一种废旧轮胎侧面加工用刀头制造技术

本实用新型专利技术提供一种废旧轮胎侧面加工用刀头，包括吊装在机架上的刀座，刀座中部转动连接有转轴，转轴上端穿过机架后与驱动装置相连接、下端固定连接有齿轮，齿轮下端面偏心安装有环切刀；刀座以转轴为中心设有多个周向均布的支座，支座转动连接有与齿轮相互啮合的轴齿轮，轴齿轮下端固定连接有钻头。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有以下有益效果：通过以上结构的刀头，只需配置一台驱动装置就能同时实现环切刀及钻头的驱动，从而集中并同时完成废旧轮胎胎唇钢丝的环切除和止口周边的钻孔加工，简化了生产设备，降低了设备投入成本，且提高了加工效率。

A cutter head for side processing of waste tire

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎侧面加工用刀头
本技术涉及机加工设备
，具体涉及一种废旧轮胎侧面加工用刀头。
技术介绍
随着社会的不断发展和人民生活水平的日益提高，汽车己经普遍成为一种主要交通工具，这样产生的废旧轮胎数量也成倍增加，因而对废旧轮胎的回收再利用，不仅能够节省大量资源，而且可以减小环境污染。废旧轮胎经过切除一侧面（即胎边胶）后，另一侧面要将胎唇钢丝环切掉形成一个止口，然后在止口周边钻孔通过螺栓加装一盖板来封堵，从而制成工艺花盘或者防撞桶的底座。目前，废旧轮胎侧面胎唇钢丝的环切除是在环切机上完成的，然后止口周边的孔洞是采用手枪钻来或者钻孔机加工的。由上可知，废旧轮胎在进行上述加工时，涉及有环切刀、钻头等至少两种刀具，需要各自配备相应的驱动装置来实现，生产设备投入成本高，且分散加工的方式其效率也低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种废旧轮胎侧面加工用刀头，以解决现有技术中废旧轮胎在进行胎唇钢丝的环切除和止口周边的钻孔加工时，涉及有环切刀、钻头等至少两种刀具，需要各自配备相应的驱动装置来实现，生产设备投入成本高，且分散加工的方式其效率也低的问题。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种废旧轮胎侧面加工用刀头，包括吊装在机架上的刀座，所述刀座中部转动连接有转轴，所述转轴上端穿过所述机架后与驱动装置相连接、下端固定连接有齿轮，所述齿轮下端面偏心安装有环切刀；所述刀座以所述转轴为中心设有多个周向均布的支座，所述支座转动连接有与所述齿轮相互啮合的轴齿轮，所述轴齿轮下端固定连接有钻头。进一步地，所述刀座中部及支座中部均开设有一个底部具有环形台阶的通孔，所述转轴、轴齿轮上端分别通过轴承与所述通孔转动连接。进一步地，所述支座至少设置3个。进一步地，所述支座设置有6个，围绕所述转轴构成一个星型结构的刀座。进一步地，所述齿轮下端面径向等间距设有多个螺纹孔，所述环切刀与所述螺纹孔螺纹连接。进一步地，所述螺纹孔的数量为3个。与现有技术相比，本技术提供的废旧轮胎侧面加工用刀头具有以下有益效果：1、通过以上结构的刀头，只需配置一台驱动装置就能同时实现环切刀及钻头的驱动，从而集中并同时完成废旧轮胎胎唇钢丝的环切除和止口周边的钻孔加工，简化了生产设备，降低了设备投入成本，且提高了加工效率；2、设置的6个支座构成一个星型结构的刀座，可以减轻整个刀头的重量，从而减少制造成本；3、通过将环切刀安装在不同的螺纹孔内，可以改变环切刀的旋转半径，从而适应胎唇直径不同的废旧轮胎，扩大了本技术的适用范围，同时可以改变废旧轮胎的环切除量，保证了以最经济的方式环切除胎唇钢丝。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为刀座的主视图；图3为刀座的俯视图；图4为齿轮下端面的结构示意图。附图标记说明如下：1：机架2：刀座21：支座22：通孔3：转轴4：齿轮41：螺纹孔5：环切刀6：轴齿轮7：钻头。具体实施方式以下将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。如图1～图4所示，本技术提供了一种废旧轮胎侧面加工用刀头，包括吊装在机架1上的刀座2，刀座2中部转动连接有转轴3，转轴3上端穿过机架1后与驱动装置（图中未示出）相连接、下端固定连接有齿轮4，齿轮4下端面偏心安装有环切刀5；刀座2以转轴3为中心设有多个周向均布的支座21，支座21转动连接有与齿轮4相互啮合的轴齿轮6，轴齿轮6下端固定连接有钻头7。工作时，启动驱动装置驱动转轴3转动，转轴3带动齿轮4及与齿轮4相啮合的轴齿轮6转动，从而驱使环切刀5以转轴3为中心旋转及钻头7转动。通过以上结构的刀头，只需配置一台驱动装置就能同时实现环切刀5及钻头7的驱动，从而集中并同时完成废旧轮胎胎唇钢丝的环切除和止口周边的钻孔加工，简化了生产设备，降低了设备投入成本，且提高了加工效率。如图2所示，刀座2中部及支座21中部均开设有一个底部具有环形台阶的通孔22，转轴3、轴齿轮6上端分别通过轴承与通孔22转动连接。通孔22的环形台阶对转轴3、轴齿轮6能够起到很好的支撑作用。支座21至少设置3个，这样能够保证在止口加装盖板封堵后的密封性；在本实施例中，支座21设置有6个，围绕转轴3构成一个星型结构的刀座2，见图3所示，此结构可以减轻整个刀头的重量，从而减少制造成本。如图4所示，齿轮4下端面径向等间距设有多个螺纹孔41，环切刀5与螺纹孔41螺纹连接。通过将环切刀5安装在不同的螺纹孔41内，可以改变环切刀5的旋转半径，从而适应胎唇直径不同的废旧轮胎，扩大了本刀头的适用范围，同时可以改变废旧轮胎的环切除量，保证了以最经济的方式环切除胎唇钢丝。在本实施例中，螺纹孔41的数量为3个。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧轮胎侧面加工用刀头，包括吊装在机架（1）上的刀座（2），其特征在于，所述刀座（2）中部转动连接有转轴（3），所述转轴（3）上端穿过所述机架（1）后与驱动装置相连接、下端固定连接有齿轮（4），所述齿轮（4）下端面偏心安装有环切刀（5）；所述刀座（2）以所述转轴（3）为中心设有多个周向均布的支座（21），所述支座（21）转动连接有与所述齿轮（4）相互啮合的轴齿轮（6），所述轴齿轮（6）下端固定连接有钻头（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎侧面加工用刀头，包括吊装在机架（1）上的刀座（2），其特征在于，所述刀座（2）中部转动连接有转轴（3），所述转轴（3）上端穿过所述机架（1）后与驱动装置相连接、下端固定连接有齿轮（4），所述齿轮（4）下端面偏心安装有环切刀（5）；所述刀座（2）以所述转轴（3）为中心设有多个周向均布的支座（21），所述支座（21）转动连接有与所述齿轮（4）相互啮合的轴齿轮（6），所述轴齿轮（6）下端固定连接有钻头（7）。


2.根据权利要求1所述的废旧轮胎侧面加工用刀头，其特征在于，所述刀座（2）中部及支座（21）中部均开设有一个底部具有环形台阶的通孔（22），所述转轴（3）、轴齿轮（6）上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶家萍，王伦，樊军，
申请(专利权)人：四川省艺仑再生资源综合利用有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51