滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置及方法。惰性气体保护装置包括锥形罩；夹持杆，其一端与所述锥形罩连接，另一端与驱动装置连接，用于在所述驱动装置的驱动下带动所述锥形罩移动；气管，其一端与所述锥形罩连接，另一端与气源连接，用于向所述锥形罩内输入惰性气体。本发明专利技术通过锥形罩将惰性气体局限在很小的锥形空间内，实现排水管接头内腔焊缝的快速惰性气体保护，显著提高充气效率，大幅节约惰性保护气体使用量，并进一步减轻高浓度的惰性保护气体环境对作业人员的危害。

Inert gas protection device and method for welding of drain pipe joint of slide rail sleeve

【技术实现步骤摘要】
滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置及方法
本专利技术涉及焊接
，特别是涉及一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置及方法。
技术介绍
滑轨套筒的主要功能是为滑轨在飞机机翼油箱内提供运动空间，故常呈薄壁、壳型、悬臂梁受力结构，其中心轴线与滑轨的运动轨迹一致、呈弧形，即弧形轴线曲面套筒。现实中滑轨套筒的结构常呈系列化，然而每种规格套筒的外形尺寸均受其安装位置限制，呈现出一定的差异性。滑轨套筒的典型结构型式之一如附图1所示，筒体直径一般在100mm-300mm之间，零件壁厚在2mm-6mm之间，套筒的中心轴线呈空间弧形，弧形轴线的半径在500mm-2000mm之间，套筒的长度在400mm-700mm之间。每种规格套筒的直径、弧形轴线半径、套筒长度均略有不同，故该系列套筒的通用性较差。其中，排水管接头轴心设有通孔且该通孔与筒体的交汇点是套筒处于安装位置的最低点，用于将飞行过程中产生的冷凝水及时排出套筒内腔。采用焊接方法分段拼接是实现滑轨套筒整体化制造的最佳方法，即先在筒体的尾部拐角处以套筒安装最低点为中心，开设排水孔，再将排水管接头焊于排水孔处，最后再实现法兰盘和筒体的连接。目前，在焊接排水管接头和滑轨套筒筒体的对接环焊缝时，为获得高质量的焊接接头，往往在焊缝背面，即筒体内部整体充装惰性保护气体，防止焊接熔池和焊缝高温区发生氧化、氮化等。但目前滑轨套筒筒体内部整体充装惰性保护气体效率低下，还极大地浪费惰性保护气体，同时，由于作业人员长期处于高浓度的惰性保护气体环境中作业，也会对作业人员的身体健康造成一定的危害。因此，如何提出一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置及方法，通过减小惰性保护气体充装量，在保证焊接过程中惰性气体保护效果的前提下，提高焊接作业效率，进一步减小惰性保护气体对作业人员的身体健康危害是本领域技术人员亟需解决的技术难题。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术实施例第一方面提供了滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，包括:锥形罩、夹持杆和气管。在满足内腔焊缝位置惰性气体充分保护的前提下，尽量压缩惰性气体保护空间，提高惰性气体充装效率，减少惰性气体使用量。本专利技术实施例第二方面提供了一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护方法，能显著提高充气效率。（2）技术方案本专利技术的实施例第一方面提出了一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，包括：锥形罩、夹持杆和气管；夹持杆的一端与所述锥形罩连接，另一端与驱动装置连接，用于在所述驱动装置的驱动下带动所述锥形罩移动；气管的一端与所述锥形罩连接，另一端与气源连接，用于向所述锥形罩内输入惰性气体。进一步地，所述锥形罩包括锥形壳座、密封环带和夹持端；所述夹持端为空心结构，其一端与所述锥形壳座的锥形结构的尖端连接，另一端与所述气管连接，所述夹持杆夹持在所述夹持端上；所述密封环带为圆台结构，其圆台结构的上端面包覆在所述锥形壳座的圆锥面上。进一步地，所述夹持端的空心结构的一端设有内螺纹，所述夹持端通过内螺纹与所述气管连接。进一步地，所述惰性气体保护装置还包括套筒固定装置，用于固定所述滑轨套筒。进一步地，所述惰性气体保护装置还包括监测组件，用于监测所述锥形罩与所述滑轨套筒的接触情况。进一步地，所述监测组件包括摄像头和光源，所述摄像头和所述光源设置在所述锥形壳座的内壁上。进一步地，所述锥形罩下端面的直径为滑轨套筒与排水管接头的对接环焊缝直径的1.2倍-3倍。