多功能运输装置制造方法及图纸

本方案提供一种多功能运输装置，用于解决现有技术中运输设备功能单一的问题。本方案提供一种多功能运输装置，包括：悬空支撑组，吊钩安装机构，所述吊钩安装机构能够在所述悬空支撑组上滑动；抓斗机构，所述抓斗机构能够在所述悬空支撑组上滑动，且所述抓斗机构和所述吊钩安装机构的滑动方向平行；所述抓斗机构包括抓斗、提升机构和第一滑动机构，所述第一滑动机构能够在所述悬空支撑组上滑动，所述提升机构安装在所述第一滑动机构上，所述抓斗安装在所述提升机构的下端且能够被所述提升机构驱动上升或者下降。

【技术实现步骤摘要】
多功能运输装置
本方案涉及运输设备领域，特别是涉及一种多功能运输装置。
技术介绍
桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。现在的天车大多采用的是吊钩的形式，其存在的问题为功能有限，其在面对散落状结构的物料时，其起吊时，需要先将物料装载好后然后对载具进行起吊运输，其操作麻烦，特别是在安装空间有效的情况下，如何在有限空间内实现多种工况的使用需求成了待解决的技术问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本方案的目的在于提供一种多功能运输装置，用于解决现有技术中运输设备功能单一的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本方案提供一种多功能运输装置，包括：悬空支撑组，吊钩安装机构，所述吊钩安装机构能够在所述悬空支撑组上滑动；抓斗机构，所述抓斗机构能够在所述悬空支撑组上滑动，且所述抓斗机构和所述吊钩安装机构的滑动方向平行；所述抓斗机构包括抓斗、提升机构和第一滑动机构，所述第一滑动机构能够在所述悬空支撑组上滑动，所述提升机构安装在所述第一滑动机构上，所述抓斗安装在所述提升机构的下端且能够被所述提升机构驱动上升或者下降。可选的，所述悬空支撑组包括横梁、固定在所述横梁上方的上滑轨和固定在所述横梁下方的第一下滑轨，所述上滑轨和第一下滑轨平行设置；所述第一滑动机构被所述上滑轨支撑且能够在所述上滑轨上滑动；所述吊钩安装机构吊装在第二滑动机构上，所述第二滑动机构吊装在所述第一下滑轨上，所述第二滑动机构能够在所述第一下滑轨上滑动。可选的，还包括司机室，所述司机室能够在所述悬空支撑组上滑动，所述司机室、所述抓斗机构和所述吊钩安装机构滑动方向平行；所述悬空支撑组还包括固定在所述横梁下方的第二下滑轨，所述上滑轨、第一下滑轨和所述第二下滑轨均平行设置；所述司机室通过另一个所述第二滑动机构吊装在所述第二下滑轨上。可选的，所述第一滑动机构包括支撑架、安装在所述支撑架上的至少一对第一滚轮和驱动所述第一滚轮滚动的第一滚动驱动电机，一对所述第一滚轮同轴设置，且一对所述第一滚轮通过同一个所述第一滚动驱动电机驱动。可选的，所述抓斗机构包括：至少两个料斗，各个所述料斗通过一个转动轴转动安装，各个所述料斗绕所述转动轴张开或者闭合，所述转动轴安装在第一支座上，所述第一支座上设有第一动滑轮；第二支座，所述第二支座和各个所述料斗之间分别通过支杆连接，所述支杆上端铰接在所述第二支座上，所述支杆下端铰接在所述料斗的外侧；开合驱动机构，所述开合驱动机构包括开合驱动电机、第一收线辊、第一钢绳和压线辊，所述开合驱动电机安装在所述第二支座上，所述开合驱动电机驱动所述第一收线辊转动，所述第一钢绳绕在所述第一收线辊上，一根所述第一钢绳一端绕过一个所述第一动滑轮且为固定端，所述压线辊和所述第一收线辊平行设置，所述压线辊和所述第一收线辊之间为所述第一钢绳的绕线通道。可选的，所述提升机构包括提升电机、第二收线辊和第二钢绳，所述提升电机驱动所述第二收线辊转动，所述第二钢绳绕在所述第二收线辊上；所述第二支座上设有第二动滑轮，所述第二钢绳绕过所述第二动滑轮。可选的，所述提升机构还包括伸缩杆，所述伸缩杆下端固定在所述第二支座上，所述伸缩杆上端为固定端。可选的，所述第一钢绳绕过所述第一动滑轮的一端还和弹性件固定。可选的，所述开合驱动电机和所述第一收线辊之间通过皮带传动或者齿轮传动。可选的，所述第二滑动机构包括：一对间隔设置的第二滚轮、第二滚动驱动电机、传动轴、固定在所述传动轴上的传动轮，两个所述第二滚轮同轴线，两个所述第二滚轮分别挂在所述第一下滑轨的左右两侧或者所述第二下滑轨的左右两侧，所述传动轮位置和所述第二滚轮位置对应，所述传动轮和所述第二滚轮之间通过传动件连接，所述第二滚动驱动电机驱动其中一个所述第二滚轮转动。如上所述，本方案的多功能运输装置，至少具有以下有益效果：通过设置吊钩安装机构和抓斗机构，使得本装置在安装空间有限的情景下能够传统的吊钩的功能，还可以实现抓斗的功能，抓斗能够对散落结构的物料进行抓取，比如在酒厂内对粮食的抓取。附图说明图1显示为本方案的多功能运输装置示意图。图2显示为本方案的第一滑动机构的示意图。图3显示为本方案的第二滑动机构的示意图。图4显示为本方案的抓斗的正面示意图。图5显示为本方案的抓斗的侧面示意图。图6显示为本方案的开合驱动机构的示意图。图7显示为本方案的抓料装置的示意图。元件标号说明1料斗2第二支座3开合驱动机构11转动轴12第一支座121第一动滑轮13支杆31开合驱动电机32第一收线辊321正螺旋槽322反螺旋槽33第一钢绳34压线辊311减速器312皮带331弹性件41提升电机42第二收线辊43第二钢绳44伸缩杆45第二动滑轮5悬空支撑组7抓斗机构71抓斗72提升机构73第一滑动机构74第二滑动机构51横梁52上滑轨53第一下滑轨6挂钩8司机室54第二下滑轨731支撑架732第一滚轮733第一滚动驱动电机741第二滚轮742第二滚动驱动电机743传动轴744传动轮745传动件具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本方案的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本方案的其他优点及功效。请参阅图1至图7。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本方案可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本方案所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本方案所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本方案可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本方案可实施的范畴。以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。一种多功能运输装置的实施方式，请参阅图1，本方案提供一种多功能运输装置，包括：悬空支撑组5、吊钩安装机构和抓斗机构7，所述吊钩安装机构能够在所述悬空支撑组5上滑动；所述抓斗机构7能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能运输装置，其特征在于，包括：/n悬空支撑组，/n吊钩安装机构，所述吊钩安装机构能够在所述悬空支撑组上滑动；/n抓斗机构，所述抓斗机构能够在所述悬空支撑组上滑动，且所述抓斗机构和所述吊钩安装机构的滑动方向平行；/n所述抓斗机构包括抓斗、提升机构和第一滑动机构，所述第一滑动机构能够在所述悬空支撑组上滑动，所述提升机构安装在所述第一滑动机构上，所述抓斗安装在所述提升机构的下端且能够被所述提升机构驱动上升或者下降。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能运输装置，其特征在于，包括：
悬空支撑组，
吊钩安装机构，所述吊钩安装机构能够在所述悬空支撑组上滑动；
抓斗机构，所述抓斗机构能够在所述悬空支撑组上滑动，且所述抓斗机构和所述吊钩安装机构的滑动方向平行；
所述抓斗机构包括抓斗、提升机构和第一滑动机构，所述第一滑动机构能够在所述悬空支撑组上滑动，所述提升机构安装在所述第一滑动机构上，所述抓斗安装在所述提升机构的下端且能够被所述提升机构驱动上升或者下降。


