应用于柏油砂石车上的温度测量器制造技术

一种应用于柏油砂石车上的温度测量器，包括感温主机及传感器，该感温主机外壳内部形成有容置空间，并于容置空间内部设有将温度信号转换成温度信息的处理模块，且处理模块电性连接有供储存温度信息的储存模块，而处理模块相对于储存模块另一侧电性连接有供显示温度信息的显示模块，且该传感器具有结合于外壳上且供穿设于柏油砂石车斗的板体上的基座，并于基座中设有与处理模块形成电性连接且供测量柏油砂石温度而将温度信号传输至处理模块处理的温度感测单元，当温度测量器插入柏油砂石车斗上的通孔后，即可立即测量柏油砂石的温度，以得知柏油砂石当前的温度是否符合使用规范，进而使人员不须踩踏于柏油砂石上来进行测量作业，以防止人员受伤。

【技术实现步骤摘要】
应用于柏油砂石车上的温度测量器
本技术提供一种应用于柏油砂石车上的温度测量器，尤指温度测量器通过传感器的基座来插入柏油砂石车斗上，以可测量柏油砂石当时的温度，进而得知温度是否符合使用规范，且使人员不须踩踏于柏油砂石上来进行测量作业，以可防止人员受伤。
技术介绍
一般柏油砂石车的车斗内为运载有柏油砂石，而政府为了避免路面的损坏及铺设的扎实度，便对柏油砂石制订于铺设使用时有一定的温度规范，其温度过高或过低都不能进行铺设作业，所以目前工程业者在使用柏油砂石前，都必须先爬上于车斗，并利用温度计来对车斗内的柏油砂石进行温度测量作业，以确保柏油砂石的温度符合于温度规范中。但是，目前车斗高度较高，若人员爬上去便会有施工危险的疑虑，并且，车斗内的柏油砂石温度也较高，其人员鞋底容易因高温而损坏，且若不慎于车斗内摔倒，则会遭到柏油砂石烫伤，导致发生施工意外。是以，要如何设法解决上述习用的缺失与不便，即为相关业者所亟欲研究改善的方向所在。
技术实现思路
本技术的主要目的在于该感温主机为具有外壳，并于外壳内部形成有容置空间，再于容置空间内部设有具电路板且将温度信号转换成温度信息的处理模块，且电路板表面上电性连接有供储存温度信息的储存模块，而处理模块的电路板相对于储存模块另一侧面处电性连接有供显示温度信息的显示模块，该传感器为具有结合于外壳上且供穿设于柏油砂石车斗的板体上的基座，并于基座中设有与处理模块形成电性连接且供测量柏油砂石温度而将温度信号传输至处理模块处理的温度感测单元，当温度测量器插入柏油砂石车斗上后，即可立即测量柏油砂石的温度，以可得知柏油砂石当前的温度是否符合使用规范，进而使人员不须踩踏于柏油砂石上来进行测量作业，以可防止人员受伤的目的。本技术的次要目的在于该温度测量器测量到的温度信息可通过储存模块的存储卡来进行储存，即可利用存储卡来方便给予管理机关使用，以可供管理机关可确实得知该温度信息符合于管理规范内。本技术的另一目的在于该柏油砂石车斗周围的板体上穿设有通孔，并于通孔内部装设有延伸至柏油砂石车斗内的杆体，其传感器的基座为先穿过通孔及杆体，再插入至柏油砂石内进行温度测量，由于可通过杆体的设置来使基座顺畅地插入较内部，以可提升测量温度的准确性，且可避免传感器于插入过程中阻力过大而导致基座弯曲变形的情况发生，藉此达到提升使用寿命的目的。为了达到上述目的，本技术提供了一种应用于柏油砂石车上的温度测量器，包括感温主机及传感器，其中：该感温主机具有外壳，并于外壳内部形成有容置空间，再于容置空间内部设有具电路板且将温度信号转换成温度信息的处理模块，且电路板表面上电性连接有供储存温度信息的储存模块，而处理模块的电路板相对于储存模块另一侧电性连接有供显示温度信息的显示模块；该传感器具有结合于外壳上且供穿设于预设柏油砂石车斗的板体上的基座，并于基座中设有与处理模块形成电性连接且供测量预设柏油砂石车斗内的柏油砂石温度而将温度信号传输至处理模块处理的温度感测单元。在本技术的一实施例中，该感温主机的外壳包括有上壳体及下壳体。在本技术的一实施例中，该储存模块具有至少一个存储卡槽，并于存储卡槽内活动装设有供储存温度信息的至少一张存储卡。在本技术的一实施例中，该处理模块的电路板上电性连接有显露于外壳表面的操作界面。在本技术的一实施例中，该感温主机的处理模块上电性连接有提供感温主机电能运作的供电源。本技术还提供了另一种应用于柏油砂石车上的温度测量器，包括感温主机、传感器及柏油砂石车斗，其中：该感温主机具有外壳，并于外壳内部形成有容置空间，再于容置空间内部设有具电路板且将温度信号转换成温度信息的处理模块，且电路板表面上电性连接有供储存温度信息的储存模块，而处理模块的电路板相对于储存模块另一侧电性连接有供显示温度信息的显示模块；该传感器具有结合于外壳上的基座，并于基座中设有与处理模块形成电性连接且将温度信号传输至处理模块处理的温度感测单元；该柏油砂石车斗内部供承载柏油砂石，并于柏油砂石车斗周围的板体上穿设有供基座穿过而供温度感测单元测量柏油砂石温度的通孔。在本技术的一实施例中，该储存模块具有至少一个存储卡槽，并于存储卡槽内活动装设有供储存温度信息的至少一张存储卡。在本技术的一实施例中，该处理模块的电路板上电性连接有显露于外壳表面的操作界面。在本技术的一实施例中，该感温主机的处理模块上电性连接有提供感温主机电能运作的供电源。在本技术的一实施例中，该柏油砂石车斗的通孔内部装设有中空且延伸至柏油砂石车斗内的杆体，且该杆体内部贯设有供基座穿过的通道。附图说明图1为本技术的立体外观图。图2为本技术的立体分解图。图3为本技术另一视角的立体分解图。图4为本技术的方块图。图5为本技术使用前的示意图。图6为本技术使用后的示意图。附图标记说明：1-感温主机；10-容置空间；11-外壳；111-上壳体；112-下壳体；1121-穿孔；12-处理模块；121-电路板；13-储存模块；131-存储卡槽；132-存储卡；14-显示模块；15-操作界面；151-按键；16-供电源；2-传感器；21-基座；211-外螺纹；22-温度感测单元；23-固定元件；3-柏油砂石车斗；31-板体；32-通孔；33-杆体；330-通道；331-螺纹；34-螺帽。具体实施方式为达成上述目的及功效，本技术所采用的技术手段及其构造，兹绘图就本技术的较佳实施例详加说明其特征与功能如下。请参阅图1、图2、图3、图4所示，分别为本技术的立体外观图、立体分解图、另一视角的立体分解图及方块图，由图中可清楚看出，本技术包括感温主机1及传感器2，其中：该感温主机1为具有呈圆形的外壳11，且该外壳11为由上壳体111及下壳体112结合而成，并于上壳体111及下壳体112之间形成有容置空间10，再于容置空间10内部设有具电路板121的处理模块12，而电路板121表面上电性连接有储存模块13，且储存模块13具有至少一个存储卡槽131，并于存储卡槽131内活动装设有至少一张存储卡132，而处理模块12的电路板121相对于储存模块13另一侧面处电性连接有供显示温度信息的显示模块14，再于处理模块12的电路板121上电性连接有显露于上壳体111表面而供用户操作的操作界面15，又于处理模块12上电性连接有提供感温主机1电能运作的供电源16。该传感器2为具有长条状且结合于外壳11的下壳体112上的基座21，并于基座21中设有与处理模块12形成电性连接的温度感测单元22。上述外壳11的下壳体112中央处为穿设有穿孔1121，而该传感器2的基座21一端表面设有穿设于穿孔1121中的外螺纹211，且外螺纹211上并位于外壳11外侧处螺固有防止基座21脱离于外壳11上的固定元件23。...

