本实用新型专利技术提供了一种篷车用堵漏防污垫及其篷车,涉及货物运输技术领域,篷车用堵漏防污垫包括若干捆稻草、包裹组件以及固定件,稻草沿着同一方向设置,形成捆状,包裹件缠绕在形成捆状的稻草上,包裹件从稻草的一端缠绕至相对端;固定件缠绕于包裹有包裹件的稻草上,固定件用于固定包裹组件和稻草,堵漏防污垫置于篷车的沟槽时,固定件同时固定在篷车上。以及含有篷车用堵漏防污垫的篷车,本实用新型专利技术的堵漏防污垫采用稻草制作而成,价格低廉,给客户以及运输方降低成本,且制作工艺也较简单,同时与采用泡沫填缝剂作为堵漏防污垫相比,稻草制作的堵漏防污垫质量较重,不容易被吹离,以及采用固定件时也不容易被破坏。
Leak proof and antifouling pad for caravan and its caravan
【技术实现步骤摘要】
篷车用堵漏防污垫及其篷车
本技术涉及货物运输
,尤其是涉及一种篷车用堵漏防污垫及其篷车。
技术介绍
篷车是指有顶的货车,多用于运输粮食,例如白面、大米以及玉米等,篷车出厂时,受到安装工艺的限制,车厢板与侧壁之间具有一定宽度的缝隙,篷车从公路上疾驰而过,难免会产生灰尘或者颗粒物,这些灰尘或者颗粒物容易通过缝隙窜入车厢内部,污染粮食。传统的填充缝隙的方法是采用建筑用的泡沫填缝剂,泡沫填缝剂填充在缝隙当中时,篷车在公路上疾驰,空气对流产生巨大的风速,风会从篷车的底部给泡沫填缝剂一个向上的驱动力,由于泡沫填缝剂的质量较轻,泡沫填缝剂容易离开缝隙,起不到堵漏防污染的作用。为了防止泡沫填缝剂被吹离缝隙,也用铁丝将泡沫填缝剂缠绕固定在车厢上,但是铁丝缠绕固定时,力度控制不好容易损坏泡沫填缝剂,泡沫填缝剂同样起不到堵漏防污染的作用。因此,如何克服现有技术中采用泡沫填缝剂堵漏篷车的缝隙时,起不到堵漏的效果成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的之一在于提供一种篷车堵漏垫,以解决现有技术中存在的泡沫填缝剂堵漏篷车的缝隙时,由于质量轻,容易被吹离,或者固定时容易损坏导致起不到堵漏防污染的技术问题。本技术的目的之二在于提供一种含有上述篷车堵漏垫的篷车。为实现上述目的之一,本技术提供了以下技术方案:本技术提供的一种篷车用堵漏防污垫,包括若干捆稻草、包裹组件以及固定件,其中:所述稻草沿着同一方向设置,形成捆状,所述包裹件缠绕在形成捆状的所述稻草上,所述包裹件从所述稻草的一端缠绕至相对端;所述固定件缠绕于包裹有所述包裹件的所述稻草上,所述固定件用于固定所述包裹组件和所述稻草,堵漏垫置于篷车的沟槽时,所述固定件同时固定在所述篷车上。优选地,所述包裹组件倾斜包裹在形成捆状的所述稻草上。优选地,所述包裹组件包裹在形成捆状的所述稻草上时,相邻所述包裹组件之间存在间隙和/或不存在间隙。优选地,所述包裹组件设置为编制布。优选地,所述稻草设置为干燥稻草。优选地,所述固定件设置为铁丝,所述铁丝缠绕在所述稻草上时,所述铁丝的形状发生变化。优选地,所述铁丝的外壁上设置镀锌层,所述镀锌层均匀分布于所述铁丝上。优选地,所述铁丝缠绕在所述稻草上时,靠近所述稻草的端部。优选地,所述铁丝缠绕在所述稻草上时,所述铁丝设置为双股铁丝。为实现上述目的之二,本技术提供了以下技术方案:本技术提供的一种篷车,所述篷车包括上述所述的篷车用堵漏防污垫,还包括车厢底板和车厢侧壁,所述车厢底板与所述车厢侧壁之间具有沟槽,所述篷车堵漏垫填充在所述沟槽内部。本技术提供的篷车用堵漏防污垫,同现有技术相比,具有以下技术效果:该种篷车用堵漏防污垫,主要包括若干捆稻草、包裹组件以及固定件,稻草形成捆状,包裹件缠绕在形成捆状的稻草上,而固定件则用于固定包裹组件和稻草,本技术的堵漏垫置于篷车的沟槽中时,固定件同时固定在篷车上,即固定件将堵漏垫固定在篷车上,本技术的堵漏防污垫采用稻草制作而成,价格低廉,给客户以及运输方降低成本,且制作工艺也较简单,同时与采用泡沫填缝剂作为堵漏防污垫相比,稻草制作的堵漏防污垫质量较重,不容易被吹离,以及采用固定件时也不容易被破坏。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种实施例的篷车用堵漏防污垫的结构示意图;图2是图1中篷车用堵漏防污垫的使用状态参考图。