【技术实现步骤摘要】
一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置
本技术属于电池分选
,具体涉及一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置。
技术介绍
随着纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化和规模化,作为新能源汽车最重要零部件之一的动力电池将在未来若干年逐渐进入批量报废阶段,动力电池是否能够有效回收和梯次利用将直接影响新能源汽车产业的可持续发展和国家节能减排战略的有效实施,因此应运而生出电池分选装置,以此对电池进行分选检测。现有的电池分选装置在使用时仍然存在一些不足之处:现有的分选装置在使用中,无法根据电池的大小来调节分料槽板内侧空间的间距,现有常见方式是通过更换整个分料槽板来适应不同类型的电池,因此在实际使用中,存在较大的局限性,操作起来较为不便,具有一定的改进空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,包括壳体以及安装在壳体顶端面的供料架,所述供料架的内侧设置有分料槽板,所述分料槽板呈倾斜状安装在壳体的顶端面上,所述分料槽板的内侧放置有多个分隔板,所述分料槽板的内侧底端处等距离开设有多组调节机构,每组体调节机构均由多个等距离排列的连接孔组成,多组调节机构中每两个所述连接孔之间的间距由分料槽板的底端至顶端递增状分布,所述分隔板的一端底部等距离开设有与调节机构数量相等的凹槽,所述凹槽的内侧设置有连接柱,所述连接柱与凹槽之间连接有内置弹簧。r>优选的,所述分料槽板的顶端处开设有角槽,所述角槽的内侧开设有弧形槽,所述角槽的顶端卡合连接有连接板,所述连接板的表面贯穿开设有通槽,所述连接板与弧形槽之间放置有滚轴,所述滚轴的两端固定有固定柱。优选的,所述滚轴贯穿通槽至连接板的外侧,所述连接板的横截面为C型结构。优选的,所述分隔板的另一端底部设置有磁条,所述分料槽板的内侧顶端处设置有磁块,所述磁块与磁条磁连接。优选的,所述磁块的顶端处于角槽的底端处,且两者之间存在间距。优选的,所述壳体的顶部一端处安装有送料板,所述送料板的内侧设置有转盘,所述转盘的表面呈环状开设有卡槽,所述送料板与供料架之间连通有供料用的料槽,所述供料架的内部设置有可水平移动的夹取部件以及电池评价分选单元,所述夹取部件由直线滑轨以及夹爪组成。优选的,所述壳体的表面通过合页连接有防护门,所述壳体的表面相对于防护门的顶端处设置有操作板,所述操作板的表面设置有操作按钮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.通过设计的连接孔和连接柱,将现有一体式的分料槽板和分隔板改为可拆卸结构,从而可以根据分选电池的不同尺寸来调节每两个分隔板之间的距离,无需将分料槽板进行整体的更换,操作起来十分的方便,同时也便于对损坏的分隔板拆卸维修,配合设计的磁块和磁条,可以进一步增加连接的稳定性;2.通过设计的滚轴,可以在分选后的电池进入分隔板后,进一步提高滑动的效率,降低摩擦力,避免出现因前期安装时,倾斜角度不够导致电池无法下滑的现象,保证加工效率不受影响。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术分料槽板的结构示意图;图3为本技术分料槽板与分隔板的连接示意图;图4为本技术分隔板的剖视图;图5为本技术图3中A区域的放大示意图。图中:1、供料架;2、分料槽板;3、操作板;4、壳体;5、防护门;6、送料板;7、分隔板;8、连接孔;9、磁块;10、连接柱;11、内置弹簧;12、磁条;13、通槽;14、滚轴;15、连接板;16、固定柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,包括壳体4以及安装在壳体4顶端面的供料架1,供料架1的内侧设置有分料槽板2,分料槽板2呈倾斜状安装在壳体4的顶端面上,分料槽板2的内侧放置有多个分隔板7,分料槽板2的内侧底端处等距离开设有多组调节机构,每组体调节机构均由多个等距离排列的连接孔8组成,多组调节机构中每两个连接孔8之间的间距由分料槽板2的底端至顶端递增状分布,分隔板7的一端底部等距离开设有与调节机构数量相等的凹槽,凹槽的内侧设置有连接柱10,连接柱10与凹槽之间连接有内置弹簧11,分隔板7的另一端底部设置有磁条12,分料槽板2的内侧顶端处设置有磁块9,磁块9与磁条12磁连接,通过设计的连接孔8和连接柱10,将现有一体式的分料槽板2和分隔板7改为可拆卸结构,从而可以根据分选电池的不同尺寸来调节每两个分隔板7之间的距离,无需将分料槽板2进行整体的更换,操作起来十分的方便,同时也便于对损坏的分隔板7拆卸维修,配合设计的磁块9和磁条12,可以进一步增加连接的稳定性。