一种零部件VTS-车箱前板本体总成制造技术

技术编号:24217626 阅读:32 留言:0更新日期:2020-05-20 19:58
本实用新型专利技术公开了一种零部件VTS‑车箱前板本体总成,包括车箱前板本体和钢化玻璃以及密封泡棉,所述车箱前板本体的边缘设置有密封泡棉,所述密封泡棉通过双面胶粘在车箱前板本体的边缘,所述车箱前板本体是通过与玻璃仪器注塑成型,所述车箱前板本体的边缘设置有密封泡棉,所述密封泡棉通过双面胶粘在车箱前板本体的边缘,所述车箱前板本体的中间通过注塑设置钢化玻璃可视窗,所述钢化玻璃可视窗通过注塑设置在车箱前板本体中间靠上侧部分,所述钢化玻璃可视窗的前侧设置有钢化玻璃,这样即可在驾乘人员进行休息时遮挡强光,并且对外部的钢化玻璃的表面进行清理,方面驾驶员进行观察。

VTS front body assembly

【技术实现步骤摘要】
一种零部件VTS-车箱前板本体总成
本技术属于汽车配件相关
,具体涉及一种零部件VTS-车箱前板本体总成。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。现有的车箱前板本体总成技术存在以下问题:车箱前板总成是车箱的主要组成部分,其主要由车箱前板本体KX50-8500411和后车窗玻璃组成,有装饰和隔离前部驾驶区和后部车箱的作用,而在实际使用的过程中,由于汽车长年累月在道路上进行行驶,而在行驶的过程外界环境中的灰尘易在后车窗玻璃处粘黏,从而影响驾驶员视线,并且驾乘人员在跑长途的过程,在休息时需要在驾驶室后侧倚靠后车窗玻璃处进行休憩,然而玻璃本身透光率较高,若休憩的过程中外界光线较为强烈,则会影响到驾乘人员的休息质量,不利于驾乘人员的驾乘舒适度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种零部件VTS-车箱前板本体总成,以解决上述
技术介绍
中提出的车箱前板总成是车箱的主要组成部分,其主要由车箱前板本体KX50-8500411和后车窗玻璃组成,有装饰和隔离前部驾驶区和后部车箱的作用,而在实际使用的过程中,由于汽车长年累月在道路上进行行驶,而在行驶的过程外界环境中的灰尘易在后车窗玻璃处粘黏,从而影响驾驶员视线,并且驾乘人员在跑长途的过程,在休息时需要在驾驶室后侧倚靠后车窗玻璃处进行休憩,然而玻璃本身透光率较高,若休憩的过程中外界光线较为强烈,则会影响到驾乘人员的休息质量,不利于驾乘人员的驾乘舒适度的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种零部件VTS-车箱前板本体总成,包括车箱前板本体和密封泡棉,所述车箱前板本体的顶端边缘有密封泡棉,所述密封泡棉通过双面胶粘在车箱前板本体的边缘,所述车箱前板本体的中部偏上位置处通过注塑固定钢化玻璃可视窗,所述钢化玻璃可视窗的前侧设置有钢化玻璃,所述钢化玻璃可视窗与钢化玻璃之间设置有玻璃发泡胶,所述钢化玻璃可视窗通过玻璃发泡胶固定连接钢化玻璃可视窗前端的钢化玻璃,所述钢化玻璃的外表面设置有竖置的遮光清理装置。