一种电动滑板车车架五通加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动滑板车车架五通加工装置，包括底板，所述底板的顶侧固定焊接有立柱，所述立柱的柱体开设有水平通孔和水平滑孔，水平通孔有两个且分别设置在水平滑孔的两侧，所述底板的竖直上方设置有水平滑动架，水平滑动架为矩形框架结构，且两侧架体分别滑动穿过两个水平通孔，所述水平滑动架的一侧内壁与立柱相对的一侧分别固定连接有夹具一和夹具二，所述水平滑孔内滑动连接有滑动安装板，所述滑动安装板的顶侧设置有钻孔设备，钻孔设备包括钻孔机柱体和钻杆。本实用新型专利技术保证了电动滑板车车架五通钻孔位置的精确度，保证了加工效果，提高了加工效率，稳定性高，满足了人们在生产生活中的使用需求。

A five way machining device for the frame of electric scooter

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车车架五通加工装置
本技术涉及动滑板车零部件加工设备
，尤其涉及一种电动滑板车车架五通加工装置。
技术介绍
现有的电动滑板车车架五通加工装置在对电动滑板车车架五通进行钻孔加工的过程中，因为电动滑板车车架五通的形状为不规则形状，因此在对电动滑板车车架五通其中一个支管进行钻孔的过程中，对其进行固定极为不便，因此，只能人工完成整个钻孔工序，且每次加工均需要对电动滑板车车架五通的支管进行长度测量，十分的不便，导致电动滑板车车架五通的钻孔加工的效率十分的低下，且人们在手动固定电动滑板车车架五通时，固定效果较差，造成钻孔误差较大，满足不了人们在生产生活中的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动滑板车车架五通加工装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动滑板车车架五通加工装置，包括底板，所述底板的顶侧固定焊接有立柱，所述立柱的柱体开设有水平通孔和水平滑孔，水平通孔有两个且分别设置在水平滑孔的两侧，所述底板的竖直上方设置有水平滑动架，水平滑动架为矩形框架结构，且两侧架体分别滑动穿过两个水平通孔，所述水平滑动架的一侧内壁与立柱相对的一侧分别固定连接有夹具一和夹具二，所述水平滑孔内滑动连接有滑动安装板，所述滑动安装板的顶侧设置有钻孔设备，钻孔设备包括钻孔机柱体和钻杆，所述钻孔机柱体通过螺栓固定安装在滑动安装板的顶侧，夹具二的一侧开设有过杆孔，钻杆的一端从过杆孔内穿过，所述立柱远离夹具二的一侧设置有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与滑动安装板之间固定连接有连杆，所述螺纹筒的筒体外侧设置有限位环和转动环，所述转动环转动套设在螺纹筒的筒体外侧，所述限位环有两个，且固定焊接在螺纹筒的筒体外侧并分别位于转动环的两侧，所述转动环的两侧外壁与立柱之间固定连接有固定杆，所述螺纹筒远离立柱的一端固定焊接有轨道盘，所述水平滑动架远离夹具一的一侧内壁转动连接有受力滚球，所述底板的顶侧固定焊接有立板，所述立板的顶部延伸至水平滑动架的一侧并与水平滑动架的外壁之间设置有复位弹簧，所述底板的顶侧还通过螺栓固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴连接有主动齿轮，所述螺纹筒的筒体外侧固定连接有从动齿环，从动齿环与主动齿轮啮合连接，所述底板的顶侧固定焊接有底杆，所述底杆的顶端滑动套设有顶部滑杆。优选的，所述受力滚球的一侧与轨道盘滑动接触连接。优选的，所述所述立板位于水平滑动架远离夹具一的一侧外部。优选的，所述水平滑动架和立板的一侧均固定连接有弹簧固定柱，且复位弹簧的两端分别套设在弹簧固定柱的柱体外侧。优选的，所述顶部滑杆与底杆之间设置有锁紧螺丝。