一种基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法技术

本发明专利技术公开了一种基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法，涉及城市交通技术领域，主要为了解决现有环境中无法适应盲人的情况以及实时了解公交车辆的行驶情况；该方法，包括以下步骤：S1：获取公交车线路及站点基础数据、车辆GPS数据以及车辆GPS实时数据；S2：根据所述车辆线路及站点基础数据提取车辆线路轨迹；S3：将所述车辆GPS数据与所述车辆线路轨迹匹配所述车辆所在线路；S4：依据所述车辆GPS实时数据对所述车辆进行实时位置确定；S5：对车辆在线路上的行驶行为进行判断，根据判断结果进行所述车辆的线路正返程和车辆进出站判断。本发明专利技术可实时确定公交车位置，及时了解车辆行至车站的时间及车辆进出站的情况，实时数据准确性较高。

A method based on bus terminal to judge whether the line is going back or in or out of the station

【技术实现步骤摘要】
一种基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法
本专利技术涉及城市交通
，具体是一种基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法。
技术介绍
随着国内智能交通系统研究的不断深入，安装有GPS车载终端设备的公交车在城市中应用是越来越多，这些配置了GPS车载终端设备的车辆能提供公交车辆的所有运行记录。盲人由于视力障碍，在生活和出行过程中存在许多不便，在获取各类信息时通常需要亲友协助。在交通日益发达的今天，出行对于盲人而言是极不容易的，车辆对他们来说太危险了。另外，在公交车站候车，却不知哪路车开过来，也是盲人在生活中时常遇到的难题。利用公交车辆的GPS车载终端设备的位置信息来推算公交车辆行程方向及车辆进出站，为数以万计的盲人出行、乘车提供了极大便利
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法，以解决现有环境中无法适应盲人的情况以及实时了解公交车辆的行驶情况，盲人出行时不再错过一辆车。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于公交车载终端判断线路正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：获取公交车线路及站点基础数据、车辆GPS数据以及车辆GPS实时数据；S2：根据所述车辆线路及站点基础数据提取车辆线路轨迹；S3：将所述车辆GPS数据与所述车辆线路轨迹匹配所述车辆所在线路；S4：依据所述车辆GPS实时数据对所述车辆进行实时位置确定；S5：对车辆在线路上的行驶行为进行判断，根据判断结果进行所述车辆的线路正返程和车辆进出站判断。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：获取公交车线路及站点基础数据、车辆GPS数据以及车辆GPS实时数据；S2：根据所述车辆线路及站点基础数据提取车辆线路轨迹；S3：将所述车辆GPS数据与所述车辆线路轨迹匹配所述车辆所在线路；S4：依据所述车辆GPS实时数据对所述车辆进行实时位置确定；S5：对车辆在线路上的行驶行为进行判断，根据判断结果进行所述车辆的线路正返程和车辆进出站判断。


2.根据权利要求1所述的基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法，其特征在于，所述步骤S1获取车辆线路及站点基础数据后通过服务器对其进行预处理，具体包括：在车辆系统接入的原始数据基础上，依据现有道路地图，结合车辆运行GPS历史数据，根据GPS聚集点对站点位置进行校正，将站点位置修正到匹配所述GPS聚焦点，保证所述车辆线路原始数据及站点基础数据的准确性。


3.根据权利要求1所述的基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法，其特征在于，所述步骤S5进行之前根据车载机上传的上传GPS点判定GPS是否正确；即为判定当前公交车GPS点是否大于上一次接收到的同一辆车GPS点，如果大于，视为正常的GPS信息。


4.根据权利要求1所述的基于公交车载终端判断线路正返程和进出站的方法，其特征在于，所述车辆在线路上的行驶行为的判...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小瑰，汪小强，
申请(专利权)人：江西善行智能设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36