牵引变流器的故障确定方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种牵引变流器的故障确定方法和装置，该方法包括：获取传感器采集得到的数据；根据数据与预设条件，判断传感器对应的至少一项单项状态是否正常；若存在不正常的单项状态，则将不正常的单项状态的状态位置于故障位。本发明专利技术实施例在牵引变流器工作出现故障时，能够根据状态位的标示来确定各单项状态对应的运行不正常，从而快速进行相关电路保护操作，有效的降低了牵引变流器的故障率。

【技术实现步骤摘要】
牵引变流器的故障确定方法和装置
本专利技术涉及轨道交通技术，尤其涉及一种牵引变流器的故障确定方法和装置。
技术介绍
牵引变流器作为机车的重要组成部分，决定着机车的启动、运行及最高运行速度等性能，随着机车车辆技术的发展，牵引变流器的性能要求也越来越高。电力机车以及安装电传动装置的其他机车上设置在牵引主电路中的变流器。牵引变流器的功能是转换直流制和交流制间的电能量，并对各种牵引电动机起控制和调节作用，从而控制机车的运行。然而，当牵引变流器出现故障时，若不能及时确定故障并提供保护措施，则对还在运行的机车造成安全隐患。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种牵引变流器的故障确定方法和装置，以快速确定牵引变流器的故障，从而提供保护措施，消除机车安全隐患。第一方面，本专利技术实施例提供一种牵引变流器的故障确定方法，包括：获取所述传感器采集得到的数据；根据所述数据与预设条件，判断所述传感器对应的至少一项单项状态是否正常；若存在不正常的单项状态，则将所述不正常的单项状态的状态位置于故障位。...

【技术保护点】
1.一种牵引变流器的故障确定方法，所述牵引变流器包括：依次连接的电流输入端、整流装置、母线电容、斩波支路、逆变功率模块和电流输出端；其中，所述牵引变流器中还设置有多个传感器；其特征在于，所述方法包括：/n获取所述传感器采集得到的数据；/n根据所述数据与预设条件，判断所述传感器对应的至少一项单项状态是否正常；/n若存在不正常的单项状态，则将所述不正常的单项状态的状态位置于故障位。/n

【技术特征摘要】
1.一种牵引变流器的故障确定方法，所述牵引变流器包括：依次连接的电流输入端、整流装置、母线电容、斩波支路、逆变功率模块和电流输出端；其中，所述牵引变流器中还设置有多个传感器；其特征在于，所述方法包括：
获取所述传感器采集得到的数据；
根据所述数据与预设条件，判断所述传感器对应的至少一项单项状态是否正常；
若存在不正常的单项状态，则将所述不正常的单项状态的状态位置于故障位。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述电流输入端设置有输入电流传感器，其中，所述输入电流传感器对应的单项状态为输入电流；
获取所述传感器采集得到的数据，包括：
获取所述输入电流传感器采集得到的第一电流；
根据所述数据与预设条件，判断所述传感器对应的至少一项单项状态是否正常，包括：
若所述第一电流大于第一预设阈值的持续时间大于第一预设时间，则确定牵引变流器的输入电流过大。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，与所述母线电容并联的中间电压传感器和接地电压传感器，其中，所述中间电压传感器对应的单项状态为中间直流母线电压，所述接地电压传感器对应的单项状态为接地电压传感器的工作状态；
获取所述传感器采集得到的数据，包括：
获取所述中间电压传感器采集得到的第一电压以及获取所述接地电压传感器采集得到的第二电压；
根据所述数据与预设条件，判断所述传感器对应的至少一项单项状态是否正常，包括：
若所述第一电压大于第二预设阈值的持续时间大于第二预设时间，则确定牵引变流器的中间直流母线电压过大；
若所述第一电压小于第三预设阈值的持续时间大于第三预设时间，则确定牵引变流器的中间直流母线电压过小；
若所述第二电压值不在第一预设范围内，则确定接地电压传感器故障；
所述方法还包括：
若所述第一电压不在第二预设范围内，则确定中间电压传感器故障；
若所述第二电压减去第一电压的一半得到的第三电压大于第四预设阈值的持续时间大于第四预设时间，则确定牵引变流器的母线正极接地；
若所述第三电压小于第五预设阈值的持续时间大于第五预设时间，则确定牵引变流器的母线负极接地。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述斩波支路设置有斩波支路电流传感器，其中，所述斩波支路电流传感器对应的单项状态为斩波支路电流；
获取所述传感器采集得到的数据，包括：
获取所述斩波支路电流传感器采集得到的第二电流；
根据所述数据与预设条件，判断所述传感器对应的至少一项单项状态是否正常，包括：
若斩波支路开通，所述第二电流大于第六预设阈值的持续时间大于第六预设时间，则确定牵引变流器的斩波支路电流过大；
所述方法还包括：
若斩波支路未开通，所述第二电流大于第七预设阈值的持续时间大于第七预设时间，则确定牵引变流器的斩波电路未开通但检测到电流；
若斩波支路开通，在第八预设时间内未检测到所述第二电流大于第八预设阈值，则确定牵引变流器的斩波支路开通但检测不到电流。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在电流输出端设置有电机U相电流传感器、电机V相电流传感器、电机定子绕组温度传感器和电机转速传感器，其中，所述电机U相电流传感器对应的单项状态为电机U相输入电流，所述电机V相电流传感器对应的单项状态为电机V相输入电流，所述电机定子绕组温度传感器对应的单项状态为电机定子绕组温度，所述电机转速传感器对应的单项状态为电机转速；
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【专利技术属性】
技术研发人员：王龙刚，牛剑博，张宇龙，张瑞峰，葸代其，路瑶，高永军，詹哲军，梁海刚，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14