【技术实现步骤摘要】
一种气垫船螺旋桨叶片加热除冰装置
本技术涉及除冰装置
，更具体地说，特别涉及一种气垫船螺旋桨叶片加热除冰装置。
技术介绍
气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。按产生气垫的方式，可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。气垫船多用轻合金材料制成，船上装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由鼓风机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行。气垫船的航行阻力很小，可使航速高达目前，多用作髙速客船、交通艇、货船和渡船，尤其适合在内河急流、险滩和沼泽地使用。气垫船在冬季使用时，气垫船螺旋桨的表面会粘附有水渍，由于冬季的气温比较低，会导致气垫船的螺旋桨出现冰冻的情况，而国内的气垫船螺旋桨上大多没有除冰装置，较少部分采用复合材料制作的桨叶防冰，气垫船螺旋桨的表面出现冰冻会导致螺旋桨振动增加、操纵困难、推进性能降低...
【技术保护点】
1.一种气垫船螺旋桨叶片加热除冰装置，包括气垫船本体(1)，其特征在于，所述气垫船本体(1)船头端的顶部安装有驾驶舱(2)，所述驾驶舱(2)内安装有控制装置(3)，所述气垫船本体(1)船尾端的顶部连接有防护筒(17)和呈L型设置的防水外壳(4)，所述防水外壳(4)内安装有驱动机构和桨叶配电器(5)，所述驱动机构的输出端固定连接有转动轴(7)；/n所述转动轴(7)远离驱动机构的一端贯穿防水外壳(4)并向防护筒(17)的内部延伸，所述转动轴(7)的远离驱动机构的一端外侧壁固定连接有四个螺旋桨叶(9)，四个所述螺旋桨叶(9)以转动轴(7)的圆心为圆心环绕设置，所述转动轴(7)的外...
【技术特征摘要】
1.一种气垫船螺旋桨叶片加热除冰装置，包括气垫船本体(1)，其特征在于，所述气垫船本体(1)船头端的顶部安装有驾驶舱(2)，所述驾驶舱(2)内安装有控制装置(3)，所述气垫船本体(1)船尾端的顶部连接有防护筒(17)和呈L型设置的防水外壳(4)，所述防水外壳(4)内安装有驱动机构和桨叶配电器(5)，所述驱动机构的输出端固定连接有转动轴(7)；
所述转动轴(7)远离驱动机构的一端贯穿防水外壳(4)并向防护筒(17)的内部延伸，所述转动轴(7)的远离驱动机构的一端外侧壁固定连接有四个螺旋桨叶(9)，四个所述螺旋桨叶(9)以转动轴(7)的圆心为圆心环绕设置，所述转动轴(7)的外侧壁安装有电刷滑环(16)，其中一个所述螺旋桨叶(9)的外侧壁上的固定连接有温度湿度集成传感器(10)，所述螺旋桨叶(9)上安装有加热元件(11)，所述桨叶配电器(5)分别通过导线与电刷滑环(16)和控制装置(3)电性连接，所述电刷滑环(16)通过导线分别与温度湿度集...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊皓，宁海强，周礼，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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