一种飞机机翼平面参数快速优化方法技术

本发明专利技术公开了一种飞机机翼平面参数快速优化方法，包括以下步骤：步骤1：生成机翼构型样本；步骤2：设定机翼约束条件；步骤3：筛选飞机构型；步骤4：确定优化策略并建立构型优化计算模型；步骤5：选择优化目标参数；步骤6：优化机翼构型，本发明专利技术以飞行性能指标为最终优化目标，采用分层优化策略，简化计算模型，合理选用计算方法，有效提高优化效率，缩短优化周期，解决了传统优化方法存在的跨专业优化、优化资源需求高，优化效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机机翼平面参数快速优化方法
本专利技术属于航空
，尤其涉及一种飞机机翼平面参数快速优化方法。
技术介绍
传统的机翼平面参数优化是分专业进行的，气动专业优化得到的构型气动性能最优，重量专业优化得到的构型重量最优，但这都不能保证飞机飞行性能指标最优。现代气动力与重量的计算均需建立数字模型，复杂的数值计算需要强大的计算资源保障，且计算周期较长。面对大量的机翼构型样本量，传统优化方法显得力不从心。
技术实现思路
本专利技术的目的：提出一种飞机机翼平面参数快速优化方法，采用分层优化策略，简化计算模型，合理选用计算方法，可实现以飞机气动力、重量与飞行性能指标为优化目标的跨专业机翼构型快速优化。。本专利技术的技术方案：一种飞机机翼平面参数快速优化方法，包括以下步骤：步骤1：生成机翼构型样本；步骤2：设定机翼约束条件；步骤3：筛选飞机构型；步骤4：确定优化策略并建立构型优化计算模型；步骤5：选择优化目标参数；步骤6：优化机翼构型。步骤1所述的生成机翼构型样本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机机翼平面参数快速优化方法，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤1：生成机翼构型样本；/n步骤2：设定机翼约束条件；/n步骤3：筛选飞机构型；/n步骤4：确定优化策略并建立构型优化计算模型；/n步骤5：选择优化目标参数；/n步骤6：优化机翼构型。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机机翼平面参数快速优化方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1：生成机翼构型样本；
步骤2：设定机翼约束条件；
步骤3：筛选飞机构型；
步骤4：确定优化策略并建立构型优化计算模型；
步骤5：选择优化目标参数；
步骤6：优化机翼构型。


2.根据权利要求1所述的一种飞机机翼平面参数快速优化方法，其特征在于：步骤1所述的生成机翼构型样本，还包括以下步骤：
步骤1.1根据机翼平面参数展弦比AR、前缘后掠角ΛLE与梢根比η的取值范围与步长，确定上述三个参数的样本量，分别为m、n、p；
步骤1.2在保持机翼面积的前提下，根据机翼平面参数的取值，组合生成q个机翼构型样本；
步骤1.3将无机翼飞机构型与所有机翼构型组合，生成q个飞机构型样本。


3.根据权利要求2所述的一种飞机机翼平面参数快速优化方法，其特征在于：步骤1.2所述的q个机翼构型样本，q为m、n、p的乘积。


4.根据权利要求1所述的一种飞机机翼平面参数快速优化方法，其特征在于：步骤2所述的优化约束条件包括：阻力发散马赫数、最小使用升阻比、最大起飞重量与最小航程。


5.根据权利要求1所述的一种飞机机翼平面参数快速优化方法，其特征在于：步骤3所述的筛选机翼构型，还包括以下步骤：
步骤3.1对q个飞机构型样本进行气动力计算；
步骤3.2对q个飞机构型样本进行重量计算；
步骤3.3对q个飞机构型样本进行性能计算；
步骤3.4根据优化约束条件，判断q个飞机构型样本是否...

【专利技术属性】
技术研发人员：张声伟，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61