优选的，所述顶部滑杆位于夹具一和夹具二的竖直下方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将电动滑板车车架五通的支管放置在夹具一和夹具二之间，并通过调节顶部滑杆的高度，来确定电动滑板车车架五通支管的高度，进而保证电动滑板车车架五通钻孔位置的精确度，进而使得人们在进行批量加工时，能够节省大量时间，同时通过单一电机完成对电动滑板车车架五通支管的固定和钻孔，进而保证了钻孔过程中电动滑板车车架五通支管的稳定性，保证了加工效果，满足了人们在生产生活中的使用需求。附图说明图1为本技术提出的一种电动滑板车车架五通加工装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种电动滑板车车架五通加工装置的俯视剖面结构示意图；图3为本技术提出的一种电动滑板车车架五通加工装置的轨道盘的仰视结构示意图。图中：底板1、立柱2、水平滑动架3、夹具一4、夹具二5、滑动安装板6、钻孔机柱体7、钻杆8、螺纹筒9、螺纹杆10、连杆11、限位环12、转动环13、固定杆14、转动电机15、主动齿轮16、轨道盘17、受力滚球18、立板19、弹簧固定柱20、复位弹簧21、底杆22、顶部滑杆23、锁紧螺丝24、从动齿环25。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种电动滑板车车架五通加工装置，包括底板1，底板1的顶侧固定焊接有立柱2，立柱2的柱体开设有水平通孔和水平滑孔，水平通孔有两个且分别设置在水平滑孔的两侧，底板1的竖直上方设置有水平滑动架3，水平滑动架3为矩形框架结构，且两侧架体分别滑动穿过两个水平通孔，水平滑动架3的一侧内壁与立柱2相对的一侧分别固定连接有夹具一4和夹具二5，水平滑孔内滑动连接有滑动安装板6，滑动安装板6的顶侧设置有钻孔设备，钻孔设备包括钻孔机柱体7和钻杆8，钻孔机柱体7通过螺栓固定安装在滑动安装板6的顶侧，夹具二5的一侧开设有过杆孔，钻杆8的一端从过杆孔内穿过，立柱2远离夹具二5的一侧设置有螺纹筒9，螺纹筒9内螺纹连接有螺纹杆10，螺纹杆10的一端与滑动安装板6之间固定连接有连杆11，螺纹筒9的筒体外侧设置有限位环12和转动环13，转动环13转动套设在螺纹筒9的筒体外侧，限位环12有两个，且固定焊接在螺纹筒9的筒体外侧并分别位于转动环13的两侧，转动环13的两侧外壁与立柱2之间固定连接有固定杆14，螺纹筒9远离立柱2的一端固定焊接有轨道盘17，水平滑动架3远离夹具一4的一侧内壁转动连接有受力滚球18，底板1的顶侧固定焊接有立板19，立板19的顶部延伸至水平滑动架3的一侧并与水平滑动架3的外壁之间设置有复位弹簧21，底板1的顶侧还通过螺栓固定安装有转动电机15，转动电机15的输出轴连接有主动齿轮16，螺纹筒9的筒体外侧固定连接有从动齿环25，从动齿环25与主动齿轮16啮合连接，底板1的顶侧固定焊接有底杆22，底杆22的顶端滑动套设有顶部滑杆23，受力滚球18的一侧与轨道盘17滑动接触连接，立板19位于水平滑动架3远离夹具一4的一侧外部，水平滑动架3和立板19的一侧均固定连接有弹簧固定柱20，且复位弹簧21的两端分别套设在弹簧固定柱20的柱体外侧，顶部滑杆23与底杆22之间设置有锁紧螺丝24，顶部滑杆23位于夹具一4和夹具二5的竖直下方。本技术的工作原理：工作时，根据电动滑板车车架五通的支管的钻孔位置，调节顶部滑杆23顶侧到底板1之间的距离，将电动滑板车车架五通的支管从夹具一4和夹具二5套入，并使得电动滑板车车架五通的支管的底端与顶部滑杆23底侧顶部接触，启动转动电机15，转动电机15通过主动齿轮16和从动齿环25带动螺纹筒9转动，螺纹筒9转动的过程中进行水平移动，并通过连杆11带动滑动安装板6进行水平移动，同时轨道盘17跟随螺纹筒9转动的同时，带动水平滑动架3以及水平滑动架3一侧的夹具一4向夹具二5靠近，并对电动滑板车车架五通的支管进行固定夹持，随后，钻杆8则在钻孔机柱体7的驱动下对电动滑板车车架五通的支管进行钻孔加工，轨道盘17的各个位置的厚度不同，因此能够在受力滚球18和复位弹簧21的配合下带动水平滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动滑板车车架五通加工装