【技术保护点】
1.一种应用于柏油砂石车上的温度测量器，包括感温主机及传感器，其特征在于：/n该感温主机具有外壳，并于外壳内部形成有容置空间，再于容置空间内部设有具电路板且将温度信号转换成温度信息的处理模块，且电路板表面上电性连接有供储存温度信息的储存模块，而处理模块的电路板相对于储存模块另一侧电性连接有供显示温度信息的显示模块；/n该传感器具有结合于外壳上且供穿设于预设柏油砂石车斗的板体上的基座，并于基座中设有与处理模块形成电性连接且供测量预设柏油砂石车斗内的柏油砂石温度而将温度信号传输至处理模块处理的温度感测单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于柏油砂石车上的温度测量器，包括感温主机及传感器，其特征在于：
该感温主机具有外壳，并于外壳内部形成有容置空间，再于容置空间内部设有具电路板且将温度信号转换成温度信息的处理模块，且电路板表面上电性连接有供储存温度信息的储存模块，而处理模块的电路板相对于储存模块另一侧电性连接有供显示温度信息的显示模块；
该传感器具有结合于外壳上且供穿设于预设柏油砂石车斗的板体上的基座，并于基座中设有与处理模块形成电性连接且供测量预设柏油砂石车斗内的柏油砂石温度而将温度信号传输至处理模块处理的温度感测单元。


2.如权利要求1所述的应用于柏油砂石车上的温度测量器，其特征在于，该感温主机的外壳包括有上壳体及下壳体。


3.如权利要求1所述的应用于柏油砂石车上的温度测量器，其特征在于，该储存模块具有至少一个存储卡槽，并于存储卡槽内活动装设有供储存温度信息的至少一张存储卡。


4.如权利要求1所述的应用于柏油砂石车上的温度测量器，其特征在于，该处理模块的电路板上电性连接有显露于外壳表面的操作界面。


5.如权利要求1所述的应用于柏油砂石车上的温度测量器，其特征在于，该感温主机的处理模块上电性连接有提供感温主机电能运作的供电源。


6.一种应用于柏油砂石车上的温度测量器，包括感温主机...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤博宇，
申请(专利权)人：汤博宇，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71