一种汽车遮阳帘收卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车遮阳帘收卷装置，包括：第一滚珠丝杆、第二滚珠丝杆、底座、移动杆、转动电机、帘布，所述第一滚珠丝杆与所述第二滚珠丝杆穿过所述底座，所述移动杆的两端设有丝杆螺母，所述电机的转轴上安装有主动轮，所述第二滚珠丝杆的底部安装有第一从动轮与第二从动轮，所述第一滚珠丝杆的底部安装有第三从动轮，所述帘布的顶端与所述移动杆固定连接，所述帘布的底端与所述底座固定连接。本实用新型专利技术通过电机带动两个滚珠丝杆转动实现移动杆的上下移动，从而达到遮阳帘自动展开与收卷的效果，在两个滚珠丝杆的底部安装底座与帘布收纳槽使得移动杆下降时帘布自动收纳到帘布收纳槽内，同时移动杆到达帘布收纳槽上方将收纳槽闭合。

A rolling device of automobile sun shade

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳帘收卷装置
本技术涉及遮阳帘领域，尤其涉及一种汽车遮阳帘收卷装置。
技术介绍
汽车遮阳帘是用于遮挡外界阳光，减少阳光直射车内，在一定程度上可以降低车内的温度，目前多数汽车遮阳帘使用帘布穿过车窗上方的滑绳实现遮阳效果，但是这种遮阳帘的遮阳效果不是很理想，车辆行驶过程中，遮阳帘会随之晃动，而且遮阳帘随意散布在车内使得车内显得不整洁，遮阳帘只能手动打开，当人员不在车内时无法进行，使用时不是很方便。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中提到的问题，本技术提供一种汽车遮阳帘收卷装置，包括：第一滚珠丝杆、第二滚珠丝杆、底座、移动杆、转动电机、帘布，所述第一滚珠丝杆与所述第二滚珠丝杆穿过所述底座，所述底座安装在所述第一滚珠丝杆与所述第二滚珠丝杆的底部，所述第一滚珠丝杆的两端套设有第一轴承与第二轴承，所述第二滚珠丝杆的两端套设有第三轴承与第四轴承，所述移动杆的两端设有丝杆螺母，所述第一滚珠丝杆与第二滚珠丝杆穿过所述丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述移动杆一体成形，所述电机的转轴上安装有主动轮，所述第二滚珠丝杆的底部安装有第一从动轮与第二从动轮，所述第一滚珠丝杆的底部安装有第三从动轮，所述第一从动轮位于所述第四轴承与所述底座之间，所述第二从动轮安装在所述底座与所述第一从动轮之间，所述第三从动轮安装在所述第二轴承与所述底座之间，所述主动轮与所述第一从动轮之间通过第一同步带进行连接，所述第二从动轮与所述第三从动轮之间通过第二同步带进行连接，所述帘布安装在所述底座与所述移动杆之间，所述帘布的顶端与所述移动杆固定连接，所述帘布的底端与所述底座固定连接，所述第一轴承、第二轴承、第三轴承、第四轴承分别与汽车的车架固定连接。进一步的，所述底座上设有帘布收纳槽，所述帘布收纳槽的长度略大于所述帘布的长度，所述帘布收纳槽与所述底座一体成形，所述帘布的一端固定安装在所述帘布收纳槽内。进一步的，所述帘布由多条硬质布条连接形成，所述硬质布条的两端固定安装有第一磁铁片和第二磁铁片。进一步的，第二从动轮与所述第三从动轮的大小规格相同，从而保证第一滚珠丝杆与第二滚珠丝杆的转速相同。进一步的，所述第一滚珠丝杆、第二滚珠丝杆、底座、移动杆采用不锈钢材料制成，所述电机安装在车架内部。与现有技术相比，本技术提供一种汽车遮阳帘收卷装置，具有以下技术效果：1，本技术通过电机带动两个滚珠丝杆转动实现移动杆的上下移动，从而达到遮阳帘自动展开与收卷的效果。2，在两个滚珠丝杆的底部安装底座与帘布收纳槽使得移动杆下降时帘布自动收纳到帘布收纳槽内。3，当移动杆往下移动时，帘布上的磁铁片相互吸引而自动折叠在帘布收纳槽内，当移动杆到达最底部时刚好落于所述帘布收纳槽上方，从而将帘布收纳槽闭合。附图说明：图1为一种汽车遮阳帘收卷装置的结构示意图。图2为一种汽车遮阳帘收卷装置帘布的结构示意图。其中：1-第一滚珠丝杆；2-第二滚珠丝杆；3-底座；4-帘布收纳槽；5-帘布；6-移动杆；7-转动电机；8-主动轮；9-第一从动轮；10-第二从动轮、11-第三从动轮、12-第一同步带、13-第二同步带、14-第三轴承、15第一轴承、16-第四轴承、17-第二轴承、18-硬质布条、19-第一磁铁片、20-第二磁铁片。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本技术提供一种汽车遮阳帘收卷装置，包括：第一滚珠丝杆1、第二滚珠丝杆2、底座3、移动杆6、转动电机7、帘布5，所述第一滚珠丝杆1与所述第二滚珠丝杆2穿过所述底座3，所述底座3安装在所述第一滚珠丝杆1与所述第二滚珠丝杆2的底部，所述第一滚珠丝杆1的两端套设有第一轴承15与第二轴承17，所述第二滚珠丝杆2的两端套设有第三轴承14与第四轴承16，所述移动杆6的两端设有丝杆螺母，所述第一滚珠丝杆1与第二滚珠丝杆2穿过所述丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述移动杆6一体成形，所述电机7的转轴上安装有主动轮8，所述第二滚珠丝杆2的底部安装有第一从动轮9与第二从动轮10，所述第一滚珠丝杆1的底部安装有第三从动轮11，所述第一从动轮9位于所述第四轴承16与所述底座3之间，所述第二从动轮10安装在所述底座3与所述第一从动轮9之间，所述第三从动轮11安装在所述第二轴承17与所述底座3之间，所述主动轮8与所述第一从动轮9之间通过第一同步带12进行连接，所述第二从动轮10与所述第三从动轮11之间通过第二同步带13进行连接，所述帘布5安装在所述底座3与所述移动杆6之间，所述帘布5的顶端与所述移动杆6固定连接，所述帘布5的底端与所述底座3固定连接，所述第一轴承15、第二轴承17、第三轴承14、第四轴承16分别与汽车的车架固定连接。