一种除油船制造技术

技术编号:24164583 阅读:61 留言:0更新日期:2020-05-16 01:05
本实用新型专利技术公开了一种除油船,其包括船体,船体的前端设有吸油装置,吸油装置包括支板、运输辊组件和运输带,支板成对平行竖直安装于船体的前端,运输辊组件包括水平平行设置的上辊和下辊,上辊与下辊转动安装于一对支板之间,下辊与上辊的轴心连线向船体的上端倾斜,运输带由疏水亲油材料制成,运输带套设于上辊与下辊,上辊连接有转动机构,上辊靠近船体的一侧设有与上辊水平平行的挤压辊,挤压辊转动安装于一对支板之间,船体的上端面靠近上辊处开设有进油口,进油口位于上辊与挤压辊的下方,船体内开设有与进油口连通的储油腔。本实用新型专利技术对水面的漏油进行吸附和收集,保护环境,减少污染,节约资源。

A kind of Degreaser

【技术实现步骤摘要】
一种除油船
本技术涉及船舶的
,尤其是涉及一种除油船。
技术介绍
目前,江河、海上石油泄漏时有发生,会产生大量的漏油,漏油漂浮于水面,给海洋及沿海、江河造成污染,严重影响生态环境,造成资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种除油船,对水面的漏油进行吸附和收集,保护环境,减少污染,节约资源。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种除油船,包括船体,所述船体的前端设有吸油装置,所述吸油装置包括支板、运输辊组件和运输带,所述支板成对平行竖直安装于所述船体的前端,所述运输辊组件包括水平平行设置的上辊和下辊,所述上辊与所述下辊转动安装于一对所述支板之间,所述下辊与所述上辊的轴心连线向所述船体的上端倾斜,所述运输带由疏水亲油材料制成,所述运输带套设于所述上辊与所述下辊,所述上辊连接有转动机构,所述上辊靠近所述船体的一侧设有与所述上辊水平平行的挤压辊,所述挤压辊转动安装于一对所述支板之间,所述船体的上端面靠近所述上辊处开设有进油口,所述进油口位于所述上辊与所述挤压辊的下方,所述船体内开设有与所述进油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除油船,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的前端设有吸油装置,所述吸油装置包括支板(21)、运输辊组件和运输带(22),所述支板(21)成对平行竖直安装于所述船体(1)的前端,所述运输辊组件包括水平平行设置的上辊(34)和下辊(31),所述上辊(34)与所述下辊(31)转动安装于一对所述支板(21)之间,所述下辊(31)与所述上辊(34)的轴心连线向所述船体(1)的上端倾斜,所述运输带(22)由疏水亲油材料制成,所述运输带(22)套设于所述上辊(34)与所述下辊(31),所述上辊(34)连接有转动机构(4),所述上辊(34)靠近所述船体(1)的一侧设有与所述上辊(34)水平平行...

【技术特征摘要】
1.一种除油船,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的前端设有吸油装置,所述吸油装置包括支板(21)、运输辊组件和运输带(22),所述支板(21)成对平行竖直安装于所述船体(1)的前端,所述运输辊组件包括水平平行设置的上辊(34)和下辊(31),所述上辊(34)与所述下辊(31)转动安装于一对所述支板(21)之间,所述下辊(31)与所述上辊(34)的轴心连线向所述船体(1)的上端倾斜,所述运输带(22)由疏水亲油材料制成,所述运输带(22)套设于所述上辊(34)与所述下辊(31),所述上辊(34)连接有转动机构(4),所述上辊(34)靠近所述船体(1)的一侧设有与所述上辊(34)水平平行的挤压辊(35),所述挤压辊(35)转动安装于一对所述支板(21)之间,所述船体(1)的上端面靠近所述上辊(34)处开设有进油口(11),所述进油口(11)位于所述上辊(34)与所述挤压辊(35)的下方,所述船体(1)内开设有与所述进油口(11)连通的储油腔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种除油船,其特征在于:所述运输辊组件还包括与所述下辊(31)水平平行设置的第一改向辊(32),所述第一改向辊(32)位于所述下辊(31)靠近所述上辊(34)的一侧,所述运输带(22)套设于所述第一改向辊(32),所述第一改向辊(32)转动安装于一对所述支板(21)之间。


3.根据权利要求2所述的一种除油船,其特征在于:所述运输辊组件还包括转动安装于一对所述支板(21)之间的第二改向辊(33),所述第二改向辊(33)位于所述上辊...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨广举吴礼春
申请(专利权)人:常州晨光游艇制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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