本专利技术的实施例第二方面提出了一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护方法，包括：固定所述滑轨套筒，并使所述排水管接头呈直立向上状态；所述夹持杆的一端夹持并驱动所述锥形罩，使所述锥形罩运动至指定位置且使其与所述滑轨套筒的筒体内表面接触；开启气源，使惰性气体充满所述锥形罩与所述滑轨套筒的筒体内表面所形成的锥形空间内；实施所述排水管接头和所述滑轨套筒的筒体的焊接；焊接结束滞后关闭气源，使所述锥形罩运动出所述滑轨套筒的内腔。（3）有益效果本专利技术通过锥形罩将惰性气体局限在很小的锥形空间内，实现排水管接头内腔焊缝的快速惰性气体保护，显著提高充气效率，大幅节约惰性保护气体使用量，并进一步减轻高浓度的惰性保护气体环境对作业人员的危害；而且锥形罩通过驱动装置驱动能准确移动到滑轨套筒内腔的焊接位置，与滑轨套筒内腔贴合紧密，进一步降低外界空气的进入，有利于提高锥形空间内惰性气体的浓度，从而提高焊接质量。同时，本专利技术方法较现有技术具有操作过程简单、配合本专利技术的惰性气体保护装置效果好的优点。除此之外，本本专利技术的锥形罩通用性和使用柔性好，配合驱动装置可适于各种形状的筒形结构、管形结构、壳体结构、箱体结构等的环形管接头内腔焊缝的局部惰性气体保护，尤其适用于狭小空间内腔局部焊接的局部惰性气体保护，从而适用范围广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有技术中一种滑轨套筒的典型结构示意图。图2是本专利技术实施例第一方面的一种惰性气体保护装置应用在滑轨套筒焊接过程的结构示意图。图3是本专利技术实施例第一方面中锥形罩的结构示意图。图4是本专利技术实施例第一方面中监测组件的结构示意图。图5是本专利技术实施例第二方面的一种惰性气体保护方法的流程示意图。图中：1-锥形罩；11-锥形壳座；12-夹持端；13-密封环带；14-内螺纹；15-通孔；2-气管接头；3-夹持杆；4-气管；5-监测组件；51-摄像头；52-光源；6-套筒固定装置、驱动装置7、气源8。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本专利技术的原理，但不能用来限制本专利技术的范围，即本专利技术不限于所描述的实施例，在不脱离本专利技术的精神的前提下覆盖了零件、部件和连接方式的任何修改、替换和改进。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参照附图2-附图5并结合实施例来详细说明本申请。参阅附图2所示，根据本专利技术实施例第一方面的一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，锥形罩1、夹持杆3和气管4；夹持杆3的一端与所述锥形罩1连接，另一端与驱动装置7连接，用于在所述驱动装置7的驱动下带动所述锥形罩1移动；气管4的一端与所述锥形罩1连接，另一端与气源8连接，用于向所述锥形罩1内输入惰性气体。参阅附图2所示，本专利技术实施例中滑轨套筒筒体与排水管接头进行焊接时通入惰性气体进行保护有利于提高焊接质量；同时考虑到现有在滑轨套筒筒体内部整体充装惰性保护气体效率低下，还极大地浪费惰性保护气体的实际情况；本专利技术实施例创造本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，其特征在于，包括：/n锥形罩；/n夹持杆，其一端与所述锥形罩连接，另一端与驱动装置连接，用于在所述驱动装置的驱动下带动所述锥形罩移动；/n气管，其一端与所述锥形罩连接，另一端与气源连接，用于向所述锥形罩内输入惰性气体。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，其特征在于，包括：
锥形罩；
夹持杆，其一端与所述锥形罩连接，另一端与驱动装置连接，用于在所述驱动装置的驱动下带动所述锥形罩移动；
气管，其一端与所述锥形罩连接，另一端与气源连接，用于向所述锥形罩内输入惰性气体。


2.根据权利要求1所述的一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，其特征在于，所述锥形罩包括锥形壳座、密封环带和夹持端；
所述夹持端为空心结构，其一端与所述锥形壳座的锥形结构的尖端连接，另一端与所述气管连接，所述夹持杆夹持在所述夹持端上；
所述密封环带为圆台结构，其圆台结构的上端面包覆在所述锥形壳座的圆锥面上。


3.根据权利要求2所述的一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，其特征在于，所述夹持端的空心结构的一端设有内螺纹，所述夹持端通过内螺纹与所述气管连接。


4.根据权利要求1所述的一种滑轨套筒排水管接头焊接用惰性气体保护装置，其特征在于，所述惰性气体保护装置还包括套筒固定装置，用于固定所述滑轨套筒。


5.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：许飞，陈俐，单飞虎，
申请(专利权)人：中国航空制造技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11