所述底座3上设有帘布收纳槽4，所述帘布收纳槽4的长度略大于所述帘布5的长度，所述帘布收纳槽4与所述底座3一体成形，所述帘布5的一端固定安装在所述帘布收纳槽4内。所述帘布5由多条硬质布条18连接形成，所述硬质布条18的两端固定安装有第一磁铁片19和第二磁铁片20。所述第二从动轮10与所述第三从动轮11的大小规格相同，从而保证第一滚珠丝杆1与第二滚珠丝杆2的转速相同。所述第一滚珠丝杆1、第二滚珠丝杆2、底座3、移动杆6采用不锈钢材料制成，所述电机7安装在车架内部。工作原理：在车窗两侧的车架上安装第一滚珠丝杆1与第二滚珠丝杆2，第一滚珠丝杆1与第二滚珠丝杆2的上下两端通过轴承与车架连接。在电机转轴上安装主动轮8，在第二滚珠丝杆2上安装第一从动轮9与第二从动轮10，在第一滚珠丝杆1上安装第三从动轮11，主动轮8与第一从动轮9通过第一同步带12进行连接，电机转动主动轮8，通过同步带进而带动第二滚珠丝杆2转动，第二滚珠丝杆2上第二从动轮10与第一滚珠丝杆上的第三从动轮11通过第二同步带13连接，实现第一滚珠丝杆1与第二滚珠丝杆2同步转动，从而实现移动杆6上下升降。当移动杆6向上运动时遮阳帘自动展开，当移动杆6往下移动时，帘布上的磁铁片相互吸引而自动折叠在帘布收纳槽4内，当移动杆6到达最底部时刚好落于所述帘布收纳槽4上方，从而将帘布收纳槽4闭合。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮阳帘收卷装置，其特征在于，包括：第一滚珠丝杆（1）、第二滚珠丝杆（2）、底座（3）、移动杆（6）、转动电机（7）、帘布（5），所述第一滚珠丝杆（1）与所述第二滚珠丝杆（2）穿过所述底座（3），所述底座（3）安装在所述第一滚珠丝杆（1）与所述第二滚珠丝杆（2）的底部，所述第一滚珠丝杆（1）的两端套设有第一轴承（15）与第二轴承（17），所述第二滚珠丝杆（2）的两端套设有第三轴承（14）与第四轴承（16），所述移动杆（6）的两端设有丝杆螺母，所述第一滚珠丝杆（1）与第二滚珠丝杆（2）穿过所述丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述移动杆（6）一体成形，所述电机（7）的转轴上安装有主动轮（8），所述第二滚珠丝杆（2）的底部安装有第一从动轮（9）与第二从动轮（10），所述第一滚珠丝杆（1）的底部安装有第三从动轮（11），所述第一从动轮（9）位于所述第四轴承（16）与所述底座（3）之间，所述第二从动轮（10）安装在所述底座（3）与所述第一从动轮（9）之间，所述第三从动轮（11）安装在所述第二轴承（17）与所述底座（3）之间，所述主动轮（8）与所述第一从动轮（9）之间通过第一同步带（12）进行连接，所述第二从动轮（10）与所述第三从动轮（11）之间通过第二同步带（13）进行连接，所述帘布（5）安装在所述底座（3）与所述移动杆（6）之间，所述帘布（5）的顶端与所述移动杆（6）固定连接，所述帘布（5）的底端与所述底座（3）固定连接，所述第一轴承（15）、第二轴承（17）、第三轴承（14）、第四轴承（16）分别与汽车的车架固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳帘收卷装置，其特征在于，包括：第一滚珠丝杆（1）、第二滚珠丝杆（2）、底座（3）、移动杆（6）、转动电机（7）、帘布（5），所述第一滚珠丝杆（1）与所述第二滚珠丝杆（2）穿过所述底座（3），所述底座（3）安装在所述第一滚珠丝杆（1）与所述第二滚珠丝杆（2）的底部，所述第一滚珠丝杆（1）的两端套设有第一轴承（15）与第二轴承（17），所述第二滚珠丝杆（2）的两端套设有第三轴承（14）与第四轴承（16），所述移动杆（6）的两端设有丝杆螺母，所述第一滚珠丝杆（1）与第二滚珠丝杆（2）穿过所述丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述移动杆（6）一体成形，所述电机（7）的转轴上安装有主动轮（8），所述第二滚珠丝杆（2）的底部安装有第一从动轮（9）与第二从动轮（10），所述第一滚珠丝杆（1）的底部安装有第三从动轮（11），所述第一从动轮（9）位于所述第四轴承（16）与所述底座（3）之间，所述第二从动轮（10）安装在所述底座（3）与所述第一从动轮（9）之间，所述第三从动轮（11）安装在所述第二轴承（17）与所述底座（3）之间，所述主动轮（8）与所述第一从动轮（9）之间通过第一同步带（12）进行连接，所述第二从动轮（10）与所述第三从动轮（11）之间通过第二同步带（13）进行连接，所述帘布（5）安装在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李向来，
申请(专利权)人：盐城艾斯爱汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32