【技术实现步骤摘要】
一种基于物联设备的大数据采集系统
本专利技术涉及高速公路管理
，具体为一种基于物联设备的大数据采集系统。
技术介绍
自本世纪以来，高速公路作为我国拉动内需促进经济社会发展的重要交通基础设施，取得了突飞猛进的发展，截止2017年底我国高速公路通车总里程超13.5万公里。截止2017年底，全省高速公路通车里程达到4673公里，基本实现了县县通高速的战略目标。安徽高速公路建设已进入“扩容网化”阶段，预计到2030年，全省高速公路通车里程达到7484公里。因此，可以说安徽省高速公路建设依然处于黄金机遇期，繁重的高速公路建设任务向管理者提出了挑战。如何实现优质高效的工程建设目标，是摆在每一位建设管理者面前的新课题。高速公路建设项目规模大、工程造价高、建设周期长、涉及范围广、参与建设的单位和人员众多，同时，工程建设管理纷繁复杂，涉及合同、质量、安全、进度、费用、文档资料等多方面的管理工作，大量的动态信息需要及时采集、分析、整理、上传、发布等，传统的项目管理方式已不能适应现代工程管理。特别是2011年以来，交通运输部将现代工...
【技术保护点】
1.一种基于物联设备的大数据采集系统，包括施工远程监控管理模块(1)、人员考勤模块(2)、拌合站功能模块(3)和压力机模块(4)，其特征在于：所述施工远程监控管理模块(1)、人员考勤模块(2)、拌合站功能模块(3)和压力机模块(4)的输出端连接有数据编辑模块(5)，所述数据编辑模块(5)的输出端连接有无线传输模块(6)，所述无线传输模块(6)的输出端连接有大数据储存器(7)，所述大数据储存器(7)的输出端连接有GIS大数据可视化平台(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于物联设备的大数据采集系统，包括施工远程监控管理模块(1)、人员考勤模块(2)、拌合站功能模块(3)和压力机模块(4)，其特征在于：所述施工远程监控管理模块(1)、人员考勤模块(2)、拌合站功能模块(3)和压力机模块(4)的输出端连接有数据编辑模块(5)，所述数据编辑模块(5)的输出端连接有无线传输模块(6)，所述无线传输模块(6)的输出端连接有大数据储存器(7)，所述大数据储存器(7)的输出端连接有GIS大数据可视化平台(8)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联设备的大数据采集系统，其特征在于：所述大数据储存器(7)的输出端连接有大数据分析单元(9)，所述大数据分析单元(9)的输出端分别与施工远程监控管理模块(1)、人员考勤模块(2)、拌合站功能模块(3)和压力机模块(4)的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联设备的大数据采集系统，其特征在于：所述数据编辑模块(5)的输出端连接有信息缓存器(10)，所述信息缓存器(10)的输出端与无线传输模块(6)的输入端连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于物联设备的大数据采集系统，其特征在于：所述无线传输模块(6)的输出端连接有通信检测器(11)，所述通信检测器(11)的输出端与信息缓存器(10)连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联设备的大数据采集系统，其特征在于：所述施工...
【专利技术属性】
技术研发人员：许泽宁，黄学文，肖利君，沈筠，刘志文，吴林松，肖友军，王磊，孙磊，刘佳佳，
申请(专利权)人：安徽省交通控股集团有限公司，长沙云软信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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