实施例2请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,包括壳体4以及安装在壳体4顶端面的供料架1,供料架1的内侧设置有分料槽板2,分料槽板2呈倾斜状安装在壳体4的顶端面上,分料槽板2的内侧放置有多个分隔板7,分料槽板2的内侧底端处等距离开设有多组调节机构,每组体调节机构均由多个等距离排列的连接孔8组成,多组调节机构中每两个连接孔8之间的间距由分料槽板2的底端至顶端递增状分布,分隔板7的一端底部等距离开设有与调节机构数量相等的凹槽,凹槽的内侧设置有连接柱10,连接柱10与凹槽之间连接有内置弹簧11,分隔板7的另一端底部设置有磁条12,分料槽板2的内侧顶端处设置有磁块9,磁块9与磁条12磁连接,通过设计的连接孔8和连接柱10,将现有一体式的分料槽板2和分隔板7改为可拆卸结构,从而可以根据分选电池的不同尺寸来调节每两个分隔板7之间的距离,无需将分料槽板2进行整体的更换,操作起来十分的方便,同时也便于对损坏的分隔板7拆卸维修,配合设计的磁块9和磁条12,可以进一步增加连接的稳定性。本实施例中,优选的,分料槽板2的顶端处开设有角槽,角槽的内侧开设有弧形槽,角槽的顶端卡合连接有连接板15,连接板15的表面贯穿开设有通槽13,连接板15与弧形槽之间放置有滚轴14,滚轴14的两端固定有固定柱16,通过设计的滚轴14,可以在分选后的电池进入分隔板7后,进一步提高滑动的效率,降低摩擦力,避免出现因前期安装时,倾斜角度不够导致电池无法下滑的现象,保证加工效率不受影响。本技术中的所涉及的电池评价分选单元为本设备中现有的检测单元,其作用是将采集电池的放电容量,放电电阻,放电功率分别进行两两相关系数计算,即:计算容量和放电内阻的相关系数,容量和放本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,包括壳体(4)以及安装在壳体(4)顶端面的供料架(1),所述供料架(1)的内侧设置有分料槽板(2),所述分料槽板(2)呈倾斜状安装在壳体(4)的顶端面上,所述分料槽板(2)的内侧放置有多个分隔板(7),其特征在于:所述分料槽板(2)的内侧底端处等距离开设有多组调节机构,每组体调节机构均由多个等距离排列的连接孔(8)组成,多组调节机构中每两个所述连接孔(8)之间的间距由分料槽板(2)的底端至顶端递增状分布,所述分隔板(7)的一端底部等距离开设有与调节机构数量相等的凹槽,所述凹槽的内侧设置有连接柱(10),所述连接柱(10)与凹槽之间连接有内置弹簧(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,包括壳体(4)以及安装在壳体(4)顶端面的供料架(1),所述供料架(1)的内侧设置有分料槽板(2),所述分料槽板(2)呈倾斜状安装在壳体(4)的顶端面上,所述分料槽板(2)的内侧放置有多个分隔板(7),其特征在于:所述分料槽板(2)的内侧底端处等距离开设有多组调节机构,每组体调节机构均由多个等距离排列的连接孔(8)组成,多组调节机构中每两个所述连接孔(8)之间的间距由分料槽板(2)的底端至顶端递增状分布,所述分隔板(7)的一端底部等距离开设有与调节机构数量相等的凹槽,所述凹槽的内侧设置有连接柱(10),所述连接柱(10)与凹槽之间连接有内置弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,其特征在于:所述分料槽板(2)的顶端处开设有角槽,所述角槽的内侧开设有弧形槽,所述角槽的顶端卡合连接有连接板(15),所述连接板(15)的表面贯穿开设有通槽(13),所述连接板(15)与弧形槽之间放置有滚轴(14),所述滚轴(14)的两端固定有固定柱(16)。
3.根据权利要求2所述的一种基于数学相关系数的梯次利用电池分选装置,其特征在于:所述滚轴(14)贯穿通槽(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈中军,张志伟,
申请(专利权)人:淮安骏盛新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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