一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置及其蒸汽洗车机制造方法及图纸

本申请提供了一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置及其蒸汽洗车机，其中蒸汽发生装置包括燃烧装置、燃烧腔室以及加热部，所述加热部设置于燃烧腔室内部，还包括蒸汽后处理部，所述蒸汽后处理部设置于燃烧腔室外围，所述蒸汽后处理部包括蒸汽入口，所述蒸汽入口设置于燃烧腔室上端，所述蒸汽后处理部远离所述蒸汽入口的一端设置有蒸汽出口。本申请中水分经过加热部进行大量初步的汽化过程，蒸汽后处理部的作用是对于初步汽化后的水汽进行进一步汽化过程，增大蒸汽的产生量，进一步降低蒸汽中的水珠量，蒸汽后处理部设置于燃烧室外围，有效的利用了燃烧室的的余热，提高了热量的利用率。

A steam generating device for steam car washing machine and its steam car washing machine

【技术实现步骤摘要】
一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置及其蒸汽洗车机
本申请涉及蒸汽洗车设备
，具体涉及一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置及其蒸汽洗车机。
技术介绍
传统的汽车清洗方法，一般是采用高压水流进行清洗，水流由喷水枪高速射出，这样不但需要耗费大量清水，而且清洗后又会产生大量污水。为此，人们又设计了电热方式产生蒸汽进行清洗，高压蒸汽通过蒸汽输送管输向蒸汽喷枪，蒸汽喷枪由工人操控扳机开关，但这种方式具有以下不足：1、由于蒸汽是在洗车过程中一边洗车一边不断产生的，所以需要很大的电热功率和电流才能及时产出足够压力的蒸汽，但普通洗车场很难申请到功率和电流足够大的市网电源接线，因此普通洗车场如果依靠电热方式产生蒸汽，则其蒸汽压力往往较低会影响蒸汽的喷射速度；2、蒸汽的产生需要一定时间，产生的蒸汽连续性差会影响洗车效果。CN208069616U公开了一种蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，包括由金属管弯曲卷绕而成弹簧状的弹簧状金属螺旋管，还设有燃烧腔室，燃烧腔室的顶部设有圆形的总排气口；所述弹簧状金属螺旋管位于圆柱形的燃烧腔室中，燃烧腔室的内径略大于弹簧状金属螺旋管的螺旋外径，弹簧状金属螺旋管的螺距大于弹簧状金属螺旋管的管体外径；在中央空间区域的最顶端设有圆形罩盖部件，圆形罩盖部件位于燃烧腔室的圆形总排气口的正下方；燃烧腔室的底部设有燃料进料通道和空气进气通道。但是该申请中水分经过燃烧腔室直接从排气口排出，存在汽化不充分从而导致蒸汽量不足或蒸汽中带有大量水珠，大量水渍会影响洗车效果，尤其影响对车内部真皮等材料的清洗过程，本申请并不适用于对水汽条件要求严格的洗车环境。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本申请提供了一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置及其蒸汽洗车机，其中，一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，包括燃烧装置、燃烧腔室以及加热部，所述加热部设置于燃烧腔室内部，还包括蒸汽后处理部，所述蒸汽后处理部设置于燃烧腔室外围，所述蒸汽后处理部包括蒸汽入口，所述蒸汽入口设置于燃烧腔室上端，所述蒸汽后处理部远离所述蒸汽入口的一端设置有蒸汽出口。本申请中水分经过加热部进行大量初步的汽化过程，蒸汽后处理部的作用是对于初步汽化后的水汽进行进一步汽化过程，增大蒸汽的产生量，进一步降低蒸汽中的水珠量，蒸汽后处理部设置于燃烧室外围，有效的利用了燃烧室的的余热，提高了热量的利用率。进一步的，所述蒸汽后处理部包括第一管道，所述第一管道螺旋设置于所述燃烧腔室外围，所述第一管道一端设置有所述蒸汽入口，所述第一管道另一端设置有所述蒸汽出口。进一步的，还包括储水部，所述储水部设置于所述蒸汽后处理部的外围，所述储水部包括进水口，所述进水口与所述燃烧腔室相连通，所述进水口设置于所述加热部的下方。本申请中储水部设置于蒸汽后处理外围，也会吸收到燃烧腔室的少量热量，起到预加热的作用，更充分的利用了热量，进一步缓解了加热部的加热压力。进一步的，所述进水口处设置有若干雾化装置。本申请中进水口处的水分经过雾化装置进行雾化处理后到达燃烧腔室进行加热蒸汽化处理，增大了加热部与水分子的接触面积，使得蒸汽化过程进行得更加快速和充分。