【技术实现步骤摘要】
车门钣金冲压模具定位结构
本技术涉及模具制造技术设备领域，具体涉及一种车门钣金冲压模具定位结构。
技术介绍
在冲压加工过程中，为防止工件移动，故通常会在下模上设置一些定位结构，以保障工件的稳定性，现有的定位结构主要采用限位槽进行安装限位，以车门钣金冲压模具为例，模具制造过程中，首先需根据钣金坯料在模具上加工限位槽，然后将定位结构固定安装于限位槽内，通过压块对定位销进行固定的方式，如钣金坯料的公差发生改变时，则原有的定位结构不再适用，导致模具的互换性较差，适应范围窄，且限位槽加工的精度要求较高，相对增加了开模成本。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种车门钣金冲压模具定位结构，以提高模具与钣金坯料的适应能力，提高模具的交互性，降低开模成本。为实现上述目的，本技术技术方案如下：一种车门钣金冲压模具定位结构，包括下模，所述下模上设有至少一个冲压工作区，其关键在于：所述下模上在各冲压工作区的两侧均具有至少一个安装面，所述安装面上以可拆卸方式安装有定位座，所述定位座包括固定板和与所述固定板固连...
【技术保护点】
1.一种车门钣金冲压模具定位结构，包括下模(1)，所述下模(1)上设有至少一个冲压工作区(10)，其特征在于：所述下模(1)上在各冲压工作区(10)的两侧均具有至少一个安装面(11)，所述安装面(11)上以可拆卸方式安装有定位座(2)，所述定位座(2)包括固定板(20)和与所述固定板(20)固连的定位销(21)，其中固定板(20)与安装面(11)固定连接，定位销(21)竖直向上设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种车门钣金冲压模具定位结构，包括下模(1)，所述下模(1)上设有至少一个冲压工作区(10)，其特征在于：所述下模(1)上在各冲压工作区(10)的两侧均具有至少一个安装面(11)，所述安装面(11)上以可拆卸方式安装有定位座(2)，所述定位座(2)包括固定板(20)和与所述固定板(20)固连的定位销(21)，其中固定板(20)与安装面(11)固定连接，定位销(21)竖直向上设置。
2.根据权利要求1所述的车门钣金冲压模具定位结构，其特征在于：所述定位销(21)顶部具有呈锥状结构的引导部(210)。
3.根据权利要求1或2所述的车门钣金冲压模具定位结构，其特征在于：所述固定板(20)上对应定位销(21)的位置设有销孔，所述定位销(21)与对应销孔过渡配合。
4.根据权利要求1所述的车门钣金冲压模具定位结构，其特征在于：所述固定板(20)通过呈“品”字形分布的三颗螺钉固定在安装面(11)上。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚小强，
申请(专利权)人：重庆平伟汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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