升降路桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降路桩，属于道路通行设备技术领域，包括外筒、设置在外筒内的机架以及设置在所述机架上的升降柱和驱动所述升降柱升降的驱动装置，其特征在于：所述机架包括与所述外筒的顶部相连的地面法兰、固定在所述驱动装置的底部的安装法兰以及连接所述地面法兰和所述安装法兰的导向角钢，所述导向角钢沿所述升降柱的周向均匀设置有至少3个，在所述升降柱的底部设有与所述导向角钢相配合形成辅助导向结构的导向圈，在所述地面法兰的内壁设有与所述升降柱相配合的尼龙导向套。本实用新型专利技术采用现有的角钢作为导向轨道，通过配套的导向圈形成的辅助导向结构，结构简单、安装精度低、成本少。

【技术实现步骤摘要】
升降路桩
本技术属于道路通行设备
，尤其涉及一种升降路桩。
技术介绍
升降路桩又称升降柱，升降地桩，防冲撞路桩，隔离桩，升降路障等，多用于智能交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行交通管制，以实现区域隔离、设定周界、区分道路等通行通道管制设施机构，具有隔离、限行、防撞、防暴功能。现有的升降路桩，一般只考虑满足升降功能。在升降过程中，缺乏稳定性，当路桩伸出地面一段高度后，在其上升或下降过程中，会出现机械式的摇摆，不能平稳升降，特别是当升降路桩遭受外力冲撞的时候，很容易就造成立柱歪斜，整体结构损坏，导致升降卡滞。授权公告号为CN208594503U的中国技术专利公开了一种采用导向套的升降柱，通过在外壳体的顶部设置与芯柱相配合的导向套实现升降导向，但是由于仅仅是通过导向套进行定位，芯柱在上升和下降过程中会出现晃动，缺少必要的辅助定位。授权公告号为CN207878337U的中国技术专利公开了一种四柱平衡式垂直升降路桩，通过4个导向柱及配套的导向块实现升降的精确导向，但是也会造成由于需要较高的制造精度和安装精度导致成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降路桩，包括外筒（1）、设置在所述外筒（1）内的机架以及设置在所述机架上的升降柱（2）和驱动所述升降柱（2）升降的驱动装置（3），其特征在于：所述机架包括与所述外筒（1）的顶部相连的地面法兰（4）、固定在所述驱动装置（3）的底部的安装法兰（5）以及连接所述地面法兰（4）和所述安装法兰（5）的导向角钢（6），所述导向角钢（6）沿所述升降柱（2）的周向均匀设置有至少3个，在所述升降柱（2）的底部设有与所述导向角钢（6）相配合形成辅助导向结构的导向圈（7），在所述地面法兰（4）的内壁设有与所述升降柱（2）相配合的尼龙导向套（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降路桩，包括外筒（1）、设置在所述外筒（1）内的机架以及设置在所述机架上的升降柱（2）和驱动所述升降柱（2）升降的驱动装置（3），其特征在于：所述机架包括与所述外筒（1）的顶部相连的地面法兰（4）、固定在所述驱动装置（3）的底部的安装法兰（5）以及连接所述地面法兰（4）和所述安装法兰（5）的导向角钢（6），所述导向角钢（6）沿所述升降柱（2）的周向均匀设置有至少3个，在所述升降柱（2）的底部设有与所述导向角钢（6）相配合形成辅助导向结构的导向圈（7），在所述地面法兰（4）的内壁设有与所述升降柱（2）相配合的尼龙导向套（8）。


2.根据权利要求1所述的升降路桩，其特征在于：在所述导向圈（7）上设有V形缺口，在所述V形缺口的下方设有与所述导向圈（7）相连并且与所述导向角钢（6）相配合的导向块（9）。


3.根据权利要求1所述的升降路桩，其特征在于：在所述导向角钢（6）的顶部、地面法兰（4）的下方设有连接法兰（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：季愿，李俊胜，焦伟，缪浩明，
申请(专利权)人：苏州德亚交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32