【技术实现步骤摘要】
一种隧道模型试验新型模具
本专利技术属于于地质力学模型试验领域，具体涉及一种隧道模型试验新型模具。
技术介绍
目前随着我国公路与铁路隧道建设的迅速发展，隧道工程的建设规模日益加大，在隧道相关领域的研究也日益丰富。在隧道现场，由于其施工复杂性与隧道施工安全性等因素，研究人员作业困难，所以相似模型试验的出现在一定程度上解决了这个难题。然而，在确定相似模型试验的相似比后，隧道模型结构尺寸的精度成为研究的重中之重。隧道模型结构尺寸的精度由隧道模具确定，模具设计是否恰当，会直接影响到隧道模型制作的难易程度、成本、以及模型试验从加载到破坏整个过程的隧道模型表现出来的力学特性(包括结构的变形、受力、破坏的部位等)。目前流行的隧道模型模具主要为整体式模具，一次性浇筑，其中存在的问题有：1)模具结构复杂制作困难；2)隧道结构纵横断面的衬砌厚度形状难以精确控制；3)隧道模型的长度不可变；4)模具拆模困难，模具容易在使用过程中损坏等。因此，如何制作一种方便快捷、高精度、灵活多变、耐用的室内一种隧道模型试验新型模具成了当下隧道相似模...
【技术保护点】
1.一种隧道模型试验新型模具，其特征在于，包括模具内筒和套设在模具内筒外的模具外筒，模具内筒与模具外筒之间的容纳空间为模拟衬砌材料灌注槽；/n所述模具内筒由至少两个子内筒塔接而成，所述模具外筒由至少两个子外筒塔接而成。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道模型试验新型模具，其特征在于，包括模具内筒和套设在模具内筒外的模具外筒，模具内筒与模具外筒之间的容纳空间为模拟衬砌材料灌注槽；
所述模具内筒由至少两个子内筒塔接而成，所述模具外筒由至少两个子外筒塔接而成。
2.如权利要求1所述的一种隧道模型试验新型模具，其特征在于，还包括模具基底，最下方的子内筒与模具基底卡扣连接，最下方的子外筒与模具基底卡扣连接。
3.如权利要求2所述的一种隧道模型试验新型模具，其特征在于，所述模具基底的上端面上设有第一环槽和与第一环槽同心的第二环槽，第二环槽位于第一环槽外；
最下方的子内筒具有与所述第一环槽配合的第一卡接部，最下方的子外筒具有与所述第二环槽配合的第二卡接部。
4.如权利要求1所述的一种隧道模型试验新型模具，其特征在于，在相邻两个子内筒中，其中一个子内筒具有环形的第一限位台阶，另一个子内筒具有与所述第一限位台阶配合的第一限位凸台；
在相邻两个子外筒中，其中一个子外筒具有环形的第二限位台阶，另一个子外筒具有与所述第二限位台阶配合的第二限位凸台。
5.如权利要求4所述的一种隧...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓建国，张万斌，张帆，李海军，罗海嘉，岳向均，吴厚航，邓晓佳，
申请(专利权)人：中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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