其中,图1~图2中:100、堵漏垫;101、稻草;102、包裹组件;103、固定件;200、篷车;201、车厢底板;202、车厢侧壁;203、沟槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。图1是本技术一种实施例的篷车用堵漏防污垫的结构示意图,图2是图1中篷车用堵漏防污垫的使用状态参考图。本技术提供的堵漏垫100,主要用于具有顶盖的篷车200,该种篷车200的车厢底板201和车厢侧壁202之间的沟槽203受到安装工艺的限制,出厂时就存在,堵漏垫100具体包括若干捆稻草101、包裹组件102以及固定件103,如图1和图2所示。稻草101,又称为秸秆,稻草101沿着同一个方向放置,形成捆状,捆的大小根据应用的篷车200不同,大小也有区别,本技术的篷车200用堵漏垫100选取优质、干燥稻草101。包裹组件102,本技术的包裹组件102是指编制布,包括筒布和平布,也可以是其它种类的布,只要能够实现将稻草101包裹起来,使其形成捆状,都在本技术的保护范围之内。固定件103,本技术的固定件103是指铁丝,铁丝缠绕在稻草101上时,铁丝的形状根据稻草101的直径不同,发生变化。稻草101,包裹组件102以及固定件103三者之间的连接方式为:稻草101沿着同一方向设置,即将稻草101捋顺,形成捆状,包裹件缠绕在形成捆状的稻草101上,包裹件从稻草101的一端缠绕至相对端,采用包裹件包裹可以使捆状的稻草101成为一个整体,同时固定件103缠绕于包裹有包裹件的稻草101上,固定件103用于固定包裹组件102和稻草101,即能够防止包裹组件102从捆状的稻草101上脱落。堵漏垫100置于篷车200的沟槽203时,即用于封堵篷车200的沟槽203,为防止篷车200开动时,对流产生的风将堵漏垫100向上吹起,脱离篷车200的沟槽203,固定件103同时固定在篷车200上,即固定件103缠绕在包裹组件102包裹的稻草101的同时,末端在与篷车200固定连接。具体实现步骤如下:(1)稻草101沿着长度方向捋顺;(2)包裹组件102缠绕在稻草101上,且从稻草101的一端缠绕至相对端,即将整捆稻草101都包裹起来;本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种篷车用堵漏防污垫,其特征在于,包括若干捆稻草(101)、包裹组件(102)以及固定件(103),其中:/n所述稻草(101)沿着同一方向设置,形成捆状,所述包裹组件(102)缠绕在形成捆状的所述稻草(101)上,所述包裹组件(102)从所述稻草(101)的一端缠绕至相对端;/n所述固定件(103)缠绕于包裹有所述包裹组件(102)的所述稻草(101)上,所述固定件(103)用于固定所述包裹组件(102)和所述稻草(101),堵漏垫(100)置于篷车(200)的沟槽(203)时,所述固定件(103)同时固定在所述篷车(200)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种篷车用堵漏防污垫,其特征在于,包括若干捆稻草(101)、包裹组件(102)以及固定件(103),其中:
所述稻草(101)沿着同一方向设置,形成捆状,所述包裹组件(102)缠绕在形成捆状的所述稻草(101)上,所述包裹组件(102)从所述稻草(101)的一端缠绕至相对端;
所述固定件(103)缠绕于包裹有所述包裹组件(102)的所述稻草(101)上,所述固定件(103)用于固定所述包裹组件(102)和所述稻草(101),堵漏垫(100)置于篷车(200)的沟槽(203)时,所述固定件(103)同时固定在所述篷车(200)上。
2.根据权利要求1所述的篷车用堵漏防污垫,其特征在于,所述包裹组件(102)倾斜包裹在形成捆状的所述稻草(101)上。
3.根据权利要求1所述的篷车用堵漏防污垫,其特征在于,所述包裹组件(102)包裹在形成捆状的所述稻草(101)上时,相邻所述包裹组件(102)之间存在间隙和/或不存在间隙。
4.根据权利要求1所述的篷车用堵漏防污垫,其特征在于,所述包裹组件(102)设置为编制布。
【专利技术属性】
技术研发人员:纪怀志,
申请(专利权)人:山东省冠县铁安绳网有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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