优选的,所述遮光清理装置包括内磁条轮组、遮光帘、内轨道、轴承装置、卷杆、外磁条轮组、外轨道和清洁板,所述钢化玻璃可视窗前端外表面的钢化玻璃的外表面设置有外轨道,所述外轨道通过焊接固定连接在钢化玻璃可视窗的前端外表面,且外轨道套接钢化玻璃,所述外轨道的内部设置有外磁条轮组,所述外磁条轮组可通过其上下两端的滑轮在外轨道内部左右移动,所述外轨道的后端通过螺丝固定连接清洁板,所述清洁板的后端外表面与钢化玻璃的前端外表面贴合,所述钢化玻璃可视窗的后端外表面的钢化玻璃的外表面设置有内轨道,所述内轨道通过焊接固定连接在钢化玻璃可视窗的后端外表面,且内轨道同样套接钢化玻璃,所述内轨道的右端设置有卷杆,所述卷杆的上下两端通过焊接固定连接轴承装置,所述轴承装置套接卷杆的两端,所述卷杆可在轴承装置内转动,所述卷杆的一端外表面通过卡槽连接有遮光帘,所述遮光帘的另一端通过胶连连接内磁条轮组,所述内磁条轮组可通过其上下两端的挂轮在内轨道左右移动,所述遮光帘可通过内磁条轮组的固定下在内轨道内左右移动。优选的,所述内磁条轮组与外磁条轮组的大小、规格尺寸均相同,且内磁条轮组与外磁条轮组在磁场的作用下相互吸引。优选的,所述内磁条轮组在外力的作用下在内轨道内左右移动,所述外磁条轮组可在内磁条轮组的磁场力的作用下跟随内磁条轮组进行移动。优选的,所述轴承装置与卷杆的连接处设置有弹簧,所述轴承装置与卷杆的连接处设置的弹簧可使遮光帘在卷杆的外表面进行卷绕。优选的,所述内磁条轮组包括轴承外壁、轴承内壁和轴承钢珠,所述内磁条轮组内的轴承钢珠通过润滑有进行润滑。优选的,所述钢化玻璃共设置有两块,且钢化玻璃之间的距离为五毫米。优选的,所述外轨道和内轨道的大小、规格尺寸均相同,所述遮光帘的颜色为黑色。与现有技术相比,本技术提供了一种零部件VTS-车箱前板本体总成,具备以下有益效果:为了避免长途行驶中,灰尘积累在钢化玻璃处并且给驾乘人员提供一定相对安逸的休息环境,使用了遮光清理装置,遮光清理装置使用了内磁条轮组、遮光帘、内轨道、轴承装置、卷杆、外磁条轮组、外轨道和清洁板,其中使用了内磁条轮组、遮光帘、内轨道、轴承装置和卷杆作为遮光装置,在使用时,通过对内磁条轮组施加一个向左的作用力,致使内轨道中的内磁条轮组连接的遮光帘通过轴承装置固定的卷杆中抽出,抽出时遮光帘可将钢化玻璃处透进的光进行遮挡,从而达到遮光的目的,而在使用中为了便于对钢化玻璃进行清理并且对遮光帘进行固定,使用了外磁条轮组、外轨道和清洁板,其中外磁条轮组与内磁条轮组可在磁场力的作用下相互吸引,而在吸引的过程,移动内磁条轮组的过程中可使外磁条轮组跟随其一同运动,这样外磁条轮组即可在外轨道内进行移动,而在移动过程中,其后端的清洁板可对钢化玻璃的外表面进行清理,从而达到清理的目的,与此同时,相互吸引的磁场力大于弹簧说提供的弹力时,可使遮光帘进行固定,这样即可在驾乘人员进行休息时遮挡强光,并且对外部的钢化玻璃的表面进行清理,方面驾驶员进行观察。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:图1为本技术提出的一种零部件VTS-车箱前板本体总成整体结构示意图;图2为本技术提出的玻璃总成结构示意图;图3为本技术提出的车箱内玻璃框遮光装置结构示意图;图4为本技术提出的车箱外玻璃框清洁装置结构示意图;图5为本技术提出的轴承装置结构示意图;图6为本技术提出的内磁条轮组结构示意图;图7为本技术提出的外磁条轮组结构示意图;图中:1、车箱前板本体;2、钢化玻璃;3、密封泡棉;4、钢化玻璃可视窗;5、遮光清理装置;6、玻璃发泡胶;51、内磁条轮组;52、遮光帘;53、内轨道;54、轴承装置;55、卷杆;56、外磁条轮组;57、外轨道;58、清洁板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