门式起重机驱动小车总成制造技术

本实用新型专利技术公开了门式起重机驱动小车总成，包括车架，所述车架两侧外壁的两端均转动连接有移动轮，所述车架的两侧内壁均转动连接驱动杆，且驱动杆与位于车架右侧的两个移动轮之间通过螺栓连接，所述车架的两侧内壁靠近中间的位置均转动连接有转动杆，且转动杆的外壁和驱动杆的外壁均固定有锯齿轮，两个所述锯齿轮的外壁均啮合有齿条带，所述车架的一侧外壁固定有第二电动机，且第二电动机输出轴的一端与转动杆之间通过螺栓连接。本实用新型专利技术能够防止驱动小车从高度掉落对地面上的工人造成误伤，能够防止货物从吊钩上脱落，能够防止吊绳发生断裂从而导致货物从高处掉落对地面上工人的安全造成威胁。

【技术实现步骤摘要】
门式起重机驱动小车总成
本技术涉及门式起重机
，尤其涉及门式起重机驱动小车总成。
技术介绍
起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械，一个工作循环包括，取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环，起重机还包括驱动小车总成。经检索，中国专利申请号为CN207451466U的专利，公开了一种集装箱门式起重机小车，包括平移行走机构、平移小车、回转小车、卷筒、回转行走机构、回转轨道、减摇机构和起升机构，平移小车四角分别连接一个平移行走机构，平移小车上端面设有回转轨道，回转小车通过回转行走机构连接在回转轨道上，回转小车上设有起升机构，卷筒通过减摇机构连接吊具。上述专利中的一种集装箱门式起重机小车存在以下不足：在对货物进行吊取时，由于吊绳的长度过程，因此可能会在吊运的途中发生晃动，从晃动会使驱动小车发生轻微振动，可能会导致驱动小车从高处掉落，从而引发事故。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的门式起重机驱动小车总成。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：门式起重机驱动小车总成，包括车架，所述车架两侧外壁的两端均转动连接有移动轮，所述车架的两侧内壁均转动连接驱动杆，且驱动杆与位于车架右侧的两个移动轮之间通过螺栓连接，所述车架的两侧内壁靠近中间的位置均转动连接有转动杆，且转动杆的外壁和驱动杆的外壁均固定有锯齿轮，两个所述锯齿轮的外壁均啮合有齿条带，所述车架的一侧外壁固定有第二电动机，且第二电动机输出轴的一端与转动杆之间通过螺栓连接，所述车架顶部外壁的四角均固定有伸缩杆，且四个伸缩杆的外壁套接有弹簧，四个所述伸缩杆的顶部外壁固定有固定板，且固定板的顶部外壁开有矩形口。作为本技术再进一步的方案：所述矩形口的两侧内壁均固定有转动架，且两个转动架相对的一侧外壁均转动连接有转动辊。作为本技术再进一步的方案：所述固定板顶部外壁的一侧固定有固定箱，且固定箱的两侧内壁均转动连接有转动轴，两个转动轴相对的一侧外壁均固定有收卷盘，收卷盘的外壁开有两个收卷槽。作为本技术再进一步的方案：两个所述收卷槽的外壁均收卷有吊绳，且吊绳的外壁设置有固定块，固定块底部外壁的两侧均转动连接有吊钩，两个吊钩的一侧外壁设置有倒刺。作为本技术再进一步的方案：所述固定箱顶部内壁的一侧固定有第一电动机。作为本技术再进一步的方案：所述第一电动机输出轴的一端可以固定有主动齿轮，且转动轴的外壁固定有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮之间啮合。作为本技术再进一步的方案：所述第一电动机和第二电动机均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。作为本技术再进一步的方案：所述第一电动机输出轴的一端还可以固定有第一皮带轮，且第一皮带轮的外壁转动连接有皮带，转动轴的外壁固定有第二皮带轮，第二皮带轮与皮带之间形成转动连接。本技术的有益效果为：1.通过设置的伸缩杆和弹簧，能够起到缓冲减震的作用，以便于对货物进行吊运，防止吊运时由于吊绳的长度较长导致货物发生晃动从而可能会使驱动小车从高度掉落对地面上的工人造成误伤；2.通过设置的吊钩和倒刺，能够增大吊钩与货物之间的摩擦力，以便于对货物进行固定，防止由于吊运时产生的晃动导致货物从吊钩上脱落对地面上工人的安全造成威胁；3.通过设置的转动架和转动辊，能够减小吊绳与驱动小车之间的摩擦力，以便于对货物进行吊运，防止在吊运时由于货物较重使吊绳与驱动小车之间的摩擦力增大导致吊绳发生断裂从而导致货物从高处掉落对地面上工人的安全造成威胁。附图说明图1为实施例1门式起重机驱动小车总成的结构示意图；图2为实施例1门式起重机驱动小车总成的车架结构示意图；图3为实施例2门式起重机驱动小车总成的结构示意图。图中：1车架、2转动杆、3齿条带、4锯齿轮、5驱动杆、6伸缩杆、7弹簧、8固定板、9转动架、10固定箱、11主动齿轮、12第一电动机、13收卷槽、14吊绳、15转动辊、16移动轮、17固定块、18吊钩、19倒刺、20第二电动机、21皮带、22第一皮带轮。具体实施方式下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2，门式起重机驱动小车总成，包括车架1，车架1两侧外壁的两端均转动连接有移动轮16，车架1的两侧内壁均转动连接驱动杆5，且驱动杆5与位于车架1右侧的两个移动轮16之间通过螺栓连接，车架1的两侧内壁靠近中间的位置均转动连接有转动杆2，且转动杆2的外壁和驱动杆5的外壁均通过螺栓连接有锯齿轮4，两个锯齿轮4的外壁均啮合有齿条带3，车架1的一侧外壁通过螺栓连接有第二电动机20，且第二电动机20输出轴的一端与转动杆2之间通过螺栓连接，车架1顶部外壁的四角均通过螺栓连接有伸缩杆6，且四个伸缩杆6的外壁套接有弹簧7，四个伸缩杆6的顶部外壁通过螺栓连接有固定板8，且固定板8的顶部外壁开有矩形口。其中，矩形口的两侧内壁均通过螺栓连接有转动架9，且两个转动架9相对的一侧外壁均转动连接有转动辊15，固定板8顶部外壁的一侧通过螺栓连接有固定箱10，且固定箱10的两侧内壁均转动连接有转动轴，两个转动轴相对的一侧外壁均通过螺栓连接有收卷盘，收卷盘的外壁开有两个收卷槽13，两个收卷槽13的外壁均收卷有吊绳14，且吊绳14的外壁设置有固定块17，固定块17底部外壁的两侧均转动连接有吊钩18，两个吊钩18的一侧外壁设置有倒刺19，能够增大吊钩18与货物之间的摩擦力，以便于对货物进行固定，防止由于吊运时产生的晃动导致货物从吊钩18上脱落对地面上工人的安全造成威胁，固定箱10顶部内壁的一侧通过螺栓连接有第一电动机12，第一电动机12输出轴的一端可以通过螺栓连接有主动齿轮11，且转动轴的外壁通过螺栓连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮11之间啮合，第一电动机12和第二电动机20均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。工作原理：使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.门式起重机驱动小车总成，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）两侧外壁的两端均转动连接有移动轮（16），所述车架（1）的两侧内壁均转动连接驱动杆（5），且驱动杆（5）与位于车架（1）右侧的两个移动轮（16）之间通过螺栓连接，所述车架（1）的两侧内壁靠近中间的位置均转动连接有转动杆（2），且转动杆（2）的外壁和驱动杆（5）的外壁均固定有锯齿轮（4），两个所述锯齿轮（4）的外壁均啮合有齿条带（3），所述车架（1）的一侧外壁固定有第二电动机（20），且第二电动机（20）输出轴的一端与转动杆（2）之间通过螺栓连接，所述车架（1）顶部外壁的四角均固定有伸缩杆（6），且四个伸缩杆（6）的外壁套接有弹簧（7），四个所述伸缩杆（6）的顶部外壁固定有固定板（8），且固定板（8）的顶部外壁开有矩形口。/n

