一种可检测力矩的闸瓦式制动器制造技术

技术编号:24178425 阅读:19 留言:0更新日期:2020-05-16 05:33
本实用新型专利技术提供了一种可检测力矩的闸瓦式制动器,属于起重机制动器技术领域,包括:底座;制动臂数量为两个,并且两个制动臂的下端分别铰接在底座的两端;制动瓦数量为两个,两个制动瓦分别设置在两个制动臂上,制动瓦用于抱紧制动轮;销轴式压力传感器,其穿过制动瓦与制动臂,从而使制动瓦与制动臂连接,并且销轴式压力传感器用于感应制动瓦受到的作用力。本实用新型专利技术的有益效果为:能够及时检测到制动器的力矩,避免因制动力矩不足导致安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种可检测力矩的闸瓦式制动器
本技术属于起重机制动器
,涉及一种可检测力矩的闸瓦式制动器。
技术介绍
制动器是一种起重机上的部件,一般用于使设备刹车停止,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,这种制动器的工作原理为:当机构断电停止工作时,制动器的驱动装置——推动器同时断电停止驱动(推力消除),制动弹簧力通过两侧制动臂传递到制动瓦上,使制动覆面产生规定的压力,建立规定的制动力矩,起制动作用;当机构通电驱动时,推动器也同时通电驱动并迅速产生足够的推力推起推杆,迫使制动弹簧进一步压缩、制动臂向两侧外张,使制动瓦制动覆面脱离制动轮,消除制动覆面的压力和制动力矩,停止制动作用。例如一种申请号为201620805729.0的中国专利,其公开了一种起重机制动器,它包括底座,底座的上部的两侧安装有制动臂,底座的上部位于两制动臂的右侧设置有液压电磁铁,液压电磁铁的上部连接有杠杆,杠杆的左端连接有螺杆,螺杆的下方设置有一端与制动臂连接的弹簧架,弹簧架的左端套接有拉杆,制动臂的内侧的中间位置安装有瓦片,瓦片的正面均匀设置有通孔,瓦片的外侧连接有制动片,制动片的背面均匀设置有固定杆,固定杆的末端连接有凸块。但是上述是这种制动器,其不具有力矩检测的功能,无法实时的检测的功能,而制动器的制动片磨损引起制动杆下降到极限位置后会导致制动力矩不足,并且制动器压缩弹簧长期被压缩时间长了会塑性变形也会导致制动力矩不足。如果检查维护不到位或维护人员技术不过关就会导致严重的安全事故,所以具有一定的改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种可检测力矩的闸瓦式制动器。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种可检测力矩的闸瓦式制动器,包括:底座;制动臂,其数量为两个,并且两个所述制动臂的下端分别铰接在所述底座的两端;制动瓦,其数量为两个,两个所述制动瓦分别设置在两个所述制动臂上,所述制动瓦用于抱紧制动轮;销轴式压力传感器,其穿过所述制动瓦与所述制动臂,从而使所述制动瓦与所述制动臂连接,并且所述销轴式压力传感器用于感应所述制动瓦受到的作用力。较佳的,还包括制动力矩检测仪,所述制动力矩检测仪与所述销轴式压力传感器电连接,并且所述制动力矩检测仪用于接收所述销轴式压力传感器的信号并计算出所述制动瓦的制动力矩。较佳的,所述制动瓦上设置有第一轴孔,所述制动臂上设置有第二轴孔,所述销轴式压力传感器穿过所述第一轴孔与所述第二轴孔从而使所述制动瓦与所述制动臂铰接。较佳的,所述制动力矩检测仪内设置有报警电路。较佳的,所述制动力矩检测仪内还设置有控制电路,所述控制电路用于与设备主电路电连接,当所述制动瓦的力矩不足时所述控制电路可切断设备主电路。较佳的,所述底座上设置有液压推杆以及弹簧,所述弹簧位于所述液压推杆以及所述制动臂之间,所述液压推杆上设置有驱动臂,所述驱动臂以及所述弹簧均与所述制动臂铰接。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1、能够及时检测到制动器的力矩,避免因制动力矩不足导致安全事故。2、制动力矩检测仪是一种现有的电子元件,其能够根据销轴式压力传感器发送的压力值来换算出具体力矩,然后通过显示屏实时监控以及显示。附图说明图1为本技术的闸瓦式制动器的结构示意图。图2为本技术的制动瓦与销轴式压力传感器连接关系示意图。图中,100、底座;200、制动臂;300、制动瓦;400、销轴式压力传感器;500、制动力矩检测仪;600、液压推杆;700、弹簧。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2所示,一种可检测力矩的闸瓦式制动器,包括:底座100、制动臂200、制动瓦300以及销轴式压力传感器400,这种闸瓦式制动器能够实时检测力矩,从而使制动力矩保证在设定值以上。