进一步的，所述进水口处设置有导流部，所述导流部设置于所述加热部的下方，所述导流部一端与所述进水口相连，所述导流部另一端设置有若干雾化装置，所述雾化装置包括若干雾化通道，所述雾化通道均匀设置于导流部靠近所述加热部的一端。本申请中的导流部的作用是使雾化后的水雾与加热部的接触面积更大，提高了蒸汽化程度。进一步的，所述加热部包括金属螺旋管，所述金属螺旋管螺旋设置于所述燃烧腔室内部。本申请中加热部使用金属螺旋管提高加热效率。进一步的，所述燃烧装置包括燃料通道和空气进气通道，所述燃料通道一端与所述燃烧腔室底部相连通，所述空气进气通道一端与所述燃烧腔室底部相连通，所述燃料通道设置于空气进气通道的上方，所述燃料通道设置于所述空气进气通道的外围。进一步的，所述燃料通道靠近所述空气进气通道的一端向内侧倾斜设置，所述燃料通道靠近所述空气进气通道的一端水平向下倾斜20-40°。本申请中燃料通道与空气进气通道的位置设置使得燃料与空气更均匀充分的进行接触，提高燃烧效率。进一步的，所述燃料通道靠近所述燃烧腔室的一端均匀设置有若干通孔，所述通孔壁与所述燃料通道上端外壁垂直设置。通孔的设置进一步使得燃料与空气进行充分均匀的接触。一种使用上述蒸汽发生装置的蒸汽洗车机，包括壳体和喷枪，所述蒸汽发生装置设置于所述壳体中本申请的有益效果如下：1、本申请中水分经过加热部进行大量初步的汽化过程，蒸汽后处理部的作用是对于初步汽化后的水汽进行进一步汽化过程，增大蒸汽的产生量，进一步降低蒸汽中的水珠量，蒸汽后处理部设置于燃烧室外围，有效的利用了燃烧室的的余热，提高了热量的利用率；2、本申请中储水部设置于蒸汽后处理外围，也会吸收到燃烧腔室的少量热量，起到预加热的作用，更充分的利用了热量，进一步缓解了加热部的加热压力；3、本申请中进水口处的水分经过雾化装置进行雾化处理后到达燃烧腔室进行加热蒸汽化处理，增大了加热部与水分子的接触面积，使得蒸汽化过程进行得更加快速和充分；4、本申请中的导流部的作用是使雾化后的水雾与加热部的接触面积更大，提高了蒸汽化程度；5、本申请中燃料通道与空气进气通道的位置设置使得燃料与空气更均匀充分的进行接触，提高燃烧效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本申请中一种蒸汽发生装置的结构示意图；图2为本申请中另一种蒸汽发生装置的结构示意图；图3为本申请中导流部的结构示意图；图4为本申请中燃烧装置的结构示意图；图5为本申请中燃料通道的结构示意图；图6为本申请中又一种蒸汽发生装置的结构示意图。具体实施方式为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，包括燃烧装置、燃烧腔室以及加热部，所述燃烧装置与燃烧腔室相连通，所述加热部设置于燃烧腔室内部，其特征在于，还包括蒸汽后处理部，所述蒸汽后处理部设置于燃烧腔室外围，所述蒸汽后处理部包括蒸汽入口，所述蒸汽入口设置于燃烧腔室上端，所述蒸汽后处理部远离所述蒸汽入口的一端设置有蒸汽出口。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，包括燃烧装置、燃烧腔室以及加热部，所述燃烧装置与燃烧腔室相连通，所述加热部设置于燃烧腔室内部，其特征在于，还包括蒸汽后处理部，所述蒸汽后处理部设置于燃烧腔室外围，所述蒸汽后处理部包括蒸汽入口，所述蒸汽入口设置于燃烧腔室上端，所述蒸汽后处理部远离所述蒸汽入口的一端设置有蒸汽出口。


2.根据权利要求1所述的一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，其特征在于，所述蒸汽后处理部包括第一管道，所述第一管道螺旋设置于所述燃烧腔室外围，所述第一管道一端设置有所述蒸汽入口，所述第一管道另一端设置有所述蒸汽出口。


3.根据权利要求1所述的一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，其特征在于，还包括储水部，所述储水部设置于所述蒸汽后处理部的外围，所述储水部包括进水口，所述进水口与所述燃烧腔室相连通，所述进水口设置于所述加热部的下方。


4.根据权利要求3所述的一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，其特征在于，所述进水口处设置有若干雾化装置。


5.根据权利要求4所述的一种用于蒸汽洗车机的蒸汽发生装置，其特征在于，所述进水口处设置有导流部，所述导流部设置于所述加热部的下方，所述导流部一端与所述进水口相连，所述导流部另...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐营，胡培建，
申请(专利权)人：济南店数汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37