7,本技术提供一种技术方案:一种零部件VTS-车箱前板本体总成,包括车箱前板本体1和密封泡棉3,车箱前板本体1的顶端边缘有密封泡棉3,密封泡棉3通过双面胶粘在车箱前板本体1的边缘,车箱前板本体1的中部偏上位置处通过注塑固定钢化玻璃可视窗4,钢化玻璃可视窗4的前侧设置有钢化玻璃2,钢化玻璃可视窗4与钢化玻璃2之间设置有玻璃发泡胶6,钢化玻璃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种零部件VTS-车箱前板本体总成,包括车箱前板本体(1)和密封泡棉(3),其特征在于:所述车箱前板本体(1)的顶端边缘有密封泡棉(3),所述密封泡棉(3)通过双面胶粘在车箱前板本体(1)的边缘,所述车箱前板本体(1)的中部偏上位置处通过注塑固定钢化玻璃可视窗(4),所述钢化玻璃可视窗(4)的前侧设置有钢化玻璃(2),所述钢化玻璃可视窗(4)与钢化玻璃(2)之间设置有玻璃发泡胶(6),所述钢化玻璃可视窗(4)通过玻璃发泡胶(6)固定连接钢化玻璃可视窗(4)前端的钢化玻璃(2),所述钢化玻璃(2)的外表面设置有竖置的遮光清理装置(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种零部件VTS-车箱前板本体总成,包括车箱前板本体(1)和密封泡棉(3),其特征在于:所述车箱前板本体(1)的顶端边缘有密封泡棉(3),所述密封泡棉(3)通过双面胶粘在车箱前板本体(1)的边缘,所述车箱前板本体(1)的中部偏上位置处通过注塑固定钢化玻璃可视窗(4),所述钢化玻璃可视窗(4)的前侧设置有钢化玻璃(2),所述钢化玻璃可视窗(4)与钢化玻璃(2)之间设置有玻璃发泡胶(6),所述钢化玻璃可视窗(4)通过玻璃发泡胶(6)固定连接钢化玻璃可视窗(4)前端的钢化玻璃(2),所述钢化玻璃(2)的外表面设置有竖置的遮光清理装置(5)。


2.根据权利要求1所述的一种零部件VTS-车箱前板本体总成,其特征在于:所述遮光清理装置(5)包括内磁条轮组(51)、遮光帘(52)、内轨道(53)、轴承装置(54)、卷杆(55)、外磁条轮组(56)、外轨道(57)和清洁板(58),所述钢化玻璃可视窗(4)前端外表面的钢化玻璃(2)的外表面设置有外轨道(57),所述外轨道(57)通过焊接固定连接在钢化玻璃可视窗(4)的前端外表面,且外轨道(57)套接钢化玻璃(2),所述外轨道(57)的内部设置有外磁条轮组(56),所述外磁条轮组(56)可通过其上下两端的滑轮在外轨道(57)内部左右移动,所述外轨道(57)的后端通过螺丝固定连接清洁板(58),所述清洁板(58)的后端外表面与钢化玻璃(2)的前端外表面贴合,所述钢化玻璃可视窗(4)的后端外表面的钢化玻璃(2)的外表面设置有内轨道(53),所述内轨道(53)通过焊接固定连接在钢化玻璃可视窗(4)的后端外表面,且内轨道(53)同样套接钢化玻璃(2),所述内轨道(53)的右端设置有卷杆(55),所述卷杆(55)的上下两端通过焊接固定连接轴承装置(54),所述轴承装置(54)套接卷杆(55)的两端,所述卷杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周佳威周国伟
申请(专利权)人:宁波汇辰汽车轻量化科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1