此处值得说明的是,制动器是一种起重机上的部件,一般用于使设备刹车停止,其工作原理就是通过制动臂200带动制动瓦300抱住制动轮,一旦制动轮被抱住,就能够使设备停止工作,而制动瓦300在抱住制动轮时,需要足够的制动力矩,一旦力矩不足就无法刹住制动轮;在现有的制动器中,如果制动片磨损和各连接部位磨损导致补偿补偿机构达到极限行程后导致制动力矩减小,而且制动弹簧压迫时间过长也会导致制动力矩减小。而在实际使用过程中,如果制动器用于起重行业的变幅机构时,制动力矩不足就会导致起吊的物体和起重机的大臂下滑,而且下降速度会根据高度的不同而越来越快,一旦下降就无法制止只能眼看着起重机大臂和重物一起砸向地面、设备或人员,造成无法挽回的后果;如果用于起重行业的起升机构时,如果制动力矩不足就会导致起吊的物体的下滑,而且下降速度会根据高度的不同而越来越快,一旦下降就无法制止只能眼看着重物砸向地面、设备或人员,造成无法挽回的后果。为了避免上述情况的产生,需要对制动力矩进行实时的检测,其中,底座100就是制动器的底部,其用于安装制动臂200;制动臂200,其数量为两个,并且两个所述制动臂200的下端分别铰接在所述底座100的两端。制动臂200与底座100均为现有结构,制动臂200的下端铰接在底座100上,制动瓦300的数量也为两个,两个所述制动瓦300分别设置在两个所述制动臂200上,所述制动瓦300用于抱紧制动轮。优选的,制动臂200与制动瓦300的数量均为两个,且制动轮位于两个制动瓦300之间,制动臂200能够带动两个制动瓦300抵触在制动轮上,并且施加一定的力矩,一旦力矩较小,就刹不住转动轮,所以需要使制动瓦300的力矩维持在设定值以上。销轴式压力传感器400,其穿过所述制动瓦300与所述制动臂200,从而使所述制动瓦300与所述制动臂200连接,并且所述销轴式压力传感器400用于感应所述制动瓦300受到的作用力。优选的,销轴式压力传感器400实际上是一种现有的传感器,实际上就是一根承受剪力作用的空心截面圆轴,双剪型电阻应变计粘贴在中心孔内凹槽中心的位置上,所以销轴式压力传感器400能够感应到受到的压力的大小。在制动瓦300与制动臂200上设置有销孔,销轴式压力传感器400穿过销孔从而使制动瓦300铰接在制动臂200上,所以通过这个结构,能够使销轴式压力传感器400感应到制动瓦300的力矩,一旦制动瓦300的力矩降低,销轴式压力传感器400感应到的压力值也会变低,从而触发警报。如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,制动器还包括制动力矩检测仪500,其与所述销轴式压力传感器400电连接,并且所述制动力矩检测仪500用于接收所述销轴式压力传感器400的信号并计算出所述制动瓦300的制动力矩。优选的,实际上就是用来接收销轴式压力传感器400产生的信号的检测仪,并且制动力矩检测仪500是一种现有的电子元件,其能够根据销轴式压力传感器400发送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可检测力矩的闸瓦式制动器,其特征在于,包括:/n底座;/n制动臂,其数量为两个,并且两个所述制动臂的下端分别铰接在所述底座的两端;/n制动瓦,其数量为两个,两个所述制动瓦分别设置在两个所述制动臂上,所述制动瓦用于抱紧制动轮;/n销轴式压力传感器,其穿过所述制动瓦与所述制动臂,从而使所述制动瓦与所述制动臂连接,并且所述销轴式压力传感器用于感应所述制动瓦受到的作用力。/n

【技术特征摘要】
1.一种可检测力矩的闸瓦式制动器,其特征在于,包括:
底座;
制动臂,其数量为两个,并且两个所述制动臂的下端分别铰接在所述底座的两端;
制动瓦,其数量为两个,两个所述制动瓦分别设置在两个所述制动臂上,所述制动瓦用于抱紧制动轮;
销轴式压力传感器,其穿过所述制动瓦与所述制动臂,从而使所述制动瓦与所述制动臂连接,并且所述销轴式压力传感器用于感应所述制动瓦受到的作用力。


2.如权利要求1中所述的一种可检测力矩的闸瓦式制动器,其特征在于:还包括制动力矩检测仪,所述制动力矩检测仪与所述销轴式压力传感器电连接,并且所述制动力矩检测仪用于接收所述销轴式压力传感器的信号并计算出所述制动瓦的制动力矩。


3.如权利要求2中所述的一种可检测力矩的闸瓦式制动器,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:张益均李中飞夏杰
申请(专利权)人:宁波市凹凸重工有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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