2.根据权利要求1所述的多功能运输装置，其特征在于：所述悬空支撑组包括横梁、固定在所述横梁上方的上滑轨和固定在所述横梁下方的第一下滑轨，所述上滑轨和第一下滑轨平行设置；
所述第一滑动机构被所述上滑轨支撑且能够在所述上滑轨上滑动；
所述吊钩安装机构吊装在第二滑动机构上，所述第二滑动机构吊装在所述第一下滑轨上，所述第二滑动机构能够在所述第一下滑轨上滑动。


3.根据权利要求2所述的多功能运输装置，其特征在于：还包括司机室，所述司机室能够在所述悬空支撑组上滑动，所述司机室、所述抓斗机构和所述吊钩安装机构滑动方向平行；
所述悬空支撑组还包括固定在所述横梁下方的第二下滑轨，所述上滑轨、第一下滑轨和所述第二下滑轨均平行设置；
所述司机室通过另一个所述第二滑动机构吊装在所述第二下滑轨上。


4.根据权利要求2或3所述的多功能运输装置，其特征在于：所述第一滑动机构包括支撑架、安装在所述支撑架上的至少一对第一滚轮和驱动所述第一滚轮滚动的第一滚动驱动电机，一对所述第一滚轮同轴设置，且一对所述第一滚轮通过同一个所述第一滚动驱动电机驱动。


5.根据权利要求1所述的多功能运输装置，其特征在于，所述抓斗机构包括：
至少两个料斗，各个所述料斗通过一个转动轴转动安装，各个所述料斗绕所述转动轴张开或者闭合，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何勇军，
申请(专利权)人：重庆第二起重机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50