一种电动保洁车的车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动保洁车的车厢，包括敞口朝向电动保洁车后方的厢体，其特征在于：所述厢体内转动设有排料辊，所述厢体上设有驱动机构，所述驱动机构带动排料辊转动，所述排料辊的外圆周面上沿其周向设有两组拨料机构，所述拨料机构由若干个拨料杆构成，所述拨料杆沿排料辊的轴向均匀分布，所述拨料杆由第一拨杆及第二拨杆构成，所述第一拨杆的一端固定在排料辊的外圆周面上，且其另一端与第二拨杆的一端铰接，所述第一拨杆的铰接轴位于第一拨杆上背向排料辊转动方向的一侧，本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：一种电动保洁车的车厢整体结构简单，卸料效率高且人工成本低，有效提升保洁效率和保洁质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动保洁车的车厢
本技术涉及环卫车辆
，具体是指一种电动保洁车的车厢。
技术介绍
保洁车是保洁工人进行保洁工作不可或缺的重要工具之一，目前，存在一种自卸式的保洁车，其厢体的敞口朝向保洁车的后方，其厢体的后端铰接在保洁车车架的后端，并且其厢体的前端与保洁车车架之间安装有液压油缸，保洁车厢体通过液压油缸的动作实现卸料，此种方式节省了较大的人力，提高了保洁效率，但是也存在一定的不足，在保洁车进行卸料时容易造成卸料点处垃圾的堆积，堆积的垃圾对其车厢后端的垃圾又形成阻挡，导致保洁车车厢内的垃圾不能全部滑出，现有的一种解决方式是通过保洁车向前移动以避开堆积的垃圾，保证其车厢内的垃圾全部滑出，但这种方式容易造成垃圾的卸料范围大，增大了垃圾处理的难度；还有一种解决方式是通过人工将保洁车车厢内无法滑出的垃圾清出，虽然这种方式减小了垃圾的卸料范围，但增大了人工成本，降低了保洁车的卸料效率。因此有必要予以改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种卸料效率高的电动保洁车的车厢。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种电动保洁车的车厢，包括敞口朝向电动保洁车后方的厢体，所述厢体上铰接有厢门，所述厢门盖合在厢体的敞口上，所述厢体内转动设有排料辊，所述排料辊的轴向与厢体的侧板垂直，所述厢体上设有驱动机构，所述驱动机构带动排料辊转动，所述排料辊的外圆周面上沿其周向设有两组拨料机构，两组所述拨料机构分别位于排料辊的两侧，所述拨料机构由若干个拨料杆构成，所述拨料杆沿排料辊的轴向均匀分布，所述拨料杆由第一拨杆及第二拨杆构成，所述第一拨杆的一端固定在排料辊的外圆周面上，且其另一端与第二拨杆的一端铰接，所述第一拨杆的铰接轴位于第一拨杆上背向排料辊转动方向的一侧。所述驱动机构由驱动电机、减速机及连动轴构成，所述驱动电机及减速机均固定在厢体的底部，所述驱动电机的输出轴与减速机的输入轴传动连接，所述连动轴转动在厢体的一侧，且其一端与减速机的输出轴锥齿轮传动连接，所述排料辊的一端穿出厢体后与连动轴的另一端锥齿轮传动连接。所述第二拨杆上远离第一拨杆的一端固定设有拨板。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：一种电动保洁车的车厢包括了厢体、厢门、排料辊、驱动机构、第一拨杆、第二拨杆等部件，通过排料辊、第一拨杆、第二拨杆等部件的配合，实现堆积在厢体后端的垃圾被拨出，避免了垃圾卸料范围大的问题，提高了整体的卸料效率，通过驱动机构等部件的配合实现排料辊的转动，节省了人力，降低人工成本，一种电动保洁车的车厢整体结构简单，卸料效率高且人工成本低，有效提升保洁效率和保洁质量。附图说明图1是本技术一种电动保洁车的车厢的结构示意图。如图所示：1、厢体，2、厢门，3、排料辊，4、驱动机构，5、拨料机构，6、拨料杆，7、第一拨杆，8、第二拨杆，9、驱动电机，10、减速机，11、连动轴，12、拨板。