【技术实现步骤摘要】
一种中间壳体气密性检测设备
本技术涉及气检机
，尤其涉及一种中间壳体气密性检测设备。
技术介绍
中间壳需要检测油道和水道是否有孔被打穿，此时就需要检测中间壳的气密性并对检测合格的进行打标，通常气密检和打标需要分两种设备，这样效率不仅低，而且成本也高，分两次装夹，容易将次品混进合格品中，对品控不利，不能满足使用需求，因此我们提出了一种中间壳体气密性检测设备用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种中间壳体气密性检测设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种中间壳体气密性检测设备，包括机台以及设置在机台上的机箱，机台的顶部与机箱的底部之间固定连接有四个立柱，所述机箱上设置有测漏仪、工控机和报警灯，报警灯位于机箱的顶部，所述工控机上电性连接有两个急停光栅，两个急停光栅相配合，两个急停光栅均固定安装在机台的顶部，所述机台的顶部固定安装有测漏工装，所述机箱的底部开设有矩形孔，机箱的底部固定安装有两个滑轨，矩形孔位于两个滑轨之间，两个滑轨中...
【技术保护点】
1.一种中间壳体气密性检测设备，包括机台（14）以及设置在机台（14）上的机箱（16），机台（14）的顶部与机箱（16）的底部之间固定连接有四个立柱（12），其特征在于，所述机箱（16）上设置有测漏仪（1）、工控机（2）和报警灯（3），报警灯（3）位于机箱（16）的顶部，所述工控机（2）上电性连接有两个急停光栅（4），两个急停光栅（4）相配合，两个急停光栅（4）均固定安装在机台（14）的顶部，所述机台（14）的顶部固定安装有测漏工装（5），所述机箱（16）的底部开设有矩形孔，机箱（16）的底部固定安装有两个滑轨（8），矩形孔位于两个滑轨（8）之间，两个滑轨（8）中的一个滑轨...
【技术特征摘要】
1.一种中间壳体气密性检测设备，包括机台（14）以及设置在机台（14）上的机箱（16），机台（14）的顶部与机箱（16）的底部之间固定连接有四个立柱（12），其特征在于，所述机箱（16）上设置有测漏仪（1）、工控机（2）和报警灯（3），报警灯（3）位于机箱（16）的顶部，所述工控机（2）上电性连接有两个急停光栅（4），两个急停光栅（4）相配合，两个急停光栅（4）均固定安装在机台（14）的顶部，所述机台（14）的顶部固定安装有测漏工装（5），所述机箱（16）的底部开设有矩形孔，机箱（16）的底部固定安装有两个滑轨（8），矩形孔位于两个滑轨（8）之间，两个滑轨（8）中的一个滑轨（8）的两端均固定连接有缓冲器（7），两个滑轨（8）的底部滑动安装有同一个移动板（9），移动板（9）的底部一侧固定连接有第一直线气缸（6），且第一直线气缸（6）的伸出端固定连接有压头，两个滑轨（8）之间设有小型电缸（10），移动板（9）固定套设在小型电缸（10）上，小型电缸（10）的伸出端固定连接有固定架，固定架的顶部固定安装有激光打标机（13），所述机箱（16）的底部一侧螺纹固定有第二直线气缸（11），且第二直线气缸（11）的伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚勐，
申请(专利权)人：无锡联睿恒信精密装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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