粉粒物料运输车料盖及粉粒物料运输车制造技术

本发明专利技术提供了一种粉粒物料运输车料盖，其能解决现有粉粒物料运输车的料盖需要操作人员爬上车顶进行开启和关闭作业，容易发生安全事故的问题。其包括上料盖、下料口圈、平移驱动机构、膨胀介质充放单元和控制器，下料口圈安装在粉粒物料运输车的罐体的进料孔上；平移驱动机构安装于罐体上并与上料盖连接，用于驱动上料盖平移至下料口圈上方和从下料口圈上方移开；上料盖的底面上安装有密封圈，膨胀介质充放单元能够向密封圈内充放膨胀介质使密封圈膨胀或收缩，密封圈膨胀后能够与下料口圈密封配合；平移驱动机构和膨胀介质充放单元分别与控制器电连接。同时，本发明专利技术还提供了一种粉粒物料运输车。

Material cover and material transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
粉粒物料运输车料盖及粉粒物料运输车
本专利技术涉及粉粒物料运输装备领域，具体为一种粉粒物料运输车料盖及粉粒物料运输车。
技术介绍
粉粒物料运输车是由专用汽车底盘、罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。目前粉粒物料运输车的市场保有量在10万辆左右，每年更新量在2~3万辆左右，从业人员在15万人左右。粉粒物料运输车的料盖位于车辆顶端，离地面约4米，通常由司机承担开启和关闭料盖的工作。现有粉粒物料运输车的料盖大多需要司机通过车辆自带的扶梯（焊接固定在罐体侧面）爬到车辆顶部进行开启和关闭作业。频次是装料前，需要爬到车顶打开料盖；装满料后，需要再次爬到车顶，关闭料盖。常见的料盖结构见专利号为ZL201620629602.8的专利技术专利公开的一种散装水泥车内四爪料盖，其由盖板2、调节扳手4和保险机构10等部件构成，保险机构10的弯钩12上通常装有复位弹簧。这种料盖存在以下弊端：1）料盖的开启和关闭，由于需要通过扶梯上到车顶，特别是遇到雨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉粒物料运输车料盖，其特征在于：其包括上料盖、下料口圈、平移驱动机构、膨胀介质充放单元和控制器，所述下料口圈安装在粉粒物料运输车的罐体的进料孔上；所述平移驱动机构安装于所述罐体上并与所述上料盖连接，用于驱动所述上料盖平移至所述下料口圈上方和从所述下料口圈上方移开；所述上料盖的底面上安装有密封圈，所述膨胀介质充放单元能够向所述密封圈内充放膨胀介质使所述密封圈膨胀或收缩，所述密封圈膨胀后能够与所述下料口圈密封配合；所述平移驱动机构和所述膨胀介质充放单元分别与所述控制器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种粉粒物料运输车料盖，其特征在于：其包括上料盖、下料口圈、平移驱动机构、膨胀介质充放单元和控制器，所述下料口圈安装在粉粒物料运输车的罐体的进料孔上；所述平移驱动机构安装于所述罐体上并与所述上料盖连接，用于驱动所述上料盖平移至所述下料口圈上方和从所述下料口圈上方移开；所述上料盖的底面上安装有密封圈，所述膨胀介质充放单元能够向所述密封圈内充放膨胀介质使所述密封圈膨胀或收缩，所述密封圈膨胀后能够与所述下料口圈密封配合；所述平移驱动机构和所述膨胀介质充放单元分别与所述控制器电连接。


2.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输车料盖，其特征在于：所述上料盖包括上料口圈和盖板，所述盖板焊接在所述上料口圈的顶面上，所述上料口圈的底面上沿其周向开有环形凹槽，所述密封圈内嵌安装于所述环形凹槽内。


3.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输车料盖，其特征在于：所述平移驱动机构包括驱动装置和滑轨，所述滑轨沿左右方向设置在所述下料口圈的前后两侧并安装于所述罐体上，所述上料盖与所述滑轨滑动连接；所述驱动装置安装于所述罐体上并与所述上料盖连接，用于驱动所述上料盖左右平移，所述上料盖向右平移至所述下料口圈正上方时触发所述滑轨上的行程开关，所述驱动装置和所述行程开关分别与所述控制器电连接。


4.根据权利要求3所述的一种粉粒物料运输车料盖，其特征在于：所述上料盖的顶面上固定安装有两个压板，所述压板的长度方向垂直于所述滑轨，所述压板的两端延伸出至所述滑轨上方并与所述滑轨滑动连接，所述压板的两端外侧分别设置有一个上料盖限位组件，所述上料盖限位组件安装于所述罐体上用于在所述密封圈膨胀后阻止所述上料盖向上移动。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹瑞雪，占德胜，刘芝桂，孙道静，
申请(专利权)人：邹瑞雪，
类型：发明
国别省市：安徽;34