【技术实现步骤摘要】
一种开口结构角隅疲劳及裂纹扩展测量试样
本专利技术涉及一种开口结构角隅疲劳及裂纹扩展测量试样，通过在(腐蚀、高温、高压)疲劳试验机上对缩比尺的开口角隅试样进行疲劳拉伸试验，既可定性对船舶舱口开孔、飞行器舷窗开孔等开口结构处的不同角隅形状和尺寸进行优化选择，也可定量测量不同角隅形式的疲劳裂纹扩展速率。此外，还可以探究材料的种类、厚度以及环境等因素对开口结构疲劳性能和强度的影响，从而对开口结构角隅疲劳的前期理论推导和有限元模拟结果进行疲劳物理试验对比验证，增强研究成果的可靠性和科学性。
技术介绍
疲劳破坏是船舶与海洋工程结构和航空器零部件破坏的主要原因之一。疲劳问题最初是由德国工程师Albert于1829年在研究焊接链条断裂时提出，1839年Poncelent在巴黎大学演讲时首次正式提出了疲劳这一概念。在1852-1870年间，德国铁路工程师奥格斯特·维勒(August)首次进行了系统性的疲劳研究，设计专利技术了第一台疲劳试验机，研究了疲劳寿命与应力的关系并提出了S-N曲线。在此之后，Ewing和Hunfery首次发现了疲劳滑移...
【技术保护点】
1.一种开口结构角隅疲劳及裂纹扩展测量试样，所述的试样为在基底平板上制作的缩比尺开口试样，其特征在于，所述的缩比尺开口试样的原型为中央开口并具有对称性四个角隅的开口结构中的一个角隅，包括基底平板上部、基底平板下部和在基底平板中部挖孔后形成的开口角隅区域，在基底平板上部和基底平板下部分别设置有上销钉孔和下销钉孔，在开口角隅区域的开口处预制有缺陷尖端。/n
【技术特征摘要】
1.一种开口结构角隅疲劳及裂纹扩展测量试样，所述的试样为在基底平板上制作的缩比尺开口试样，其特征在于，所述的缩比尺开口试样的原型为中央开口并具有对称性四个角隅的开口结构中的一个角隅，包括基底平板上部、基底平板下部和在基底平板中部挖孔后形成的开口角隅区域，在基底平板上部和基底平板下部分别设置有上销钉孔和下销钉孔，在开口角隅区域的开口处预制有缺陷尖端。
2.根据权利要求1所述的测量试样，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：余建星，陈佰川，王华昆，余杨，王昭宇，王彩妹，谭玉娜，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津;12
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