【技术特征摘要】
1.门式起重机驱动小车总成，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）两侧外壁的两端均转动连接有移动轮（16），所述车架（1）的两侧内壁均转动连接驱动杆（5），且驱动杆（5）与位于车架（1）右侧的两个移动轮（16）之间通过螺栓连接，所述车架（1）的两侧内壁靠近中间的位置均转动连接有转动杆（2），且转动杆（2）的外壁和驱动杆（5）的外壁均固定有锯齿轮（4），两个所述锯齿轮（4）的外壁均啮合有齿条带（3），所述车架（1）的一侧外壁固定有第二电动机（20），且第二电动机（20）输出轴的一端与转动杆（2）之间通过螺栓连接，所述车架（1）顶部外壁的四角均固定有伸缩杆（6），且四个伸缩杆（6）的外壁套接有弹簧（7），四个所述伸缩杆（6）的顶部外壁固定有固定板（8），且固定板（8）的顶部外壁开有矩形口。


2.根据权利要求1所述的门式起重机驱动小车总成，其特征在于，所述矩形口的两侧内壁均固定有转动架（9），且两个转动架（9）相对的一侧外壁均转动连接有转动辊（15）。


3.根据权利要求2所述的门式起重机驱动小车总成，其特征在于，所述固定板（8）顶部外壁的一侧固定有固定箱（10），且固定箱（10）的两侧内壁均转动连接有转动轴，两个转动轴相对的一侧外壁均固定有收卷盘，收...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钦，周扬，李荣，雷奥星，
申请(专利权)人：刘钦，
类型：新型
国别省市：贵州;52