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶侧固定焊接有立柱(2)，所述立柱(2)的柱体开设有水平通孔和水平滑孔，水平通孔有两个且分别设置在水平滑孔的两侧，所述底板(1)的竖直上方设置有水平滑动架(3)，水平滑动架(3)为矩形框架结构，且两侧架体分别滑动穿过两个水平通孔，所述水平滑动架(3)的一侧内壁与立柱(2)相对的一侧分别固定连接有夹具一(4)和夹具二(5)，所述水平滑孔内滑动连接有滑动安装板(6)，所述滑动安装板(6)的顶侧设置有钻孔设备，钻孔设备包括钻孔机柱体(7)和钻杆(8)，所述钻孔机柱体(7)通过螺栓固定安装在滑动安装板(6)的顶侧，夹具二(5)的一侧开设有过杆孔，钻杆(8)的一端从过杆孔内穿过，所述立柱(2)远离夹具二(5)的一侧设置有螺纹筒(9)，所述螺纹筒(9)内螺纹连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的一端与滑动安装板(6)之间固定连接有连杆(11)，所述螺纹筒(9)的筒体外侧设置有限位环(12)和转动环(13)，所述转动环(13)转动套设在螺纹筒(9)的筒体外侧，所述限位环(12)有两个，且固定焊接在螺纹筒(9)的筒体外侧并分别位于转动环(13)的两侧，所述转动环(13)的两侧外壁与立柱(2)之间固定连接有固定杆(14)，所述螺纹筒(9)远离立柱(2)的一端固定焊接有轨道盘(17)，所述水平滑动架(3)远离夹具一(4)的一侧内壁转动连接有受力滚球(18)，所述底板(1)的顶侧固定焊接有立板(19)，所述立板(19)的顶部延伸至水平滑动架(3)的一侧并与水平滑动架(3)的外壁之间设置有复位弹簧(21)，所述底板(1)的顶侧还通过螺栓固定安装有转动电机(15)，所述转动电机(15)的输出轴连接有主动齿轮(16)，所述螺纹筒(9)的筒体外侧固定连接有从动齿环(25)，从动齿环(25)与主动齿轮(16)啮合连接，所述底板(1)的顶侧固定焊接有底杆(22)，所述底杆(22)的顶端滑动套设有顶部滑杆(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车车架五通加工装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶侧固定焊接有立柱(2)，所述立柱(2)的柱体开设有水平通孔和水平滑孔，水平通孔有两个且分别设置在水平滑孔的两侧，所述底板(1)的竖直上方设置有水平滑动架(3)，水平滑动架(3)为矩形框架结构，且两侧架体分别滑动穿过两个水平通孔，所述水平滑动架(3)的一侧内壁与立柱(2)相对的一侧分别固定连接有夹具一(4)和夹具二(5)，所述水平滑孔内滑动连接有滑动安装板(6)，所述滑动安装板(6)的顶侧设置有钻孔设备，钻孔设备包括钻孔机柱体(7)和钻杆(8)，所述钻孔机柱体(7)通过螺栓固定安装在滑动安装板(6)的顶侧，夹具二(5)的一侧开设有过杆孔，钻杆(8)的一端从过杆孔内穿过，所述立柱(2)远离夹具二(5)的一侧设置有螺纹筒(9)，所述螺纹筒(9)内螺纹连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的一端与滑动安装板(6)之间固定连接有连杆(11)，所述螺纹筒(9)的筒体外侧设置有限位环(12)和转动环(13)，所述转动环(13)转动套设在螺纹筒(9)的筒体外侧，所述限位环(12)有两个，且固定焊接在螺纹筒(9)的筒体外侧并分别位于转动环(13)的两侧，所述转动环(13)的两侧外壁与立柱(2)之间固定连接有固定杆(14)，所述螺纹筒(9)远离立柱(2)的一端固定焊接有轨道盘(17)，所述水平滑动架(3)远离夹具一(4)的一侧内壁转动连接有受力滚球(18)，所述底板(1)的顶侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶建荣，
申请(专利权)人：安徽嘉誉伟丰机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34