一种新能源汽车用的空调过滤器制造技术

本发明专利技术公开了空气过滤技术领域的一种新能源汽车用的空调过滤器，包括壳体、过滤层框体及HEPA滤网；壳体的一端设有进风口，过滤层框体位于进风口下方并左右固定连接在壳体上，过滤层框体与壳体间填充有密封条，过滤层框体内部从上到下依次紧密贴合有波纹形的粗滤无纺布层、活性炭层、支撑无纺布层、分解层及杀菌层，过滤层框体下方还设有负离子发生器与加湿器，负离子发生器与加湿器位于壳体的左右两侧并与HEPA滤网相连，HEPA滤网下方设有壳体的出风口。本发明专利技术提供一种能够做到高效的杀菌消毒的新能源汽车用的空气过滤器，且结构简单合理。

Air conditioning filter for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用的空调过滤器
本专利技术涉及空气过滤
，具体涉及一种新能源汽车用的空调过滤器。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调过滤器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康；现有的汽车空气过滤器只能满足的是简单的过滤功能，不能对空气进行进一步的改善，无法达到高效的杀菌消毒的作用。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有背景所提出的问题，本专利技术提供了一种新能源汽车用的空调过滤器。技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车用的空调过滤器，包括壳体、过滤层框体及HEPA滤网；所述壳体的一端设有进风口，所述过滤层框体位于所述进风口下方并左右固定连接在壳体上，所述过滤层框体与壳体间填充有密封条，所述过滤层框体内部从上到下依次紧密贴合有波纹形的粗滤无纺布层、活性炭层、支撑无纺布层、分解层及杀菌层，所述过滤层框体下方还设有负离子发生器与加湿器，所述负离子发生器与所述加湿器位于所述壳体的左右两侧并与所述HEPA滤网相连，所述HEPA滤网下方设有所述壳体的出风口。更进一步地，所述分解层填充有冷触媒，所述杀菌层填充有高锰酸钾。更进一步地，所述壳体内壁上设有降噪泡棉。更进一步地，所述进风口、出风口为可拆卸式结构。更进一步地，所述出风口外设有可收纳的固体香氛安装座。有益效果采用本专利技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：1、过滤层框体内的粗滤无妨布层有效过滤空气中的大颗粒杂质，防止大颗粒杂质进入汽车内部；2、活性炭层夹在粗滤无纺布层与支撑无妨布层中间并紧密贴合，粗滤无纺布层与支撑无纺布层的纤维交织将活性炭颗粒固定包裹，活性炭吸附住空气中的甲醛、苯等有害气体；3、分解层内部填充有冷触媒，能在常温常压下边吸附边分解，使甲醛、苯、二甲苯、甲苯、TVOC等有害气体分解生成水和二氧化碳，且在反应过程中,冷触媒本身并不直接参与反应,反应后冷触媒不变化不丢失,长期发挥作用。杀菌层的内部填充的高锰酸钾，能够有效的净化空气中的各类流感病毒、细菌、真菌、霉菌等有害物；4、负离子发生器及加湿器设于HEPA滤网上方，配合完成最后一层过滤，使过滤出的空气湿润且具有浓郁的负离子，全面提升空调所带来的空气质量。为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的内部横截面结构示意图；图中的标号分别代表：1-壳体；2-过滤层框体；201-粗滤无纺布层；202-活性炭层；203-支撑无纺布层；204-分解层；205-杀菌层；3-HEPA滤网；4-进风口；5-出风口；6-负离子发生器；7-加湿器。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述。实施例1参看图1：一种新能源汽车用的空调过滤器，包括壳体1、过滤层框体2及HEPA滤网3；壳体1的一端设有进风口4，过滤层框体2位于进风口4下方并左右固定连接在壳体1上，过滤层框体2与壳体1间填充有密封条，过滤层框体2内部从上到下依次紧密贴合有波纹形的粗滤无纺布层201、活性炭层202、支撑无纺布层203、分解层204及杀菌层205，过滤层框体2下方还设有负离子发生器6与加湿器7，负离子发生器6与加湿器7位于壳体1的左右两侧并与HEPA滤网3相连，HEPA滤网3下方设有壳体1的出风口5。过滤层框体2与壳体1间填充的密封条保证了空气必须经过滤层框体2过滤之后才会从出风口5出去。过滤层框体2内的粗滤无妨布层有效过滤空气中的大颗粒杂质，防止大颗粒杂质进入汽车内部。活性炭层202夹在粗滤无纺布层201与支撑无妨布层中间并紧密贴合，粗滤无纺布层201与支撑无纺布层203的纤维交织将活性炭颗粒固定包裹，活性炭颗粒吸附住空气中的甲醛、苯等有害气体。分解层204内部填充有冷触媒，能在常温常压下边吸附边分解，使甲醛、苯等有害气体分解生成水和二氧化碳，且在反应过程中,冷触媒本身并不直接参与反应,反应后冷触媒不变化不丢失,长期发挥作用。杀菌层205内部填充的高锰酸钾，能够有效的净化空气中的各类流感病毒、细菌、真菌、霉菌等有害物。负离子发生器6及加湿器7设于HEPA滤网3上方，配合完成最后一层过滤，使过滤出的空气湿润且具有浓郁的负离子，全面提升空调所带来的空气质量。为了降低空调运行时的噪音，壳体1内壁上设有降噪泡棉。为了方便更换过滤层框体2，进风口4、出风口5为可拆卸式结构。为了方便使用者拥有一个清新宜人的环境，出风口5外设有可收纳的固体香氛安装座。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用的空调过滤器，其特征在于：包括壳体(1)、过滤层框体(2)及HEPA滤网(3)；所述壳体(1)的一端设有进风口(4)，所述过滤层框体(2)位于所述进风口(4)下方并左右固定连接在壳体(1)上，所述过滤层框体(2)与壳体(1)间填充有密封条，所述过滤层框体(2)内部从上到下依次紧密贴合有波纹形的粗滤无纺布层(201)、活性炭层(202)、支撑无纺布层(203)、分解层(204)及杀菌层(205)；所述过滤层框体(2)下方还设有负离子发生器(6)与加湿器(7)，所述负离子发生器(6)与所述加湿器(7)位于所述壳体(1)的左右两侧并与所述HEPA滤网(3)相连，所述HEPA滤网(3)下方设有所述壳体(1)的出风口(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用的空调过滤器，其特征在于：包括壳体(1)、过滤层框体(2)及HEPA滤网(3)；所述壳体(1)的一端设有进风口(4)，所述过滤层框体(2)位于所述进风口(4)下方并左右固定连接在壳体(1)上，所述过滤层框体(2)与壳体(1)间填充有密封条，所述过滤层框体(2)内部从上到下依次紧密贴合有波纹形的粗滤无纺布层(201)、活性炭层(202)、支撑无纺布层(203)、分解层(204)及杀菌层(205)；所述过滤层框体(2)下方还设有负离子发生器(6)与加湿器(7)，所述负离子发生器(6)与所述加湿器(7)位于所述壳体(1)的左右两侧并与所述HEPA滤网(3)相连，所述HEPA滤网...

【专利技术属性】
技术研发人员：李西静，丁杰，
申请(专利权)人：西安优必惠电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61