【技术实现步骤摘要】
一种车载LED前端显示装置
本技术涉及城市轨道交通
,特别涉及一种车载LED前端显示装置。
技术介绍
城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。城市轨道交通所用的列车上一般都安装有LED显示装置,用来播报站点以及显示站点信息,传统的LED显示装置一般之间使用螺栓固定在车厢内部,但是列车在实际行驶过程中,车厢会产生一定的颠簸,直接固定的显示装置也会随着车身一起颠簸,很容易损坏内部的电子元件,而且长期颠簸也会影响显示装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术 ...
【技术保护点】
1.一种车载LED前端显示装置,包括固定在列车车厢内的显示器框架(1)以及设置在所述显示器框架(1)正面的显示屏(2),其特征在于:所述显示器框架(1)的两端安装三角安装板(3),所述三角安装板(3)上设有若干个减震安装孔(4),所述减震安装孔(4)内部通过安装固定螺栓(12)使所述显示器框架(1)固定在车厢内,所述减震安装孔(4)包括通孔(13),所述通孔(13)内设置与所述固定螺栓(12)适配的内螺纹管(15),所述内螺纹管(15)通过减震弹簧(14)与所述通孔(13)的内壁弹性连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载LED前端显示装置,包括固定在列车车厢内的显示器框架(1)以及设置在所述显示器框架(1)正面的显示屏(2),其特征在于:所述显示器框架(1)的两端安装三角安装板(3),所述三角安装板(3)上设有若干个减震安装孔(4),所述减震安装孔(4)内部通过安装固定螺栓(12)使所述显示器框架(1)固定在车厢内,所述减震安装孔(4)包括通孔(13),所述通孔(13)内设置与所述固定螺栓(12)适配的内螺纹管(15),所述内螺纹管(15)通过减震弹簧(14)与所述通孔(13)的内壁弹性连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载LED前端显示装置,其特征在于:所述减震弹簧(14)环形分...
【专利技术属性】
技术研发人员:章程,孙景卫,
申请(专利权)人:泰弗思科技安徽有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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