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车上下坡辅助传送装置，设置在上下坡阶梯(1)的至少一侧，其特征在于：所述传送装置(2)的坡度与所述上下坡阶梯(1)的坡度一致；/n所述传送装置(2)包括传送轴(21)、滚轴(22)和传送带(23)，所述传送轴(21)的内部套接有所述滚轴(22)，所述传送轴(21)和所述滚轴(22)从所述上下坡阶梯(1)的坡顶至坡底间隔性布置若干个，所述滚轴(22)的外表面套接有所述传送带(23)，位于所述上下坡阶梯(1)坡底的滚轴(22)与电机(3)的输出轴连接，所述电机(3)上设置有电机控制器(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车上下坡辅助传送装置，设置在上下坡阶梯(1)的至少一侧，其特征在于：所述传送装置(2)的坡度与所述上下坡阶梯(1)的坡度一致；
所述传送装置(2)包括传送轴(21)、滚轴(22)和传送带(23)，所述传送轴(21)的内部套接有所述滚轴(22)，所述传送轴(21)和所述滚轴(22)从所述上下坡阶梯(1)的坡顶至坡底间隔性布置若干个，所述滚轴(22)的外表面套接有所述传送带(23)，位于所述上下坡阶梯(1)坡底的滚轴(22)与电机(3)的输出轴连接，所述电机(3)上设置有电机控制器(5)。


2.根据权利要求1所述的自行车上下坡辅助传送装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张开盛，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31