【技术实现步骤摘要】
基于云仿真的带国密算法轨交信号系统测试方法与装置
本专利技术涉及轨交信号系统测试技术，尤其是涉及一种基于云仿真的带国密算法轨交信号系统测试方法与装置。
技术介绍
在轨道交通信号行业，信号系统的所有测试和出厂功能验证检测，都是依靠厂内集成验证确认测试平台(FIVP)来测试。传统的FIVP仿真测试平台建设面临仿真验证测试兼容扩展性差、成本高、设备所占空间大、应用灵活性繁琐、环境部署难等问题；而且更主要的是信息安全保障性差。目前正线基于通信的轨道交通列车控制系统，其车载控制器通过车地无线系统，与轨旁系统进行通信，获取与列车运行控制相关的信息，并进行列车控制计算，输出列车控制命令。其传输的物理介质在于开放的空间范围没，存在一定的非授权接入风险，其安全通信标准不符合EN50159-2中所规定的要求。为了提高应用层信息安全性，需增加应用层加密技术，以提升车载信号控制系统的整体信息安全水平。本公司已将国密算法加密技术用于车载信号控制系统，并在实际项目中得到应用。但是就目前的信号测试验证平台不能满足国密项目的室内功能验证测试，这对于...
【技术保护点】
1.一种基于云仿真的带国密算法轨交信号系统测试方法，其特征在于，包括：/n云管理测试过程，用于完成信号系统的测试；/n国密算法加密过程，用于完成信号系统测试过程中的数据加密。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于云仿真的带国密算法轨交信号系统测试方法，其特征在于，包括：
云管理测试过程，用于完成信号系统的测试；
国密算法加密过程，用于完成信号系统测试过程中的数据加密。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的云管理测试过程具体包括以下步骤：
步骤101)，通过客户端唤醒云端设备实现云端接入，依次为SaaS层级、PaaS层级、IaaS层级、物理适配层级和信号设备层级；
步骤102)，初始化位于SaaS层级的仿真信号软件，并将分布式仿真验证系统各层级的服务提供给云终端用户；
步骤103)，初始化位于PaaS层级的各类服务，包括验证平台开发服务、部署服务、运行服务以及管理服务；在验证平台开发服务资源池中选择相应的开发模型，确定并根据需要选择相应的部署软件，导入场景测试验证计划和测试验证用例，对测试验证过程进行完整监控及对测试验证后形成的结果进行自动分析，形成测试验证报告；同时在云端平台自动运行过程中，对整个测试验证进行各种资源的调配和综合管理；
步骤104)，根据上述PaaS的计算和运行中间结果，动态调用IaaS层级的国密链接库和各类接口适配器资源池。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述的位于SaaS层级的仿真信号软件包括仿真车辆软件、仿真轨旁软件与其它仿真控制界面系列软件。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述的国密链接库是国密芯片提供的函数接口，所有的加解密功能实现都是通过调用链接库在国密芯片中完成的。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的国密算法加密过程采用SM1、SM2和SM3国产加密算法，整个加密过程分为维护证书列表阶段、身份认证阶段、会话秘钥协商阶段及应用数据通信阶段。
6.一种基于云仿真的带国密算法轨交信号系统测试装置，其特征在于，包括本地瘦客户端、云端SaaS软件服务层、...
【专利技术属性】
技术研发人员：高东，查伟，柴涌，张洲，李亚军，贾萍，郑继平，李金文，
申请(专利权)人：卡斯柯信号郑州有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。