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围，下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例，见图1所示：一种电动保洁车的车厢，包括敞口朝向电动保洁车后方的厢体1，厢体1的顶部应设有垃圾进口，厢体1的后端铰接在电动保洁车的车架上，且其前端与电动保洁车的车架之间安装有液压油缸，通过控制液压油缸实现电动保洁车厢体1的卸料，所述厢体1上铰接有厢门2，所述厢门2盖合在厢体1的敞口上，所述厢体1内转动设有排料辊3，排料辊3两端通过轴承安装在厢体1两侧的侧板上，所述排料辊3的轴向与厢体1的侧板垂直，排料辊3的轴向与厢体1内垃圾排出方向垂直，所述厢体1上设有驱动机构4，所述驱动机构4带动排料辊3转动，进一步的，所述驱动机构4由驱动电机9、减速机10及连动轴11构成，所述驱动电机9及减速机10均固定在厢体1的底部，所述驱动电机9的输出轴与减速机10的输入轴传动连接，通过减速机10可保护驱动电机9，保证排料辊3的转动，所述连动轴11转动在厢体1的一侧，且其一端与减速机10的输出轴锥齿轮传动连接，连动轴11竖直安装在厢体1的外部，其与排料辊3及减速机10输出轴均垂直，可在厢体1的外侧垂直固定连接板，连动轴11通过轴承安装在连接板上，实现其在厢体1上的转动，通过在连动轴11上与减速机10的输出轴上固定两个相啮合的锥齿轮实现连动轴11与减速机10的传动，所述排料辊3的一端穿出厢体1后与连动轴11的另一端锥齿轮传动连接，通过在连动轴11上与排料辊3上固定两个相啮合的锥齿轮实现连动轴11与排料辊3的传动，驱动电机9转动带动减速机10转动，减速机10带动连动轴11转动，连动轴11带动排料辊3转动，其中，在电动保洁车前进方向的左侧观察，排料辊3转动方向应为逆时针，以保证垃圾从厢体1中排出。所述排料辊3的外圆周面上沿其周向设有两组拨料机构5，两组所述拨料机构5分别位于排料辊3的两侧，两组拨料机构5位于同一平面内，所述拨料机构5由若干个拨料杆6构成，所有拨料杆6位于同一平面内，所述拨料杆6沿排料辊3的轴向均匀分布，拨料杆6随排料辊3转动，所述拨料杆6由第一拨杆7及第二拨杆8构成，所述第一拨杆7的一端固定在排料辊3的外圆周面上，且其另一端与第二拨杆8的一端铰接，所述第一拨杆7的铰接轴位于第一拨杆7上背向排料辊3转动方向的一侧，在第二拨杆8受到面向排料辊3转动方向的阻力时，第一拨杆7上远离其铰接轴的一侧对第二拨杆7形成限位，保证第二拨杆8对垃圾的拨动，在第二拨杆8受到背向排料辊3转动方向的阻力时，第二拨杆8受到该阻力的作用时其将绕其铰接轴转动，在垃圾排出过快时，避免位于排料辊3下方的第二拨杆8阻碍垃圾的排出，进一步的，所述第二拨杆8上远离第一拨杆7的一端固定设有拨板12，保证第二拨杆8对垃圾的拨动。在闲置时，两组拨料机构5应分别位于排料辊3的上下两侧，以保证厢门2的关闭，在厢门2打开并且厢体1倾斜卸料时，待厢体1内的大部分垃圾滑出后，使用者开启驱动电机9，驱动电机9带动排料辊3转动，排料辊3上的第一拨杆7与第二拨杆8将堆积在厢体1后端的剩余垃圾拨出。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动保洁车的车厢，包括敞口朝向电动保洁车后方的厢体(1)，所述厢体(1)上铰接有厢门(2)，所述厢门(2)盖合在厢体(1)的敞口上，其特征在于：所述厢体(1)内转动设有排料辊(3)，所述排料辊(3)的轴向与厢体(1)的侧板垂直，所述厢体(1)上设有驱动机构(4)，所述驱动机构(4)带动排料辊(3)转动，所述排料辊(3)的外圆周面上沿其周向设有两组拨料机构(5)，两组所述拨料机构(5)分别位于排料辊(3)的两侧，所述拨料机构(5)由若干个拨料杆(6)构成，所述拨料杆(6)沿排料辊(3)的轴向均匀分布，所述拨料杆(6)由第一拨杆(7)及第二拨杆(8)构成，所述第一拨杆(7)的一端固定在排料辊(3)的外圆周面上，且其另一端与第二拨杆(8)的一端铰接，所述第一拨杆(7)的铰接轴位于第一拨杆(7)上背向排料辊(3)转动方向的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动保洁车的车厢，包括敞口朝向电动保洁车后方的厢体(1)，所述厢体(1)上铰接有厢门(2)，所述厢门(2)盖合在厢体(1)的敞口上，其特征在于：所述厢体(1)内转动设有排料辊(3)，所述排料辊(3)的轴向与厢体(1)的侧板垂直，所述厢体(1)上设有驱动机构(4)，所述驱动机构(4)带动排料辊(3)转动，所述排料辊(3)的外圆周面上沿其周向设有两组拨料机构(5)，两组所述拨料机构(5)分别位于排料辊(3)的两侧，所述拨料机构(5)由若干个拨料杆(6)构成，所述拨料杆(6)沿排料辊(3)的轴向均匀分布，所述拨料杆(6)由第一拨杆(7)及第二拨杆(8)构成，所述第一拨杆(7)的一端固定在排料辊(3)的外圆周面上，且其另一端与第二拨杆(8)的一端铰接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕清强，
申请(专利权)人：江苏大卫王环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32