一种负压救护车排气管杀菌消毒系统技术方案

本发明专利技术公开了一种负压救护车排气管杀菌消毒系统，涉及救护车配件技术领域，包括排气接管，所述排气接管的进气端与负压救护车内排气风机的排气端连通，所述排气接管的出气端穿过负压救护车用于排放尾气的排气管后伸至外部。本发明专利技术将与负压救护车内排气风机连通的排气接管伸至救护车排气管内，利用负压救护车排气管内达到500～600℃的高温对排气接管内的气体进行高温处理，使救护车感染区的空气不仅通过车身已有的过滤器，过滤后的空气再次进入一个高温环境下，从而杀死气体中的传染源、细菌以及病毒等，保证排出的气体的清洁度。

A sterilization and disinfection system for exhaust pipe of negative pressure ambulance

【技术实现步骤摘要】
一种负压救护车排气管杀菌消毒系统
本专利技术涉及救护车配件
，特别是涉及一种负压救护车排气管杀菌消毒系统。
技术介绍
负压救护车与原先普通救护车相比，已经为车内患者提供清洁的空气，负压式救护车确保进气是干净清洁的，但是排出的气体还是没有百分百的干净，虽然排出的气体经过过滤器处理，但还是有少量的感染源、细菌以及病毒等被排放入大气中，或者经过杀菌处理，但是杀菌消毒系统都是以紫外线、电离、消毒剂等方式，对环境有一定的污染，且需另外增加设备，成本较高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种负压救护车排气管杀菌消毒系统。为了解决以上技术问题，本专利技术的技术方案如下：一种负压救护车排气管杀菌消毒系统，包括排气接管，所述排气接管的进气端与负压救护车内排气风机的排气端连通，所述排气接管的出气端穿过负压救护车用于排放尾气的排气管后伸至外部。作为本专利技术所述负压救护车排气管杀菌消毒系统的一种优选方案，其中：所述排气接管位于所述排气管内的部分呈螺旋状设置。作为本专利技术所述负压救护车排气管杀菌消毒系统的一种优选方案，其中：呈螺旋状的所述排气接管的轴线平行于所述排气管的轴线。作为本专利技术所述负压救护车排气管杀菌消毒系统的一种优选方案，其中：所述排气接管为不锈钢管。作为本专利技术所述负压救护车排气管杀菌消毒系统的一种优选方案，其中：所述排气接管呈螺旋状的部分位于所述排气管的前部。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术将与负压救护车内排气风机连通的排气接管伸至救护车排气管内，利用负压救护车排气管内达到500～600℃的高温对排气接管内的气体进行高温处理，使救护车感染区的空气不仅通过车身已有的过滤器，过滤后的空气再次进入一个高温环境下，从而杀死气体中的传染源、细菌以及病毒等，保证排出的气体的清洁度；(2)本专利技术将伸至排气管内的排气接管部分设置成螺旋状，延长了气体在排气管内的停留时间，保证了高温对气体的杀菌消毒效果；(3)本专利技术将螺旋状排气接管的轴线设置为与排气管的轴线平行，进一步延长了气体在排气管内的停留时间，保证了负压救护车排出的气体的洁净度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术中负压救护车的排气管的结构示意图；图2为图1中位于排气管内的排气接管的结构示意图；其中：1、排气管；2、排气接管。具体实施方式为使本专利技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施方式并结合附图，对本专利技术作出进一步详细的说明。负压救护车与原先普通救护车相比，已经为车内患者提供清洁的空气，负压式救护车确保进气是清洁的，也要保证排出的废气不污染大气，排出的气体中含有大量的感染源、细菌以及病毒等，必须经过杀菌消毒处理，但是传统的杀菌消毒系统都是以紫外线、电离、消毒剂等方式，对环境仍有一定的污染，有效性也是千差万别，且需另外增加设备，成本较高。参见图1、图2，鉴于此，本专利技术提供了一种负压救护车排气管杀菌消毒系统，包括排气接管2，该排气接管2的进气端与负压救护车内的排气风机的排气端连通，排气接管的出气端穿过负压救护车用于排放尾气的排气管1的前部后伸至外部，利用排气管1内的高温对排气接管2内的气体进行高温处理。其中，排气接管2伸至排气管1内的部分设置成螺旋状，且呈螺旋状部分的排气接管2的轴线方向与排气管1的轴线方向平行，即螺旋状排气接管2的长度方向与排气管1的长度方向一致。这样设置后，排气接管2位于排气管1内的部分可尽可能延长，进而延长气体在排气管内的停留时间。另外，排气接管2选用不锈钢管，不锈钢的传热性能较好，可使排气接管2内部的温度尽可能升高，同时，不锈钢管具有良好的耐腐蚀性能，可延长其使用寿命。在使用时，负压救护车内的排气风机将负压救护车内感染区的空气通过车身已有的过滤器之后，抽至排气接管2内，经过过滤后的空气进入排气接管2，并沿排气接管2移动，当空气进入位于排气管1前部内的排气接管2时，由于排气管内为500～600℃的高温环境，通过热传导使排气接管的温度升高，从而对排气接管2内的空气进行高温处理，使得从感染区排出的空气中的所有病毒源、细菌等全部被处理掉，然后再排放至大气中。因此，本专利技术使救护车感染区的空气不仅通过车身已有的过滤器，过滤后的空气再次进入一个高温环境下，从而杀死气体中的传染源、细菌以及病毒等，保证排出的气体的清洁度。除上述实施例外，本专利技术还可以有其他实施方式；凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本专利技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负压救护车排气管杀菌消毒系统，其特征在于：包括排气接管(2)，所述排气接管(2)的进气端与负压救护车内排气风机的排气端连通，所述排气接管的出气端穿过负压救护车用于排放尾气的排气管(1)后伸至外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种负压救护车排气管杀菌消毒系统，其特征在于：包括排气接管(2)，所述排气接管(2)的进气端与负压救护车内排气风机的排气端连通，所述排气接管的出气端穿过负压救护车用于排放尾气的排气管(1)后伸至外部。


2.根据权利要求1所述的一种负压救护车排气管杀菌消毒系统，其特征在于：所述排气接管(2)位于所述排气管(1)内的部分呈螺旋状设置。


3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟夫，陆海英，王琨，
申请(专利权)人：江苏紫琅汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32